Rozważania nad zakupem Suzuki Alto i takie tam (temat z ypsa)

chris2233

A nie wiem. Zapytam
ją lub jej ojca, gdy spotkam.
Zaciekawiło mnie w
tym przypadku to, jak może check gasnąć po pobujaniu pojazdem...

Coś nie styka.

Ps. ostatnie bujanie autem to pamiętam za czasów, jak pożyczyłem od szwagra Trabanta i trzeba było nim bujnąć na cepeenie.

leo

No to trzeba
podłączyć się pod komputer i sprawdzić.

Zapytam, czy podłączali, czy tylko nadal bujają.

Jesteś pewny, że to Multijet a nie JTD?

Raczej tak - na klapie ma srebrny napis "Multijet". Postaram się fotnąć.

leo

Coś nie styka.

Ps. ostatnie
bujanie autem to pamiętam za czasów, jak pożyczyłem od szwagra Trabanta i trzeba
było nim bujnąć na cepeenie.

Gdyż?

chris2233

Gdyż?

Nigdy Trabim nie jeździłeś?

mariuz

Zapytam, czy
podłączali, czy tylko nadal bujają.
Raczej tak - na
klapie ma srebrny napis "Multijet". Postaram się fotnąć.

A na pewno panda?
Bo nie ma nigdzie w katalogach pandy multijet

mariuz

Nigdy Trabim nie
jeździłeś?

Mixol?

leo

Nigdy Trabim nie
jeździłeś?

Nie.
Maluchem też tylko godzinę w życiu.

mariuz

Nie.
Maluchem też tylko
godzinę w życiu.

Malczan czterosuwa już ma

leo

A na pewno panda?

Bo nie ma nigdzie w
katalogach pandy multijet

PACZAJ:

http://otomoto.pl/fiat-panda-krajowa-1-3-multijet-C23958825.html

http://moto.allegro.pl/fiat-panda-multijet-1-3disel-i2294183379.html

http://moto.allegro.pl/fiat-panda-1-3-multijet-klima-salon-pl-i2303356109.html

http://moto.allegro.pl/fiat-panda-1-3-multijet-klima-polski-salon-i2296361796.html

chris2233

Mixol?

Taaa.

chris2233

Nie.
Maluchem też tylko
godzinę w życiu.

Maluchy miałem trzy, ale to cztero-suwy były.
A Trabi to dwu-suw, który miał mieszankę benzyny z olejem (Mixol) i po zatankowaniu benzyny oraz dolaniu oleju do niej, dobrze było "zamieszać" to wszystko właśnie poprzez bujnięcie autem.

Piszę oczywiście o Trabancie 601, a nie 1.1 z silnikiem od Polo.

leo

Malczan czterosuwa
już ma

No wieeem... Tak tylko wymieniłem, czym nie jeździłem (dużo), jeśli chodzi o popularne ałta z epoki.

chris2233

No wieeem... Tak
tylko wymieniłem, czym nie jeździłem (dużo), jeśli chodzi o popularne ałta z epoki.

Jakiej tam epoki, paaaanie...

Trabi 601, biegi przy kierze, toż to raptem 14 lat temu takim autem czasem pojeżdżałem.

leo

Maluchy miałem
trzy, ale to cztero-suwy były.
A Trabi to dwu-suw,
który miał mieszankę benzyny z olejem (Mixol) i po zatankowaniu benzyny oraz dolaniu
oleju do niej, dobrze było "zamieszać" to wszystko właśnie poprzez bujnięcie autem.

Eee tam, Mixol sam się świetnie mieszał z benzyną; wystarczyło nalać najpierw odmierzoną dawkę oleum, a potem z dystrybutora jak walnął strumień, to się samo dobrze miąchało...
Drugi olej, Lux, trzeba już było mieszać. I służyły do tego dostępne na stacjach specjalne bańki z mieszadłem, którym "pompowało" się w górę i w dół...
Jeździłem dłuższy czas warczyburgiem Zweitaktem i nigdy nie bujałem, używając Mixolu.

mariuz

Paczam i wychodzi mi, że te katalogowe jtd zewsząd to mjtd czyli multijet

http://fiatpunto.com.pl/topic29721.html

chris2233

Eee tam, Mixol sam
się świetnie mieszał z benzyną; wystarczyło nalać najpierw odmierzoną dawkę oleum, a
potem z dystrybutora jak walnął strumień, to się samo dobrze miąchało...
Drugi olej, Lux,
trzeba już było mieszać. I służyły do tego dostępne na stacjach specjalne bańki z
mieszadłem, którym "pompowało" się w górę i w dół...
Jeździłem dłuższy
czas warczyburgiem Zweitaktem i nigdy nie bujałem, używając Mixolu.

1. to było 14 lat temu, a jak większość wie moja pamięć sięga max. 12h wstecz
2. Trabim miałem okazję jeździć dosłownie kilka razy
3. wiesz na jakiej zasadzie Trabi miał skonstruowany "wskaźnik" poziomu paliwa i gdzie miał umiejscowiony zbiornik paliwa?

leo

Paczam i wychodzi
mi, że te katalogowe jtd zewsząd to mjtd czyli multijet
http://fiatpunto.com.pl/topic29721.html

Ja tam się, panie, nie znam na fiatach - paczam, czytam z klapy i cytuję.

mariuz

Ja tam się, panie,
nie znam na fiatach - paczam, czytam z klapy i cytuję.

Ja tez się nie znam
Przydałby się jakiś specjalista...

mariuz

3. wiesz na jakiej
zasadzie Trabi miał skonstruowany "wskaźnik" poziomu paliwa i gdzie miał
umiejscowiony zbiornik paliwa?

a ja chyba wiem

ale nie powiem

leo

1. to było 14 lat
temu, a jak większość wie moja pamięć sięga max. 12h wstecz
2. Trabim miałem
okazję jeździć dosłownie kilka razy

Może i kolega tak kazał, ale to bez sensu, pomagałoby jak umarłemu kadzidło.
To już lepiej przejechać się kawałek po złej drodze, wstrząsy lepsze.

3. wiesz na jakiej
zasadzie Trabi miał skonstruowany "wskaźnik" poziomu paliwa i gdzie miał
umiejscowiony zbiornik paliwa?

Zbiornik chyba 20 l, umieszczony po prawej stronie na podszybiu, przy silniku (wada - niebezpiecznie).
Brak pompy paliwa, bena sama spływała (zaleta).
A wskaźnik... hmm, był w ogóle? Chyba paczało się w bak po odkręceniu korka. A jeśli był, to pewnie na zasadzie bagnetu.