Suzi Cultus Cabrio vel "Red Pussy"
-
Sakreble.....
....jutro rano przykombinuje te opcje i dam znaka,
dzieki za odzew!!!Ew. zmień kopułkę rozdzielacza zapłonu i palec...
-
Cabrio <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" /> 1.6 <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" /> Cypr <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />
Pomacaj kable przy skrzynce bezpieczników pod maską, na pracującym silniku.
-
Cabrio 1.6 Cypr
Pomacaj kable przy skrzynce bezpieczników pod maską, na
pracującym silniku.Też szukałbym w elektryce. Miałem bardzo podobny przypadek z Poldentem - winny był alternator. Jednak mi wariował obrotomierz a później padał silnik
-
Też szukałbym w elektryce. Miałem bardzo podobny przypadek z Poldentem - winny był alternator.
Jednak mi wariował obrotomierz a później padał silnikA mozesz jakies puscic zdjecia calego autka i silnika itd jak to sie prezentuje ?:D:D
-
Ja miałem takie objawy gdjeden biegun czyjnika Halla byz zwarty do masy...
Na 99% to cos z układem zaplonowym i sygnałami nim sterujacymi -
Pędkościomierz, czy może obrotomierz?
Jeśli prędkościomierz, to dorzuciłbym do kontroli linke prędkościomierza. W zegarach jest czujnik prędkości auta, który dostaje napęd od linki - jak linka fiksuje, to czujnik też durne sygnały do sterownika puszcza. -
wkradl sie bardzo zasadniczy bla,d----- szaleje obrosciomierz a nie predkosciomierz, dzieki za zwrocenie uwagi i przepraszam ale zdesperowany jestem a pisalem maila ciemna noca...
-
----- szaleje obrosciomierz a nie predkosciomierz,
to koniecznie najpierw wymien kable i swiece tak jak Ci radza koledzy a dopiero pozniej ewentualnie szukaj innych usterek, u mnie było to samo w 1.6
i jeszcze od razu bym polecal posprejowac wszystkie kable+kopulke silikonem
bo u mnie juz po niecalych 15kkm znowu sie zaczynal ten problem a taka operacja mu zdecydowanie pomogla <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Panowie i Panie , Bracia i Siostry!!!
<img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> wlasnie zaparkowalem pod domem Czerwona XXXXXXX <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />Przejechala 9 km i wydaje sie ze chce dalej ale to moze byc zludne...
Kable pomacalem to popierwsze, w kopulce z biegunow sciagnelismy zalegajacy "kamien", nagar
czy jakis taki nalot, ogladnallem skrzynke z bezpiecznikami, popukalem ja....Autko stalo dwa dni i ruszylo ale mu niewierze, machne dzisia kabelki na nowe i....
Aaa dodam ze mam zlamany kluczyk w stacyjce i ja tez musze machnac bo nie chce odpalac go ciagle resztka starego a koledzy podpowiadali ze tam tez moze byc problem...Co Wy na to??? co jeszcze???
-
Co Wy na to??? co jeszcze???
Dobieraj słowa kulturalniej <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Dobieraj słowa kulturalniej
wybacz przyjacielu, pewnie chodzi ci o nazwe autka wiec zostane przy Red Pussy, troche mnie denerwuje ta mala malpa , no ale kto lubi usterki.....
sory <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
wybacz przyjacielu, pewnie chodzi ci o nazwe autka wiec zostane przy Red Pussy, troche mnie
denerwuje ta mala malpa , no ale kto lubi usterki.....
soryNikt. A swoją droga na Cyprze podobno sporo Swiftów jest ??
No i tak chyba nie ma problemu z korozją ?;> -
Nikt. A swoją droga na Cyprze podobno sporo Swiftów jest ??
