Nowy samochód za ok. 50kzł - jaki proponujecie?
-
Obejrzyj Lianę - może paskudna (ale widziałem już brzydsze samochody), ale w tej cenie naprawdę dobrze wyposażona
Liany nie widziałem, jednak opisywany tu Ceed zapowiada się całkiem nieźle. Przede wszystkim jest to duży samochód, choć patrząc na niego z zewnątrz wydaje się nie być tak dużym.
Niewątpliwie w cenie poniżej 50kzł można kupić bogato wyposażony model 1.4 16V (109KM) z ręczną klimatyzacją, ABS-em, 6 poduszkami, komputerem pokładowym, koła 16", lakier metalic itp.
Model 1.6 16V jest niewiele droższy i ma ponad 120KM. Spalanie jest nawet do przyjęcia - w cyklu mieszanym wynosi 6.1L/100km. Kierownica jest regulowana w dwóch płaszczyznach, siedzenia są wygodne, a wnętrze przestronne. Deska wskaźników, jak i konsola środkowa z wbudowanym radiem z CD prezentuje się OK. Mimo, że jest to wersja HB bagażnik jest duży.
Z minusów - z powodu dużej liczby zamówień, nie ma co marzyć o bonusach lub dodatkowych darmowych wyposażeniach, a na odbiór trzeba czekać nawet do 3 miesięcy. Sama sylwetka jest OK i generalnie nie ma się czego czepiać.
Niewątpliwym plusem, oprócz walorów samego samochodu, jest 5-letnia gwarancja mechaniczna i 7-letnia na układ napędowy.To na razie wszystko - teraz pozostaje umówić się na jazdy testowe i ewentualnie jeszcze odwiedzić salony Skody, Toyoty i Forda.
Rodzice nie chcą słyszeć o francuzach, więc na siłę nie chcę ich namawiać. -
Kermitos napisał - brak salonu w Szczecinie.
rzeczywiscie - tylko 2 dziury na mapie PL w wojewodztwach
Oploskie i Zachodnio-pomorskie <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
Byliśmy dziś w salonie Hondy.
Cena za rocznik 2006 wynosi 48300zł, a za 2007 - 2kzł
więcej
Tak więc za kwotę ok. 50kzł otrzymuje się autko City z
ABSem i ręczną klimatyzacją + lakier metalic. Koła
są 14" i poza tym jest to raczej golas. Nie posiada
komputera pokładowego i za wszystko trzeba płacić.
Nie chcą dawać żadnych upustów lub bonusów.
Dodatkowo dowiedzieliśmy się, że Honda zakazała
montażu blokady skrzyni biegów pod rygorem utraty
gwarancji Gwarancja jest tylko 2-letnia. Z
niewątpliwych plusów to silnik, który wg. danych
katalogowych jest naprawdę ekonomiczny. Bagażnik
jest też całkiem OK i generalnie zakładając, że
jest to zwykłe auto na miasto nie można za dużo się
czepiać. Przypomniało mi się, mimo że jestem raczej
niski, po zajęciu pozycji za kierownicą moje kolana
były bardzo blisko kierownicy. Okazało się, że nie
ma możliwości jej regulacji oraz samo siedzenie
również nie miało regulacji wysokości siedziska
Moje odczucie po wizycie w salonie - autko może i dobre
na miasto z ekonomicznym silnikiem, jednak jak za
cenę ponad 50kzł bardzo biednie wyposażoneZaczołem się zastanawiać czy oglądałeś taki sam samochód jak ja posiadam, w moim jest abs z ebd, klimatyzacja ręczna, dwie poduszki, wszystkie szyby w elektryce, lusteka elektryczne z podgrzewaniem, centralny z pilota, fotel kierowcy z reg. wysokości, kierownica z reg. niestety w jednej płaszczyźnie, no poprostu golas <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Co do gwarancji to specjalnie sprawdziłem, 3 lata lub 100 kkm, przy zakupie miałem prawo wyboru czy zabezpieczam auto autoalarmem czy montuję blokadę.
Może należałoby podjechać do innego dilera Hondy, bo ten trafił Ci się wyjątkowo ćwierćinteligentny. -
rzeczywiscie - tylko 2 dziury na mapie PL w wojewodztwach
Oploskie i Zachodnio-pomorskieO ile wiem to jest jeszcze salon Suzuki w Chorzowie/Katowicach.
-
To już mi się wydaje Focus ciekawszą propozycją, tyle że ceny zaczynają się od 55kzł (Nowy
Focus)A ja gdzies kiedys czytalem ze focus ma zastapic escorta , zastapil tylko gdzie sie podziala cena escorta <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
czemu pomijasz Suzuki - czy Swift , czy SX4 , czy
starsza konstrukcyjnie Liana to porzadne autaa czemu on pomija mitsubishi? <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />
-
Ja powaznie mowie. Skody slyszalem, ze nie awaryjne, a taka Octavia to niezly samochod. Sugeruje
sie tez tym, ze zazwyczaj widze emerytow w Skodach.Ja też bym na Octavie stawiał <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Miałem przyjemnośc pojeździć firmową(czyli wszyscy jeźdżą nikt nie szanuje) w bardzo przyjemnym dieselku(130KM), no i miała już trochę najechane(ponad 120kkm) i do dziś nie słyszałem żeby coś w niej klękło <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
W firmie są też Fabie(też jeździłem) i jeżdżą bezproblemowo <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
Po rozmowie z gościem w serwisie ustaliłem, że w cenie 41kzł dodatkowo otrzymamy komplet dobrych
opon zimowych, radio z CD Blaupunkt, autoalarm, dywaniki do środka i bagażnika. Również
gwarancja jest na 3 lata respektowana we wszystkich salonach Opla na terenie Polski.Tanio <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
Jak za kompakt z takim wyposażeniem, nawet bardzo tanio. Poczytałem trochę opinii o Chevroletach i są raczej <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
Ja też bym na Octavie stawiał Miałem przyjemnośc pojeździć firmową(czyli wszyscy jeźdżą nikt
nie szanuje) w bardzo przyjemnym dieselku(130KM), no i miała już trochę najechane(ponad
120kkm) i do dziś nie słyszałem żeby coś w niej klękło
W firmie są też Fabie(też jeździłem) i jeżdżą bezproblemowoBo skody to superBowskie samochody są <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Standardowy pad w Octaviach TDI to przepływomierz - kumplowi padał regularnie. Przyczyna? Butowanie zaraz po uruchomieniu, kiedy silnik zimny...
-
Standardowy pad w Octaviach TDI to przepływomierz - kumplowi padał regularnie. Przyczyna?
Butowanie zaraz po uruchomieniu, kiedy silnik zimny...To, że Twojemu kumplowi padał regularnie to nie znaczy, że w każdym egzemplarzu tak musi być <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Poza tym mam wrażenie, że przy takim kierowniku(nie mówię tu o umiejętnościach) w każdym aucie coś padnie <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
To, że Twojemu kumplowi padał regularnie to nie znaczy,
że w każdym egzemplarzu tak musi być Poza tym mam
wrażenie, że przy takim kierowniku(nie mówię tu o
umiejętnościach) w każdym aucie coś padnieKumpel z pierwszej ręki (znaczy się z serwisu) dostał informację, że jest to dość częste (i dodawali, jak do tego najszybciej doprowadzić - czyli właśnie taką jazdą)...
-
Nissan Almera <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> jeszcze są u dealerów za około 45 kpln nowe <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
a czemu on pomija mitsubishi?
bo Lancer ponad 50 koła, a Colt nie moze sie caly czas wykaraskac z chorob wieku dzieciecego -strasznie na niego klna w ASO...
-
Nissan Almera jeszcze są u dealerów za około 45 kpln nowe
Prawdopodobnie będzie jednak Focus - udało się zdobyć dojście i będzie policzony, jak w pakiecie dla firmy - koszt wersji 1.4 80KM 5HB - ok. 52kzł <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Prawdopodobnie będzie jednak Focus - udało się zdobyć dojście i będzie policzony, jak w pakiecie dla
firmy - koszt wersji 1.4 80KM 5HB - ok. 52kzłHmmm Focus owszem ładny, ale chyba wybrałbym co innego. Chociażby to Lacetti, o którym pisałeś że tak atrakcyjna oferta. W każdym razie życzę bezawaryjnej jazdy <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Hmmm Focus owszem ładny, ale chyba wybrałbym co innego. Chociażby to Lacetti, o którym pisałeś że tak atrakcyjna
oferta. W każdym razie życzę bezawaryjnej jazdyI stało się, ojciec pojechał i podpisał umowę na Focusa.
Ponieważ auto liczone jest jak w pakiecie dla firmy, dlatego praktycznie nic nie udało się utargować z ceny, bądź dołożenia wyposażenia np. opony, autoalarm itp. Jedynie dołożone zostaną w cenie dywaniki do bagażnika i do środka, które w salonie kosztują ponad 250zł <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />Na zakończenie moje wrażenia z szukania samochodu średniej klasy z wyposażeniem typu ABS i klimatyzacja.
Za przeciętniaka trzeba najczęściej zapłacić ponad 50kzł <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />
Moim zdaniem najlepiej wypadła KIA Ceed, która z bogatym wyposażeniem standardowym kosztowała ok. 53kzł (w tym lakier metalic i autoalarm). Moim zdaniem jest to najlepsze połączenie wyposażenia, wielkości i jakości do ceny. Niewątpliwie dużym plusem jest 5-letnia gwarancja na samochód i 7-letnia na układ napędowy.
Największy minus - trzeba czekać na dostawę ok. 6 miesięcy <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />Kolejny, trochę mniejszy (wersja HB) samochód to Chavrolet Lacetti - wersja sedan naprawdę pojemna i komfortowa (moim zdaniem wielkościowo odpowiada DU Nubira). Wersja HB jest mniejsza jednak samo wnętrze pozostało niezmienione, natomiast bagażnik jest mniejszy (oczywista sprawa) i może czasami okazać się trochę za mały dla rodziny wybierającej się np. na wyjazd wakacyjny.
Największym plusem jest niewątpliwie cena za rocznik 2006 i wyposażenie -> jak pisałem wcześniej, wersja full z dodatkami jest do wzięcia za ok. 41kzł.
Największy minus, dla mnie decydujący o rezygnacji z tego samochodu, to spalanie w mieście -> dane katalogowe to 9.8L/100km <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />Kolejny typ - Honda City -> to odpowiednik Fiesty, Aveo itp. i jak na taki samochód miejski może być jak najbardziej dobry, jednak przynajmniej na przednich siedzeniach jest ciasno i cena ponad 50kzł za ten samochód jest zdecydowanie za duża -> to największy minus (płaci się tu za markę). Również można zapomnieć o "dorzuceniu" czegoś więcej w cenie samochodu.
Na pewno Nowy Focus jest samochodem segmentu wyżej od City, a kosztuje niewiele więcej. Jak pisałem, ojcu udało się zdobyć cenę 51.9kzł, czyli tyle co City, jednak sam samochód jest już dobrze wyposażony i tak naprawdę można dołożyć do niego pierdołki.
Moim zdaniem, warto w obecnych czasach rozejrzeć się za mniej znanymi markami, gdyż można kupić samochód dobrze wyposażony w dobrej cenie i dłuższą gwarancją od innych. Niestety firmy uznane jak Toyota, Honda, Opel itp. w cenach podstawowych proponują "golasy", a same dopłaty do lakieru, wyposażenia np. komputer pokładowy, radio, silnik np. 1,6 zamiast 1.4 to minimum 5kzł. Również te firmy praktycznie nie są elastyczne i nie chcą zejść z ceny bądź dorzucić coś gratis. Na dodatek gwarancja to najczęściej tylko 2 lata.
No cóż, teraz to już na prawdę nie dziwię się, że ludzie zmuszeni są do kupowania lub sprowadzania używanych samochodów <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
-
Na zakończenie moje wrażenia z szukania samochodu
średniej klasy z wyposażeniem typu ABS i
klimatyzacja.
Za przeciętniaka trzeba najczęściej zapłacić ponad 50kzł
Moim zdaniem najlepiej wypadła KIA Ceed, która z bogatym
wyposażeniem standardowym kosztowała ok. 53kzł (w
tym lakier metalic i autoalarm). Moim zdaniem jest
to najlepsze połączenie wyposażenia, wielkości i
jakości do ceny.szkoda ze nie ma u was salonu Suzuki , zobacz specyfikacje SX4 , napewno bylibyscie z ojcem zadowoleni
-
szkoda ze nie ma u was salonu Suzuki , zobacz specyfikacje SX4 , napewno bylibyscie z ojcem
zadowoleniJa bym nie ryzykował kupna auta robionego do spółki z fiatem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Ja bym nie ryzykował kupna auta robionego do spółki z fiatem
Ja tam mam fiata i jest <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />