[GTi] Krótsze przełożenie główne

[Hellsin]

170-180km/h? gti mk3 rozpedza sie do 182 km/h z tego co
pamietam, seryjnie, wiec zmiana przelozenia
glownego polegajaca na obcieciu kilku km z vmax
wydaje sie niewystarczajace aby udalo sie urwac
0.4s ze sprintu do 100. Pomysl o skroceniu 1 i 2
tylko teraz ile trzbaby wachlować wajcha zeby do
tych 100 w 8.5 sek

no ale seryjne dane to seryjne, praktyka jest inna ...
kombinacja z przelozeniem glownym to tylko chyba ze skrzyni z 8V - tam przelozenie to jest 3,506 a nie jak w serii 4,105, ale to jest masa zabawy ... niestety

[Robert_SRMMz]

byc moze katalogowo vmax 182, ja swoim leciałem liczniikowo ponad 200 na oponach 185/55/R14 w 2 osoby

Rozamwiałem z kilkoma osobami, jest to najtańsza forma tunigu, która wpływa na osiągi nie ingerujac w silnik itd.

Nawet jesli vmax będzie 160 ale samochód bedzie zbierać się jak głupi to mi więcej nie potrzeba, 200 osiagnięte, szkoda życia <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Nie zgadzam się że wydech + dolot da to samo <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

[Robert_SRMMz]

no ale seryjne dane to seryjne, praktyka jest inna ...
kombinacja z przelozeniem glownym to tylko chyba ze skrzyni z 8V - tam przelozenie to jest 3,506
a nie jak w serii 4,105, ale to jest masa zabawy ... niestety

mi bardziej chodzi o przełożenie 4.4 albo wyższe...
to niedziała tak <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> że 3,506 jest krótrze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> wręcz przeciwnie <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

[Hellsin]

mi bardziej chodzi o przełożenie 4.4 albo wyższe...
to niedziała tak że 3,506 jest krótrze wręcz
przeciwnie

masz racje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
to do v-max bylo by dobre ...
no ale gdzie znajdziesz 4,4 ?

[Robert_SRMMz]

masz racje
to do v-max bylo by dobre ...
no ale gdzie znajdziesz 4,4 ?

Ludzie zakładają więc gdzies to musy być, szukam speca co mi to ogarnie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[paczek153]

licznikowo to i moja osiemnastolatka 210 poleciala... ile faktycznie jechalem to inna sprawa...

Co do dolotu i wydechu - podalem tylko alternatywe <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

a sam ciekawy jestem czy ktos Ci to zrobi <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> czekam na efekty <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Pozdrawiam
M.

[Yendrek]

Ludzie zakładają więc gdzies to musy być, szukam speca co mi to ogarnie

napisz do użytkownika: hondafun
on miał przełożenie 4,6 czy coś takiego..
pozdr.

[mik]

Witam,
Czy ktoś w Warszawie badz okolicach moze zmienić
przełożenie głowne?
jakie przełożynie byłoby optymalne? VMAX jaki chce
osiągac to 170 - 180km/h
Jak zmieniaja się przyspieszenie i ile można urwac od
seryjnych 8.9s-8.5s
Jakie koszta?
Pozdrawiam
Robert

Wiem, ze hen od W-wy <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> ale przynajmniej bedzies mial jakis punkt wyjscia.

klik

[sajko]

dla porownania moje "seryjne" 109 konne stare gti mialo male kolka 195/40/14 i zamykalo 5 do odcinki bez problemu

[Robert_SRMMz]

dla porownania moje "seryjne" 109 konne stare gti mialo male kolka 195/40/14 i zamykalo 5 do
odcinki bez problemu

fajnie ale nie na temat <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />

[sajko]

fajnie ale nie na temat

no jak nie na temat ? chodzi o to ze na malych kolkach mialem skrocone przelozenie glowne bez ingerencji w skrzynie

[Robert_SRMMz]

Znalazłem informacje z eprzełozenenie 4.6 jest ok,

czy ktos wię jakie osiagi ma swift z tym przełozeniem?