No i tak chyba nie ma problemu z korozją ?;Seryjnych, standardowych SS jest troszke, niektore dogorewaja pod palemka inne smigaja po drodze prowadzone przez dziadkow wyposazone w automat i sprawnie dzialajaca klime (bez tego tutaj ani rusz). Racja co do korozji- ale niestety lakier dostaje od slonca okropnie, tak ze schodzi platami
czy tez plowieje bo auta te trzymane sa raczej "pod chmurka". Typ kabrio- to tylko 4 sztuki na cala wyspe, tylko moj 1,6, tylko moj manual...Kiedys na drodze prowadzilem Sprintera w okolicy 150km/h i smignello kolomnie cos czerwonego z czarnym dachem i czarnymi slupkami- oczywiscie to byl opisywany przez Ciebie GTI, ktorego nie moglem dogonic bo mam odciecie zaplonu na 160'....
Po lekturze Twoich linkow zapragnallem miec ten silnik u siebie....
A'pro'po- znasz troche ten wozek, moglbys mi podpowiedziec co to sie dzieje z moim autkiem??
-
A'pro'po- znasz troche ten wozek, moglbys mi podpowiedziec co to sie dzieje z moim autkiem??
Musisz kupić dedykowane części, wtedy coś doradzi <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
Ale zapomniałem że dedykowane są tylko do GTI..
No nic, spróbuj jeszcze pomacać kostki w okolicach przełącznika zespolonego przy kierownicy, ewentualnie okolice kostki stacyjki, obejrzeć styki, psiknąć sprayem. No i kable WN to podstawa.
-
Kiedys na drodze prowadzilem Sprintera w okolicy 150km/h i smignello kolomnie cos czerwonego z
czarnym dachem i czarnymi slupkami- oczywiscie to byl opisywany przez Ciebie GTI, ktorego
nie moglem dogonic bo mam odciecie zaplonu na 160'....1. GTi jest w moim przypadku (i innych czerwonych) czały czerwony poza tylnimi i bocznymi słupkami (przednie i dach są w kolorze nadwozia).
Po lekturze Twoich linkow zapragnallem miec ten silnik u siebie....
I słusznie - świetny silnik z dużym potencjałem i wiele znosi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
A'pro'po- znasz troche ten wozek, moglbys mi podpowiedziec co to sie dzieje z moim autkiem??
Masz silnik od Vitary o którym wiem bardzo niewiele.
Z szalejącymi obrotami kojarzy mi sie natomiast kilka rzeczy:
1. Kable WN i świece oraz kopułka czyli ogólnie zapłon
2. Nieszczelny dolot powietrza który właśnie po prześciu silnika na jałowe obroty daje o sobie znać (w przypadku przepływomierza przynajmniej) bo włącza się silniczek krokowy (takie cykanie) i podtrzymuje obroty, żeby silnik nie zgasł) - może coś z tym wspólnego ma Twój problem? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> -
Musisz kupić dedykowane części, wtedy coś doradzi
Wtedy doradzę czy warto kupować takie części czy nie - z moich ani jednej nie żałuję <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ale zapomniałem że dedykowane są tylko do GTI...
Wcale nie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> np. mój tłumik Supersprinta można zamontować w 1.3 8V
-
Piekny dzien....
Zrobilem sobie jakies 200 km- polowa po gorach (Troodos) reszta po wybrzezu i...
...dojechalem sobie szczesliwie.Dzien wczesniej pojechalismy z Mala po zakupy a w drodze powrotnej zaczal szalec obrotosciomierz- panika, bo siaty w bagazniku- redukcja i totalny ogien do domu - przez "hopki" bez zwalniania, po przelocie nad czwarta "hopka" cos wskoczylo na swoje miejsce i problem nie pojawil sie do dzis...
Nie zrobilem za duzo z zalecen kolegow bo troche bylem zagoniony ale kable i swiece oraz filtr paliwa poleca najpozniej w poniedzialek i mam nadzieje ze kolejne posty beda w konciku "odjechane przejazdzki", "tuning", etc. lub gdy to ja bede mogl komus pomoc...
No ale nie chwale dnia...
Milej majowki 4 oll!!!
-
Milej majowki 4 oll!!!
Majówki to już nic nie zostało <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />