Zasyfione bębny i szczęki + jakość produktów JC Auto
-
Jakoś w kwietniu wymieniałem prawie wszystkie elementy tylnych hamulców poza bębnami (przewody też, bo były przekorodowane). Wczoraj sobię jadę, no i na rondzie pali mi się kontrolka od hamulców. Oczywiście okazało się, że w zbiorniczku wyrównawczym jest nieco ponad minimum płynu hamulcowego. Winowajcy nie trzeba było szukać długo. Prawe tylne koło jest zalane od wewnątrz płynem hamulcowym. Podejrzewam, że coś jest nie tak z cylinderkiem. A co to rzeczywiście jest, to się okaże w weekend, jak to rozbiorę. Pytanie moje dotyczy faktu, iż bęben i szczeki są całe zasyfione. W związku z tym, czy będę musiał je wymienić, czy da się to jakoś wyczyścić, coby dobrze hamowało, bo pamiętam jeszcze w malczanie jak mi cylindeek strzelił, to wymienione były te szczęki (chyba że się mechanikowi nie chciało ich czyścić <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> )?
Ogólnie jestem zniesmaczony JC Auto. Łożyska tylne wymieniałem już chyba 3 razy, na ostatnich przejechałem ok. 1500 km. <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> Ogólnie syf. -
Jakoś w kwietniu wymieniałem prawie wszystkie elementy tylnych hamulców poza bębnami (przewody
też, bo były przekorodowane). Wczoraj sobię jadę, no i na rondzie pali mi się kontrolka od
hamulców. Oczywiście okazało się, że w zbiorniczku wyrównawczym jest nieco ponad minimum
płynu hamulcowego. Winowajcy nie trzeba było szukać długo. Prawe tylne koło jest zalane od
wewnątrz płynem hamulcowym. Podejrzewam, że coś jest nie tak z cylinderkiem. A co to
rzeczywiście jest, to się okaże w weekend, jak to rozbiorę. Pytanie moje dotyczy faktu, iż
bęben i szczeki są całe zasyfione. W związku z tym, czy będę musiał je wymienić, czy da się
to jakoś wyczyścić, coby dobrze hamowało, bo pamiętam jeszcze w malczanie jak mi cylindeek
strzelił, to wymienione były te szczęki (chyba że się mechanikowi nie chciało ich czyścić
)?
Ogólnie jestem zniesmaczony JC Auto. Łożyska tylne wymieniałem już chyba 3 razy, na ostatnich
przejechałem ok. 1500 km. Ogólnie syf.JC to ZUO <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
Ja tam co prawda wiele części u nich kupowałem, ale nie obrandowane logo JC, tylko japońskie oryginalne produkty <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> -
JC to ZUO
Ja tam co prawda wiele części u nich kupowałem, ale nie
obrandowane logo JC, tylko japońskie oryginalne
produktyNo właśnie, ostatnio szukałem przewodów WN - te z JC kosztowałyby 69PLN (JC, na hurtowni nie wiedzieli nawet w jakim kraju zrobione).
Wolałem już Janmora za 64PLN (przynajmniej wiem kto i z czego je zrobił). Niestety oryginały SUMIMOTO w ASO lecą po około 330PLN a poza ASO są niedostępne <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />Natomiast uszczelki pod kolektor ssący i wydechowy wziązłem z JC bo były o połowę tańsze od oryginałów japońskich (znaczy się zamienników) bo to zawsze raz dwa można wymienić gdyby padło <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Nigdy więcej nic z logo JC (zwłaszcza klocki hamulcowe nie do zdarcia jakie mi kiedyś sprowadzili <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> )
-
Wzialem ostatnio tarcze hamulcowe JC do Baleno bo jechalem na wymiane a innych nie bylo <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> Ciekawe ile wytrzymaja <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
-
Nigdy więcej nic z logo JC (zwłaszcza klocki hamulcowe nie do zdarcia jakie mi kiedyś
sprowadzili )No wlasnie ja mam tez teraz klocki z JC i rzeczywiscie twarde jak skala zobacze co sie z nimi bedzie dziac
-
No wlasnie ja mam tez teraz klocki z JC i rzeczywiscie
twarde jak skala zobacze co sie z nimi bedzie dziacJa na szczęście podziękowałem pokazując panu w sklepie że nawet nożem nie idzie zrobić maleńkiej ryski na klocku <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
Bez gadania oddał mi zaliczkę i odesłał do hurtowni <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />Wolę już najtańsze padaki ale aby jakaś firma się przyznawała że wyprodukowała produkt. Inna sprawa że wszystkie klocki hamulcowe sprzedawane w PL powinny mieć certyfikat dopuszczenia na rynek uni europejskiej.
