[ALL] przewody paliwowe
-
Szukałem ale nie znalazłem na naszym a na forum, a na forum tico mieszane informacje.
Sprawa dość pilna - potrzebuję dość szybko nowych przewodów paliwowych do Swifta 1.0 z 2000r pytania:
1. gdzie dostać w miarę szybko i jaki koszt?
2. jeżeli brak z jakiej rurki zrobić, jaki koszt i czy potrzebne jakieś specjalistyczne sprzęty?
Zaczęło mi wyciekać paliwo i początkowo myślałem, że źle zaciśnięte obejmy na świeżo wymienionym filtrze, jednak
okazało się, że wycieka gdzieś na przewodach, które po wstępnych oględzinach są zeżarte i wymagają wymianyjesli to nie sa te rurki ktore ide pod podloga tylko przy zbiorniku to mozesz je zastapic elastycznym, ale jesli maja by metale to tylko szrot/serwis/jakis cudak na forum dziwnym trafem <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
jesli to nie sa te rurki ktore ide pod podloga tylko przy zbiorniku to mozesz je zastapic
elastycznym, ale jesli maja by metale to tylko szrot/serwis/jakis cudak na forum dziwnym
trafemrurki prawdopodobnie od filtra do baku, a druga to nie mam pojęcie gdzie idzie ale obydwie są jakby na baku przypięte.
Czym można zastąpić te przewody, bo "na miarę" to nic nie mogę znaleźć. Gumowe z jakimiś przeplotami w tym miejscu raczej odpadają bo będą wisiały i się obijały, a dwa że przeważnie są dużo grubsze, to z których prawdopodobnie cieknie mają średnicę ok 5-7mm. Z jakiego stopu/metalu może być ten przewód? Miedziane rurki jakoś mi nie podchodzą, ale pewnie łatwo by się je formowało na potrzebny kształt, tylko jak z trwałością materiału w tym przypadku -
OK, problem rozwiązany
wymieniłem gumowe kawałki przewodów które podejrzewałem, że są padnięte. Jednak po założeniu baku z powrotem i uruchomieniu pompki, paliwo zaczęło znowu cieknąć po przewodzie.
Okazało się, że przerdzewiały przewody (stalowe rurki), które montowane są na baku, w miejscu gdzie były przynitowane z boku baku.
Idąc za radą Mjecia wymieniłem na przewody gumowe, paliwowe wysokociśnieniowe. Plusem takiej wymiany jest bezpośrednie połączenie pomiędzy przewodem powrotnym paliwa znajdującym się pod podłogą (też będę musiał wymienić za niedługo) z bakiem oraz połączenie baku z filtrem paliwa.
Do wymiany kwalifikują się jednak przewody paliwowe idące wzdłuż samochodu pod podłogą oraz przewody hamulcowe -
Do wymiany kwalifikują się jednak przewody
paliwowe idące wzdłuż samochodu pod
podłogą oraz przewody hamulcowehamulcowe mogę Ci polecić jedne
Na allegro ostatnio były Goodki dobieralne
Trzeba by tylko znać długości seryjnych -
mówisz o tych w stalowym oplocie za chyba 3 stówki?
-
mówisz o tych w stalowym oplocie za chyba 3
stówki?nie za 300 :]
Były tańsze Goodki, za ok. 200 zł ... ale nie ma -
Cześć. Dam Ci precyzyjną odpowiedź. Pszczyna, ul. Męczenników Oświęcimskich w miejscu przejazdu kolejowego jest firma motoryzacyjna Darma. Dorobią Ci przewody hamulcowe miedziane (nie zardzewieją) w cenie 13 zł za metr plus 1,80zł za końcówkę. Ja skorzystałem i wszystko gra. Też można się zastanowić czy nie dać paliwowych takich jak te hamulcowe bo ciśnienie napewno zniosą.
-
Cześć. Dam Ci precyzyjną odpowiedź. Pszczyna, ul. Męczenników Oświęcimskich w miejscu przejazdu kolejowego jest firma motoryzacyjna Darma. Dorobią Ci przewody hamulcowe miedziane (nie zardzewieją) w cenie 13 zł za metr plus 1,80zł za
końcówkę. Ja skorzystałem i wszystko gra. Też można się zastanowić czy nie dać paliwowych takich jak te hamulcowe bo ciśnienie napewno zniosą.Dzięki wielkie za informację. Jak będę już tak daleko to na pewno skorzystam. Myślę, że cena nie jest wygórowana, a do Pszczyny nie mam daleko ewentualnie na przewody trzeba by było rzucić jakąś osłonkę czy środek przeciwkorozyjny, ale to myślę, że już nawet na miejscu by mi podpowiedzieli. A nie orientujesz się czy wymiany też robią? Bo może jakby nie było dużych kosztów to bym od razu wymianę zrobił u nich
Co do paliwowych to mogę zawsze zapytać czy nie dorabiają takich -
Znajdź se w necie jeszcze nr do darma Pszczyna i się upewnij czy to nadal aktualne - tak dla pewności. Miedziane przewody Ci nie skorodują, więc jedynie możesz osłonić je blachą od strony podwozia od uszkodzeń mechanicznych. Co do wymiany to najlepiej zrobić to samemu, bo to proste i kasę oszczędzisz. Pozdro600
-
wymiany to najlepiej zrobić to samemu, bo to proste i kasę oszczędzisz. Pozdro600
to na pewno, tylko jeszcze trzeba mieć do tego jakieś warunki, albo przynajmniej żeby pogoda na dworze była w miarę znośna bez większych mrozów ja jak na razie takich warunków nie posiadam a do tego zima idzie przynajmniej może na deskę do Szczyrku się wybiorę jak będę jechał to sobie sprawdzę po drodze może