Tico i chłodzenie
-
nie wiem czy dobrze piszę ale wydaje mi się że nie mam obiegu płynu chłodzącego.
Z rurek dochodzących do pojemnika gdy silnik jest bradzo gorący nie wlewa się nic z chłodnicy a chyba tak powinno być. Czy jest to wina termostatu czy tak ma m być. Zaznaczam że tico szybko się nagrzewa i w mieście zbliża się do czerwonego pola.
Drugim objawem niepokojącym mnie jest to że nie włącza się wentylator. Ale chyba nie jest on sterowany z termostatu tylko z innego czujnika. Zdarza sie że trzeba oba wymienić.
Jeśli muszę je wymienić to jak to zrobić samemu ?
Dzięki -
Witaj
Zbiorniczek nadmiarowy nie jest po to zeby przez niego ciecz chlodzaca przeplywala, jest on potrzebny w momencie gdy cieczy jest za duzo (rozszerzalnosc cieplna) i wtedy tam sobie ona uchodzi a nastepnie przy stygnieciu silnika powraca do chlodnicy. Jesli chlodzenie Ci dziala prawidlowo to chlodnica powinna byc goraca - wiesz ze termostat dziala. To ze wskazuje Ci tak wysoka temperaturte moze byc spowodowane nie zalaczaniem sie wentylatora. Albo masz zepsuty silnik wentylatora albo wylacznik wentylatora Ci siadl. Ostatecznie moze byc walniety wskaznik. Sprawdz czy zalacza Ci sie wogole wentylator.Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />
-
nie wiem czy dobrze piszę ale wydaje mi się że nie mam obiegu płynu chłodzącego.
Z rurek dochodzących do pojemnika gdy silnik jest bradzo gorący nie wlewa się nic z chłodnicy a
chyba tak powinno być. Czy jest to wina termostatu czy tak ma m być. Zaznaczam że tico
szybko się nagrzewa i w mieście zbliża się do czerwonego pola.
Drugim objawem niepokojącym mnie jest to że nie włącza się wentylator. Ale chyba nie jest on
sterowany z termostatu tylko z innego czujnika. Zdarza sie że trzeba oba wymienić.
Jeśli muszę je wymienić to jak to zrobić samemu ?
DziękiWitam
W moim przypadku uszkodzony był termowłącznik wentylatora. Wkręcony jest on w korpus temostatu.
Proponuję na "krótko" zasilić sam wentylator albo cewkę ster. przekaźnika wentylatora (po stronie zbiorniczka wyrównawczego). Wtedy będzie wszystko jasne.
Oczywiście poziom płynu w zbiorniczku masz powyżej MIN.?
Pozdrawiam, powodzenia
Łukasz -
Wygląda na to że tylko wentylator nie działa.
Dzięki za wytłumaczenie -
Wygląda na to że tylko wentylator nie działa.
Dzięki za wytłumaczenieMógł też się przepalić bezpiecznik i teżnie będzie działało
-
nie wiem czy dobrze piszę ale wydaje mi się że nie mam
obiegu płynu chłodzącego.
Z rurek dochodzących do pojemnika gdy silnik jest bradzo
gorący nie wlewa się nic z chłodnicy a chyba tak
powinno być. Czy jest to wina termostatu czy tak ma
m być. Zaznaczam że tico szybko się nagrzewa i w
mieście zbliża się do czerwonego pola.
Drugim objawem niepokojącym mnie jest to że nie włącza
się wentylator. Ale chyba nie jest on sterowany z
termostatu tylko z innego czujnika. Zdarza sie że
trzeba oba wymienić.
Jeśli muszę je wymienić to jak to zrobić samemu ?
Dzięki
Witam odp 1 czy korek w chłodnicy jest sprawny -sprawdz sprężynę dociskową? odp 2 nie może dochodzićdo czerwonego pola -przy chłodnicy obok reflektora jest czujnik sprawdz go pozd
<img src="/images/graemlins/gifts.gif" alt="" /> -
Witam odp 1 czy korek w chłodnicy jest sprawny -sprawdz sprężynę dociskową? odp 2 nie może
dochodzićdo czerwonego pola -przy chłodnicy obok reflektora jest czujnik sprawdz go pozdNo wlasnie....tez bym podejrzewal korek. Uruchom silnik przy odkreconym korku na chlodnicy, gdy sie nagrzeje zakrec korek. Przed nastepnym uruchomieniem sprawdz czy gumowe przewody nie sa "zapadniete", tzn czy w ukladzie chlodzenia nie wytwarza sie podcisnienie przy zimnym silniku. Jesli tak, to korek jest do wymiany.