deska kokpitu
-
ale będziesz musiał dorobić kable do niego (4 idą - 2 od podświetlenie zapalające je po
przekręceniu zapłonu i 2 od zegarka)Jest jak mówisz. Na razie na krótko sprawdziłem czy zegarek działa i jest ok. Z tym, że standardowa wtyczka do zegarka w mk3 ma 3 wtyki. Ale sprawdziłem o co chodzi miernikiem i będzie to działało jakoś. No i w tej lampce jest fajne też to, że jej wyłącznik ma też pozycję środkową (czujnik otwartych drzwi). Lampka w mk3 tego nie ma, taką funkcję ma tylko lampka na środku podsufitki. Teraz jak się otworzy dzrzwi to mogą się palić obie. niby nic, ale ja mam czarną podsufitkę i z jedną lampka jest troche ciemno... We wtorek będzie trochę wolnego to podłączę zegarek na tip-top.
-
wrzuc fote kokpitu i reszty:oki: bo zazwyczaj diody i lampki kojarza mi sie z festynem i remiza
pokazywałem na forum już nie wiem ile set razy nawet w ostatnim tygodniu, są też na w mojej galerii na stronie klubowej <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> a za porównanie mojego swifta do festynu i remizy to hańba <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
http://www.swiftklub.pl/index.php?option=com_zoom&Itemid=132&catid=132
fotek lampki nie ma, wygląda jak normalna lampka tylko że świeci dużo mocniej i na biało
-
Jest jak mówisz. Na razie na krótko sprawdziłem czy zegarek działa i jest ok. Z tym, że
standardowa wtyczka do zegarka w mk3 ma 3 wtyki. Ale sprawdziłem o co chodzi miernikiem i
będzie to działało jakoś. No i w tej lampce jest fajne też to, że jej wyłącznik ma też
pozycję środkową (czujnik otwartych drzwi). Lampka w mk3 tego nie ma, taką funkcję ma tylko
lampka na środku podsufitki. Teraz jak się otworzy dzrzwi to mogą się palić obie. niby nic,
ale ja mam czarną podsufitkę i z jedną lampka jest troche ciemno... We wtorek będzie trochę
wolnego to podłączę zegarek na tip-top.mk3 ale GTi ma takie cus. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
off, open doors, on.
-
mk3 ale GTi ma takie cus.
off, open doors, on.Widocznie zwykły GL wg producenta nie zasłużył na taki "bajer". Swoją drogą to dziadostwo, żeby oszczędzać na obrotomierzu, przednich światłach przeciwmgielnych, zegarku itp. Nawet poczciwy Poldomir to miał w serii!
-
Widocznie zwykły GL wg producenta nie zasłużył na taki "bajer". Swoją drogą to dziadostwo, żeby
oszczędzać na obrotomierzu, przednich światłach przeciwmgielnych, zegarku itp. Nawet
poczciwy Poldomir to miał w serii!hm z tego co pamiętam to widziałem parę poldków bez obrotmierza <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> no a światła..wielu producentów tak robiło i robi <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
hm z tego co pamiętam to widziałem parę poldków bez obrotmierza
Ostatnio w Legendach PRL`u bylo o Poldku Borewiczu i bez obrotomierza wychodzily z tego co pamietam wersje w stanie wojennym.
Btw tez mam off, open doors, on w GS`ie Mk3
-
Ostatnio w Legendach PRL
u bylo o Poldku Borewiczu i bez obrotomierza wychodzily z tego co pamietam wersje w stanie wojennym. Btw tez mam off, open doors, on w GSie Mk3Czyli skrót GL oznacza GOLAS <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> A propos poldków to te z dieslem nie miały obrotków na pewno (dopiero w Plusach Truckach były)
-
Czyli skrót GL oznacza GOLAS A propos poldków to te z dieslem nie miały obrotków na pewno
(dopiero w Plusach Truckach były)ale trucki też były wypuszczane bez obrotomierzy tak mi się coś wydaje <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
ale trucki też były wypuszczane bez obrotomierzy tak mi się coś wydaje
Trucki diesle i zwykłe Caro diesle nie miały obrotomierzy. Dopiero Trucki Plus miały obrotek w dieslu
-
poczciwy Poldomir to miał w serii!
Po pierwsze poldek jest samochodem teoretycznie z wyższej półki niz swift. Zaskakujące jest ze w polonezie caro+ jest nawet wskaznik cisnienia oleju a ilosci kontrolek nie juz nie wspomne. W mało którym aucie jest wskazik cisn oleju.
-
Panowie <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />
To jest kącik Swifta a nie Poloneza.
Wracać do tematu! -
Po pierwsze poldek jest samochodem teoretycznie z wyższej półki niz swift. Zaskakujące jest ze w
polonezie caro+ jest nawet wskaznik cisnienia oleju a ilosci kontrolek nie juz nie wspomne.
W mało którym aucie jest wskazik cisn oleju.z ta wyzsza polka to zaszalales troche <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
chyba ze chodzilo ci o inny segment w sensie wielkosc auta <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> -
Po pierwsze poldek jest samochodem teoretycznie z wyższej półki niz swift. Zaskakujące jest ze w
polonezie caro+ jest nawet wskaznik cisnienia oleju a ilosci kontrolek nie juz nie wspomne.
W mało którym aucie jest wskazik cisn oleju.W Caro + nie dawali już wskaźnika ciśnienia oleju... Ale koniec juz o autach FSO, bo [email]M@rek[/email] da nam czerwoną kartkę. <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
Tak czy inaczej obrotomierz i zegarek w każdym samochodzie powinny być w standardzie.
-
narazie szukam dechy z zegarami i innym duperelami potem poszczególne rzeczy będą podświetlane na RED zobaczymy co tych planów wyjdzie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
narazie szukam dechy z zegarami i innym duperelami potem poszczególne rzeczy będą podświetlane
na RED zobaczymy co tych planów wyjdzieTylko podświetlenie zmieniasz, czy tarczki indiglo będą grane?
-
Witam!!!
Czy ma ktoś zaślepke po radio?
Mam suzuki swift 1.0 gl 2000r -
Tylko podświetlenie zmieniasz, czy tarczki indiglo będą grane?
nie no białe tarcze zegarów muszą być <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> plus czerwone podświetlanie na razie szukam tej dechy napisałem do jednego gościa z allegro z łodzkiego co na focie miał kilka swiftów na części ale gość milczy
ktoś napisał żeby nie wymieniać dechy żeby pojeździć tym swiftem a potem przesiąść się na nowszy model ale przy tym trzyma mnie silnik w b.dobrym stanie i AUTOMAT i tu mnie zastanawia jak bedzie szło zgranie całośc dechy z mk3 do mk2 w przypadku gdy ja mam skrzynie AUTOMAT <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
