Pisk na zakrętach ;) przy małej prędkości? I dziwne światło?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 28 maj 2007, 06:41 ostatnio edytowany przez showgun 11 paź 2016, 16:54
Z niewiadomych przyczyn ostatnio, przy ostrym skręcie w lewo, piszczy coś z okolic prawego tylnego koła, troche metalicznie.
Co to moze być?A tak dodatkowo to nie włącza się prawe przednie światło, styki są OK, kable wyglądają w porządku, a jak poruszam klamerką, która trzyma oprawkę to się załącza.
Zna ktoś jakiś sposób na to? -
Użytkownik archiwalnynapisał 28 maj 2007, 07:52 ostatnio edytowany przez GrzesiekCK 11 paź 2016, 16:54
A tak dodatkowo to nie włącza się prawe przednie światło, styki są OK, kable wyglądają w
porządku, a jak poruszam klamerką, która trzyma oprawkę to się załącza.
Zna ktoś jakiś sposób na to?Prawdopodobnie zaśniedziały przewody we wtyczce, możesz rozwiązać problem na 2 sposoby:
1. Spsikać specjalnym środkiem np. firmy Scotch;
2. Rozebrać wtyczkę oczyścić nożykiem i zarobić nowe konektorki. -
Użytkownik archiwalnynapisał 28 maj 2007, 08:04 ostatnio edytowany przez Bro 11 paź 2016, 16:54
Prawdopodobnie zaśniedziały przewody we wtyczce, możesz rozwiązać problem na 2 sposoby:
1. Spsikać specjalnym środkiem np. firmy Scotch;
2. Rozebrać wtyczkę oczyścić nożykiem i zarobić nowe konektorki.tak jak kolega napisał, miałem to samo w Hondzie, tyle że u mnie w kostce nazbierało się tyle jakiegoś syfu że zrobiło się zwarcie i kostka się stopiła <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Użytkownik archiwalnynapisał 28 maj 2007, 15:43 ostatnio edytowany przez tomideri 11 paź 2016, 16:54
tak jak kolega napisał, miałem to samo w Hondzie, tyle że u mnie w kostce nazbierało się tyle
jakiegoś syfu że zrobiło się zwarcie i kostka się stopiłaJa musiałem wymienić całą kostę. Kosz znikomy (ok 3zł) tylko troche zabawy z wymianą;)
-
Użytkownik archiwalnynapisał 28 maj 2007, 22:12 ostatnio edytowany przez Reno22 11 paź 2016, 16:54
Jeśli metalicznie piszczy to obstawiam łożysko. Zwłaszcza na zakrętach gdy nacisk idzie na jedną stronę hałas sie potęguje.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 29 maj 2007, 07:56 ostatnio edytowany przez japs 11 paź 2016, 16:54
Jeśli metalicznie piszczy to obstawiam łożysko.
Zwłaszcza na zakrętach gdy nacisk idzie na jedną
stronę hałas sie potęguje.A u mnie łożysko raczej buczało a nie wydawało metalicznych dżwięków. Może wystarczy odgiąć tą osłonę za kołem
-
Użytkownik archiwalnynapisał 29 maj 2007, 08:00 ostatnio edytowany przez Bro 11 paź 2016, 16:54
Jeśli metalicznie piszczy to obstawiam łożysko. Zwłaszcza na zakrętach gdy nacisk idzie na
jedną stronę hałas sie potęguje.na bank nie łożysko, bo łożysko huczy, tak czy siak nie słysząc jak brzmi ten pisk nie podejmuję się diagnozować w czym tkwi problem
-
Użytkownik archiwalnynapisał 29 maj 2007, 12:50 ostatnio edytowany przez showgun 11 paź 2016, 16:54
A u mnie łożysko raczej buczało a nie wydawało metalicznych dżwięków. Może wystarczy odgiąć tą
osłonę za kołemZ piszczeniem chyba się wyjasniło, bo wydaje mi się że to jednak nie z lewego tyłu, ale z przodu, jak jechałem z otwartym oknem to zweryfikowałem.
A jeżeli z przodu to na 100% klocki bo mają juz 18tyś. i mają prawo się zużywać.
Ale dalej nie wyczaiłem co ze światłami i przy okazji zlokalizowałem wewnątrz samochodu dziwne urządzenie z tyłu za radiem. Jak zrobię fotkę to wyślę, może toś będzie wiedział co to? -
Użytkownik archiwalnynapisał 29 maj 2007, 18:25 ostatnio edytowany przez myszywy 11 paź 2016, 16:54
na bank nie łożysko, bo łożysko huczy, tak czy siak nie słysząc jak brzmi ten pisk nie podejmuję
się diagnozować w czym tkwi problemŁożysko nie zawsze huczy. <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> Najczęściej zużyte łożysko objawia się huczeniem, ale czasami są to stuki i/lub piszczenie, zdarza się też że przy hamowaniu lub przyśpieszaniu słychać jak coś trze.