[1.0] Nie pali jak ciepły

Erde

Witam.

Czesc <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Witamy sie na Organizacyjnym w podwieszonym watku <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Moj Świstaczek sie zbuntowal. Jak jest zimny (nawet przy

2)pali "na dotyk" ale jak przejade pare km tak że
się zagrzeje i go zgasze na min 5 minut to nie
odpala. Kreci, iskre daje ale nie odpali.Odpala
dopiero po ok 2 godzinach jak sie dobrze ostudzi.
Przekopalem cale forum (ok godziny) ale nikt nie
opisywal podobnego przypadku.
Macie jakies sugestie??

Swieci sie Check Engine? Probowales wyblyskac bledy? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Tofik

Witam.
Moj Świstaczek sie zbuntowal. Jak jest zimny (nawet przy - 2)pali "na dotyk" ale jak przejade
pare km tak że się zagrzeje i go zgasze na min 5 minut to nie odpala. Kreci, iskre daje ale
nie odpali.Odpala dopiero po ok 2 godzinach jak sie dobrze ostudzi.
Przekopalem cale forum (ok godziny) ale nikt nie opisywal podobnego przypadku.
Macie jakies sugestie??

jeden pomysł, może akurat...
mój świstak (1.3 8V) miał tak samo - zimny pali, ciepły - nic, przez tygodnie nie szło dojść co jest powodem... w końcu pomogło ASO (ble!). okazało sie że uszkodzony był wtryskiwacz, wymienili (nawet nie pytajcie za ile!!!) i wszystko śmigało jak nówka.
mam nadzieje ze jakoś ci to pomoże <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Lesiotech

Dzieki za szybką reakcję.

Swieci sie Check Engine? Probowales wyblyskac bledy?

Nie swieci. Dopiero od okolo godziny wiem jak je wyblyskac, wiec dopiro jutro sprobuje.

Lesiotech

jeden pomysł, może akurat...
mój świstak (1.3 8V) miał tak samo - zimny pali, ciepły - nic, przez tygodnie nie szło dojść co
jest powodem... w końcu pomogło ASO (ble!). okazało sie że uszkodzony był wtryskiwacz,
wymienili (nawet nie pytajcie za ile!!!) i wszystko śmigało jak nówka.
mam nadzieje ze jakoś ci to pomoże

Mam nadzieje ze to nie wtryskiwacz bo krucho z kasa...
A Tobie tez palil zaraz po zgaszeniu cieplego a za 5 minut juz nie??
a potem po 2h??

Tofik

Mam nadzieje ze to nie wtryskiwacz bo krucho z kasa...
oby nie. nie bede cie dołował ceną jaką ASO skasowało bo i tak byś nie uwierzył <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

A Tobie tez palil zaraz po zgaszeniu cieplego a za 5 minut juz nie??
a potem po 2h??

dokładnie tak. "check engine" ani zadna inna kontrolka tez nie swieciły.

Lesiotech

oby nie. nie bede cie dołował ceną jaką ASO skasowało bo i tak byś nie uwierzył
dokładnie tak. "check engine" ani zadna inna kontrolka tez nie swieciły.
To Ile zabuliłeś ?? Może zamiast zimowek kupie??

Tofik

To Ile zabuliłeś ?? Może zamiast zimowek kupie??

no dobra powiem... ale weź pod uwagę że:

to było ASO - zdziercy i łotry zuchwałe
to było jakies 5 lat temu, może 6 - części to tego modelu po prostu nie szło dostać nigdzie indziej, przynajmniej w mojej okolicy
na swoje usprawiedliwienie moge powiedzieć że to nie było jeszcze moje auto, więc waliło mnie ile to kosztuje, a o mechanice nie miałem zielonego pojęcia <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

prawie 1500pln <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />

Reno22

Kiepsko więc szukałeś, bo ja miałem tak w GTI tyle ze po kilometrze nie szlo jechać dalej...u mnie winowajcą były bebechy aparatu zapłonowego...

Lesiotech

no dobra powiem... ale weź pod uwagę że:

to było ASO - zdziercy i łotry zuchwałe

to było jakies 5 lat temu, może 6 - części to tego modelu po prostu nie szło dostać nigdzie
indziej, przynajmniej w mojej okolicy

na swoje usprawiedliwienie moge powiedzieć że to nie było jeszcze moje auto, więc waliło mnie
ile to kosztuje, a o mechanice nie miałem zielonego pojęcia

prawie 1500pln
Ekhmm to sprawdze czy cos innego nie pomoże - mam juz namiary na dobrego mechanika. A jak nie pomoże to wtryskiwacza poszukam ale nie w ASO, zwlaszcza za to w szczecinie mi kumpla o malo nie zabili(po stluczce nie wymienili przycietego przewodu hamulcowego i plyn kapal).

Lesiotech

Kiepsko więc szukałeś, bo ja miałem tak w GTI tyle ze po kilometrze nie szlo jechać dalej...u
mnie winowajcą były bebechy aparatu zapłonowego...

Hmm ale ja moge pol dnia jeździc po miescie i jest ok dopoki nie zgasze silnika na dluzej niz kilka(ok 5) minut. A za przeglad zaplonu wezme sie w 1 kolejnosci ....

Kajfasz

Mam bardzo podobne objawy - zimny mi pali bez problemu, ale jak sie zagrzeje i postoi krocej jak ok. 5 min to nie odpali na benzynie. Ale na LPG odpala <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

MAREK18

Witam.

Moj Świstaczek (Swift 1.0 rocznik 93) sie zbuntowal. Jak jest zimny (nawet przy - 2)pali "na
dotyk" ale jak przejade pare km tak że się zagrzeje i go zgasze na min 5 minut to nie
odpala. Kreci, iskre daje ale nie odpali.Odpala dopiero po ok 2 godzinach jak sie dobrze
ostudzi.

Przekopalem cale forum (ok godziny) ale nikt nie opisywal podobnego przypadku.

Macie jakies sugestie??

WYMIEŃ IMPULSATOR W APARACIE ZAPŁONOWYM/PRZEGRZEWA SIĘ/ I BĘDZIESZ NIAŁ SPOKÓJ

piter34

WYMIEŃ IMPULSATOR W APARACIE ZAPŁONOWYM/PRZEGRZEWA SIĘ/ I BĘDZIESZ NIAŁ SPOKÓJ

Nie krzycz Marku.
Pisanie wielkimi literami oznacza krzyk.

Kajfasz

OOOO - pierwszy raz slysze ! A ile taki impulsator do GTi moze kosztowac i gdzie to zdobyc ?
A moze da sie naprawic starego. Tak sobie mysle, ze to mogloby byc to bo problemy z zapalaniem cieplego silnika zaczely mi sie po "myciu" silnika - moze cos tam sie stalo ?

NaczelnyFilozof

OOOO - pierwszy raz slysze ! A ile taki impulsator do GTi moze kosztowac i gdzie to zdobyc ?

Tam jest cewka taka jakaś. Ale to jakby padło to chyba doszczętnie <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Kajfasz

A czy ten impulsator to przypadkiem nie przerywacz zaplonu?
No faktem jest, ze jakby padl to pewnie calkiem a nie tak sobie raz dzialal a raz nie <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />