[1.0] Nie pali jak ciepły

[Lesiotech]

oby nie. nie bede cie dołował ceną jaką ASO skasowało bo i tak byś nie uwierzył
dokładnie tak. "check engine" ani zadna inna kontrolka tez nie swieciły.
To Ile zabuliłeś ?? Może zamiast zimowek kupie??

[Tofik]

To Ile zabuliłeś ?? Może zamiast zimowek kupie??

no dobra powiem... ale weź pod uwagę że:

1. to było ASO - zdziercy i łotry zuchwałe
2. to było jakies 5 lat temu, może 6 - części to tego modelu po prostu nie szło dostać nigdzie indziej, przynajmniej w mojej okolicy
3. na swoje usprawiedliwienie moge powiedzieć że to nie było jeszcze moje auto, więc waliło mnie ile to kosztuje, a o mechanice nie miałem zielonego pojęcia <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

• prawie 1500pln <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />

[Reno22]

Kiepsko więc szukałeś, bo ja miałem tak w GTI tyle ze po kilometrze nie szlo jechać dalej...u mnie winowajcą były bebechy aparatu zapłonowego...

[Lesiotech]

no dobra powiem... ale weź pod uwagę że:

1. to było ASO - zdziercy i łotry zuchwałe
2. to było jakies 5 lat temu, może 6 - części to tego modelu po prostu nie szło dostać nigdzie
   indziej, przynajmniej w mojej okolicy
3. na swoje usprawiedliwienie moge powiedzieć że to nie było jeszcze moje auto, więc waliło mnie
   ile to kosztuje, a o mechanice nie miałem zielonego pojęcia

• prawie 1500pln
  Ekhmm to sprawdze czy cos innego nie pomoże - mam juz namiary na dobrego mechanika. A jak nie pomoże to wtryskiwacza poszukam ale nie w ASO, zwlaszcza za to w szczecinie mi kumpla o malo nie zabili(po stluczce nie wymienili przycietego przewodu hamulcowego i plyn kapal).

[Lesiotech]

Kiepsko więc szukałeś, bo ja miałem tak w GTI tyle ze po kilometrze nie szlo jechać dalej...u
mnie winowajcą były bebechy aparatu zapłonowego...

Hmm ale ja moge pol dnia jeździc po miescie i jest ok dopoki nie zgasze silnika na dluzej niz kilka(ok 5) minut. A za przeglad zaplonu wezme sie w 1 kolejnosci ....

[Kajfasz]

Mam bardzo podobne objawy - zimny mi pali bez problemu, ale jak sie zagrzeje i postoi krocej jak ok. 5 min to nie odpali na benzynie. Ale na LPG odpala <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[MAREK18]

Witam.

Moj Świstaczek (Swift 1.0 rocznik 93) sie zbuntowal. Jak jest zimny (nawet przy - 2)pali "na
dotyk" ale jak przejade pare km tak że się zagrzeje i go zgasze na min 5 minut to nie
odpala. Kreci, iskre daje ale nie odpali.Odpala dopiero po ok 2 godzinach jak sie dobrze
ostudzi.

Przekopalem cale forum (ok godziny) ale nikt nie opisywal podobnego przypadku.

Macie jakies sugestie??

WYMIEŃ IMPULSATOR W APARACIE ZAPŁONOWYM/PRZEGRZEWA SIĘ/ I BĘDZIESZ NIAŁ SPOKÓJ

[piter34]

WYMIEŃ IMPULSATOR W APARACIE ZAPŁONOWYM/PRZEGRZEWA SIĘ/ I BĘDZIESZ NIAŁ SPOKÓJ

Nie krzycz Marku.
Pisanie wielkimi literami oznacza krzyk.

[Kajfasz]

OOOO - pierwszy raz slysze ! A ile taki impulsator do GTi moze kosztowac i gdzie to zdobyc ?
A moze da sie naprawic starego. Tak sobie mysle, ze to mogloby byc to bo problemy z zapalaniem cieplego silnika zaczely mi sie po "myciu" silnika - moze cos tam sie stalo ?

[NaczelnyFilozof]

OOOO - pierwszy raz slysze ! A ile taki impulsator do GTi moze kosztowac i gdzie to zdobyc ?

Tam jest cewka taka jakaś. Ale to jakby padło to chyba doszczętnie <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

[Kajfasz]

A czy ten impulsator to przypadkiem nie przerywacz zaplonu?
No faktem jest, ze jakby padl to pewnie calkiem a nie tak sobie raz dzialal a raz nie <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />