regulacja obrotów śrubką - prawda czy falsz??

[katon3]

Witam. Mam pytanie odnosnie ustawiania wolnych obrotów śrubką pod obudowa filtra powietrza, otóż znalazłem takie cos:

http://zlosniki.pl/showflat.php?Cat=&...ll&vc=1

czy to prawda ze trzeba zmasowac jakies wyjscie serwisowe przy ustawianiu tych obrotów??

jezeli tak, to gdzie jest w ogole to wyjscie? w swojej historii ze swiftem chyba sie jeszcze z nim nie spotkalem, badz sie spotkalem a nawet nie wiem.

kolejne sprawa to w takim razie opis jak sie ustawia te obroty. zmasowac to wyjscie i na wlaczonym silniku krecic srubka?? tak w ogole to ta srubka co sprawia?

dokrecanie = mniej powietrza w mieszance ????????
odkrecanie = wiecej powietrza w mieszance ????????

Czy swift bedzie wiecej palil jezeli podniesiemy obroty ta srubka??

[Yendrek]

regulowałem 2 razy, nigdy nic nie masowałem
jeśli zwiększysz obroty to będzie więcej palił, ale za to mniej się będzie trząść,
chyba kręcąc w prawo zmniejszają się obroty, ale nie pamiętam wystarczy pokręcić i zobaczyć, oczywiście na włączonym silniku..
ja mam śrubkę na maxa wkręconą, żeby mieć jak najmniejsze obroty tzn nie chodzą poniżej 800

[macq]

Witam. Mam pytanie odnosnie ustawiania wolnych obrotów śrubką pod obudowa filtra powietrza, otóż
znalazłem takie cos:
http://zlosniki.pl/showflat.php?Cat=&...ll&vc=1
czy to prawda ze trzeba zmasowac jakies wyjscie serwisowe przy ustawianiu tych obrotów??
jezeli tak, to gdzie jest w ogole to wyjscie? w swojej historii ze swiftem chyba sie jeszcze z
nim nie spotkalem, badz sie spotkalem a nawet nie wiem.
kolejne sprawa to w takim razie opis jak sie ustawia te obroty. zmasowac to wyjscie i na
wlaczonym silniku krecic srubka?? tak w ogole to ta srubka co sprawia?
dokrecanie = mniej powietrza w mieszance ????????
odkrecanie = wiecej powietrza w mieszance ????????
Czy swift bedzie wiecej palil jezeli podniesiemy obroty ta srubka??
O jakim silniku mówisz? Jeśli nie masz gti, to nie musisz nic masować, koło przepustnicy jest śruba regulacyjna <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[adamer]

regulowałem 2 razy, nigdy nic nie masowałem
jeśli zwiększysz obroty to będzie więcej palił, ale za to mniej się będzie trząść,
chyba kręcąc w prawo zmniejszają się obroty, ale nie pamiętam wystarczy pokręcić i zobaczyć,
oczywiście na włączonym silniku..
ja mam śrubkę na maxa wkręconą, żeby mieć jak najmniejsze obroty tzn nie chodzą poniżej 800

Ma ktoś może rysunek/fotke/dokładną instrukcje do tej śrubki
Bo mi autem trzęsie na boki, i obroty spalają że prawie silnik gaśnie... <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" />

[NaczelnyFilozof]

Ma ktoś może rysunek/fotke/dokładną instrukcje do tej śrubki

Pod zieloną kostką A siedzi. Nieco z lewej. Jest zakryta taką zaślepką szarą.

Jednopunkt Mk2/3. W Mk4 inaczej to wyglada...

[kuba88]

Niee, nic nie trzeba masować. To czysto mechaniczna regulacja, to nie potencjometr.