Jak mocno "zużyte" jest Wasze Tico?

[miechomiecho]

Zawsze można coś
takiego zrobić
klik
, albo kupić fabryczne spojlery - w zestawie były nakładki na doły drzwi

IMO - wieś tuning allegro A te nakładki na doły drzwi to też porażka - moim zdaniem. Po co zakrywać dziury, które tylko się powiększają?

[miechomiecho]

No dokładnie, tylko
jak się cofnąć... A kupując kilkunastoletnie auto to można sobie zakonserwować tylko
wątrobę

Jak to mówi mój znajomy mechanik: "dobre to są tylko stare skrzypce i wino"

No chyba, że
trafimy na niebite Audi 80 B4

Taaa, szkoda życia na wiarę w cuda i uczciwość sprzedającego

[miechomiecho]

A może masz progi z
ocynkowanej starej rynny?

Tak, a maskę ze starej wanny

[miechomiecho]

Gumkę na pedał
sprzęgła/hamulca można by wymienić - koszt 10 zł

Tak na prawdę większość tych części można wymienić na nowe - lewarek zmiany biegów, gumy pedałów, przełącznik zespolony

[leo]

mam takie same
dywaniki rocznik 96

A ja mam inne, bardziej korytkowe, rocznik 1998. Zrobione w Szczecinie.

[adamo81]

IMO - wieś tuning
allegro A te nakładki na doły drzwi to też porażka - moim zdaniem. Po co
zakrywać dziury, które tylko się powiększają?

Żeby ich nie było widać

A tak na poważnie to lepiej na raty, czyli pojedynczo co kwartał drzwi nowe nabyć i mieć spokój (jeśli autem chcemy pojeździć dłużej oczywiście)

[miechomiecho]

Żeby ich nie było
widać
A tak na poważnie
to lepiej na raty, czyli pojedynczo co kwartał drzwi nowe nabyć i mieć spokój (jeśli
autem chcemy pojeździć dłużej oczywiście)

Ja tak kompletuję właśnie

[adamo81]

Ja tak kompletuję
właśnie

A polowanie na części bezcenne

Ja na przednią szybę w dobrej cenie i w okolicy polowałem na Allegro 9 miesięcy.

Na nabę około kwartał

Ze spojlerem też się zeszło, błotniki i zderzak też w miarę okazyjnie ostatnio udało się nabyć

Tanie alusy też jakoś się wyhaczyło

Powoli ale systematycznie coś się trafia i zawsze jest co robić, a przepłacać za części do takiego starego auta nie zamierzam

[Sharky]

A polowanie na części bezcenne
Ja na przednią szybę w dobrej cenie i w okolicy polowałem na Allegro 9 miesięcy.

Warto czasami uzbroić się w cierpliwość i "polować" na różne rzeczy
Przykładowo ja Focusa szukałem dość intensywnie 1.5 roku, Corsę ponad pół roku

Ostatnio kupiłem radio do Focusa, które poszukiwałem praktycznie od września.
Co ciekawe w Fordzie miałem od razu zamontowane dużo wyższej klasy radio JVC, jednak ja postanowiłem kupić radio fabryczne, które mam nadzieję nie skusi złodziei do jego kradzieży.
Postawiłem sobie dwa warunki, tzn. zakup konkretnego typu (w ramach typu również odpowiedni model) w idealnym stanie (z założenia jak nówka) w dobrej cenie (to już trzeci warunek ).
Udało się, w miniony piątek stałem się właścicielem "wymarzonego" radia i już jeździ zamontowane w Focusie

[dieludolfs]

większość tych części można wymienić na nowe - lewarek zmiany biegów, gumy pedałów,
przełącznik zespolony

Nowy lewarek zmiany biegów jest praktycznie nieosiągalny, a przełącznik zespolony raczej drogi - ok. 100zł

[adamo81]

Udało się, w
miniony piątek stałem się właścicielem "wymarzonego" radia i już jeździ zamontowane
w Focusie

empeczy czyta?

[Sharky]

empeczy czyta?

Niestety nie czyta
Radio wygląda, jak na fotce (to ten egzemplarz).
Natomiast ma złącze na zmieniarkę i na allegro można takową kupić w dwóch wersjach, tzn. jako emulator zmieniarki, gdzie podłącza się np. odtwarzacz mp3, telefon, laptop itp. lub druga wersja, tj. zmieniarka, do której wkłada się kartę SD z nagranymi utworami mp3 (max. 6x99 utworów).
Oczywiście można podłączyć też "prawdziwą" zmieniarkę CD, ale tego nie chcę.

Obecnie prowadzę uzgodnienia ze sprzedającym, który oferuje emulator zmieniarki, czyli wariant I.

[adamo81]

Albo transmiter fm i po kłopocie - ale trochę gorszy dźwięk jest i zakłócenia czasami

[Sharky]

Albo transmiter fm
i po kłopocie - ale trochę gorszy dźwięk jest i zakłócenia czasami

Czytałem o tym sporo i generalnie użytkownicy nie są zadowoleni z tego rozwiązania.
Zastanawiam się również nad wyprowadzeniem kabla prosto z procesora dźwięku w radiu.
Efekt uzyskuje się bardzo dobry, jak na filmiku http://www.youtube.com/watch?v=QpGhTB5D6AU

[dieludolfs]

Wracając do blacharki:

Miałem wątpliwości co do tego samochodu, jednak stwierdziłem, że się tak łatwo nie poddam. Planuję kupić nowe progi oraz reperaturkę prawego tylnego błotnika. Co myślicie o tych ocynkowanych, które można kupić na allegro? Klik!

[leo]

Brałbym je. Cena do przyjęcia, moim zdaniem.
Ciekawe, co z ich jakością... ale tego raczej nikt jeszcze nie powie chyba .

[dieludolfs]

Ciekawe, co z ich jakością...

Właśnie to mnie najbardziej martwi. Czy ten "ocynk" to faktycznie ocynk? Rozumiem, że wystarczy go potem normalnie zmatowić i można malować?

[leo]

Właśnie to mnie
najbardziej martwi. Czy ten "ocynk" to faktycznie ocynk?

Nie mam pojęcia. Ale to chyba lepsze niż zwykła, powyginana blacha...

Rozumiem, że wystarczy go
potem normalnie zmatowić i można malować?

Niech się wypowie ktoś, kto samodzielnie lakierował od podstaw. Ja poprzestawałem na niewielkich zaprawkach, większe prace zrobił lakiernik. Nie jestem specem w tej dziedzinie.

[Slavo88]

Wątpię w ten ocynk

[Bryza]

.. szczerze to ja też, dużo mam do czynienia z blachą ocynkowaną ( produkcja i montaż wentylacji, kanały wentylacyjne itp z w/w blachy ), ale szczerze to koło ocynku chyba leżało nieraz widziałem kanały wentylacyjne montowane parę lat temu z tej samej blachy, wystawione bez żadnych zabezpieczeń pod przysłowiową chmurką.. o ile powierzchnia pokrywa się szarawym nalotem, to już przy mikroskopijnych zadrapaniach itp "rdzawo" to wygląda