-
Ja na szczęście podziękowałem pokazując panu w sklepie że nawet nożem nie idzie zrobić maleńkiej
ryski na klocku
Bez gadania oddał mi zaliczkę i odesłał do hurtowni
Wolę już najtańsze padaki ale aby jakaś firma się przyznawała że wyprodukowała produkt. Inna
sprawa że wszystkie klocki hamulcowe sprzedawane w PL powinny mieć certyfikat dopuszczenia
na rynek uni europejskiej.No a co jesli sa zdeczka za twarde poprostu dluzej beda sie zcieraly
-
No a co jesli sa zdeczka za twarde poprostu dluzej beda sie zcieraly
I bardzo szybko będą ścierały tarcze. <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />
-
I bardzo szybko będą ścierały tarcze.
I na 100% wogóle nie będą hamowały <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
I na 100% wogóle nie będą hamowały
Hmm powiem ci ze hamuja i to dobrze a co do scierania tarcz to zobacze co sie bedzie dzialo i tak juz w sumie na moich tarczach przejechalem 111 tysiecy wiec nawet nie bedzie mi zal jak sie zetra <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> narazie jest hamulec wiec nie martwie sie zbytnio
-
I na 100% wogóle nie będą hamowały
to tak jak moje <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
jak sa zimne to slabo lapia <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> ale jak sie rozgrzeja to dęba mozna postawic na przednich kolach <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Wydaje mi sie ze tworzy sie jakas powloka na klockach i dopoki ja nie zetre przy pierwszych hamowaniach to nie lapie jak trzeba <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
Linka sprzęgła firmy JC- za krótka pedał sprzęgła wchodził tylko do połowy
-
Linka sprzęgła firmy JC- za krótka pedał sprzęgła wchodził tylko do połowy
Ja ostatnio wymieniałem pasek rozrządu, sprzedawca w Japan Box-ie w Gliwicach wcale się nie zdziwił że nie chciałem paska JC i wolałem poczekać dwa dni na "made in Japan" <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />... sam stwierdził że pasek, jak i inne części z tym logiem, bałby się założyć nawet do kosiarki <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Wzialem ostatnio tarcze hamulcowe JC do Baleno bo jechalem na wymiane a innych nie bylo Ciekawe
ile wytrzymajaja mam tarcze JC, na początku popiskiwały troche <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> ale od jakiegoś czasu działają bez zarzutu , tak jak seryjne- czyli kiepsko bo swift ma słabiutkie hamulce
-
sam stwierdził że pasek, jak i
inne części z tym logiem, bałby się założyć nawet
do kosiarkiZ mojego prywatnego podworka:
Pasek rozrzadu "JC" urwal sie po 15kkm. Silnik 16V, wiec byla mielonka <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Dwa sprzegla "JC" wytrzymywaly po 10kkm.
Przednie wahacze w GTi - to samo.
-
ja przejechalem ok 1300km na lozyskach JC i znow mi cos huczy, jak sie okaze po zimie ze to lozyska to raczy zrezygnuje z tego szitu...
POZDO -
tak jak seryjne- czyli kiepsko bo swift ma słabiutkie hamulce
Może seryjne, ja mam założone tarcze wentylowane Brembo i klocki Ferodo - jestem zadowolony, na takim zestawie można auto bez problemu na dachu postawić <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> -
na takim zestawie można auto bez problemu na dachu postawić
myślę że na każdym można...
PiterK coś o tym wie...