Tylne pasy bezpieczeństwa z innego samochodu
-
Rozwiązaniem
pośrednim byłby montaż jakiś haczyków, tudzież wieszaków, by można było zaczepić o nie
zatrzaski.Z tego co pamiętam jeszcze za dzieciaka, to w maluchach były takie małe wieszaczki dla pasów przednich <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Z tego co pamiętam jeszcze za dzieciaka, to w maluchach były takie małe wieszaczki dla pasów
przednicha były były, przy ostrzejszym wejściu w zakręt pasażerowi automatycznie przypominały o zapięciu waląc go klamrą w łeb:):) hehe jak się taki czujnik nazywa??
-
Niestety nie jestem, poszukuję pasów, w których zwijarka będzie montowana w
podobny sposób jak w tico, po to założyłem temat, bo mam dość
zatrzaskiwania pasa na zewnątrz auta. Rozwiązaniem pośrednim byłby
montaż jakiś haczyków, tudzież wieszaków, by można było zaczepić o nie
zatrzaski.O, to jest rzeczywiście jakieś rozwiązanie (chociaż dość słabe).
Ale widzę, że idziesz w dobrym kierunku przy poszukiwaniach - nie przeszkadzam więc.
Ja też skłaniałbym się ku poszukiwaniom pasów z innego auta, które działałyby przy pochylonym bębnie (czyli montowane z tyłu jakiegoś innego auta). Żeby nie kombinować z pasami przednimi Tico, rozkładając bęben i wyjmując jakieś elementy.
Oczywiście trzeba zwracać też uwagę na odpowiednią średnicę otworu pod śrubę.
I jeszcze coś: najpierw poszukałbym nowych pasów. Pasy (lub mechanizm) pochodzące z rozbitka mogą być solidnie uszkodzone, co nie da sie zweryfikować na pierwszy rzut oka, ale może wyjść przy tfu, tfu - jakimś zdarzeniu. <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> -
Jeśli będę na 100% już wiedział, że konkretny model pasów pasuje, to oczywiście zakupię nowe, tu zgadzam się z tobą w pełni, na tym nie można oszczędzać.
-
Rozwiązaniem pośrednim byłby montaż jakiś haczyków, tudzież wieszaków, by można było zaczepić o nie
zatrzaski.Nie wiem jak u Ciebie ale u mnie w mocowaniu górnym pasa tylnego jest haczyk na podwieszenie klamry... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
ja tak zawieszam i nic mi nie pozostaje za drzwiami <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Nie wiem jak u Ciebie ale u mnie w mocowaniu górnym pasa tylnego jest haczyk na podwieszenie
klamry...
ja tak zawieszam i nic mi nie pozostaje za drzwiamiSprawdzę jak to wygląda u mnie, dzięki za sugestie
-
Nie wiem jak u Ciebie ale u mnie w mocowaniu górnym pasa tylnego jest haczyk na podwieszenie
klamry...ja też posiadam takie haczyki, z tym że to nie jest takie pszybkie i proste zawieszać te klamry na haczykach, gdybym to miał robić za każdym razem wysiadając z auta jako pasażer to wolałbym nie zapinać pasów
ja tak zawieszam i nic mi nie pozostaje za drzwiami
racja, ja preferuję zwyczajne zarzucenie pasów na krzyż, zahaczając je za zagłówki wtedy ładnie leża naoparciu i nie przeszkadzają, jeśli nie planuję ich używania, lub np przy sprzataniu auta faktycznie można je ładnie zawiesić na haczykach i co zbędne położyc za oparciem na tylnej półce podszybia
-
Dlatego właśnie myślę, o zamontowaniu pasów zwijanych - dużo wygodniejsze rozwiązanie
-
Dlatego właśnie myślę, o zamontowaniu pasów zwijanych - dużo wygodniejsze rozwiązanie
.... a może są jeszcze gdzieś dostępne oryginalne zwijane tylne pasy do Tico <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
.... a może są jeszcze gdzieś dostępne oryginalne zwijane tylne pasy do Tico
Kiedyś była "akcja" szukania, niestety albo się chłopaki nie przyłożyli albo fajtycznie ich nie ma.
-
Kiedyś była "akcja" szukania, niestety albo się chłopaki nie przyłożyli albo fajtycznie ich nie ma.
Wiesz, znany jest numer katalogowy, więc można spróbować składać zamówienia w sklepach motoryzacyjnych typu Inter Cars, itp.
Kto wie, może gdzieś coś takiego jeszcze będzie dostępne <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
Wiesz, znany jest numer katalogowy, więc można spróbować składać zamówienia w sklepach
motoryzacyjnych typu Inter Cars, itp.
Kto wie, może gdzieś coś takiego jeszcze będzie dostępnetylko trzeba się zastanowić czy warto? wiecie dobrze jak cenią sobie sklepy "specjalne zamówienia", a jeszcze taki bajer do tico, gdzie wszystko jest proste i tanie, moim zdaniem gra nie warta świeczki, założe się że bardziej sie opłaci wymienić 3 razy zwykłe pasy powiedzmy w przeciągu 10 lat niż kupić te zwijane oryginały. No chyba że faktycznie z czegoś innego siądą:)
-
Poszukaj na szrocie czy złomie tico wersji koreańskiej. One miały takie pasy fabryczne:)
-
tylko trzeba się zastanowić czy warto? wiecie dobrze jak cenią sobie sklepy "specjalne
zamówienia", a jeszcze taki bajer do tico, gdzie wszystko jest proste i tanie, moim zdaniem
gra nie warta świeczki, założe się że bardziej sie opłaci wymienić 3 razy zwykłe pasy
powiedzmy w przeciągu 10 lat niż kupić te zwijane oryginały. No chyba że faktycznie z
czegoś innego siądą:)tu raczej chodzi o estetyke i wygode urzytkowania stad te poszukiwania
-
Ojciec na Felicje, wcześniej miał Favorit i w obu modelach pasy nie są mocowane na słupkach
tylko tak jak z przodu w Tico. Nawet na zdjęciach jest ten element który załamuje pas na
słupkach. Tak wiec na pewno nie będzie pasować.Jedyne co mi przychodzi do głowy to adaptacja tylnego środkowego pasa z Renault np ten pas
jeszcze drugie mocowanie dolne dochodzi i można montować na słupku.No tak tylko ze jak masz orginalne homologowane pasy i w razie wypadku dzieciak poleci przez szybe razem z pasem to zrobisz sprawe koreancom bedziesz plul na wszystkichtylko nie na siebie
natomiast jak przy modyfikowanych pasach efekt bedzie taki jak opisalem <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
wyrzuty sumienia do konca zycia albo odsiadka
chyba nie dla mnie ta zabawa z pasami bezpieczenstwa -
W innych autach:
Wewnątrz zwijarki jest kulka która powoduje ,brak
możliwości wysunięcia pasa jeśli zwijarka jest źle
zamontowana.( niestety nie wiem jak jest w Tico)Dokładnie oglądałem mechanizm tylnych pasów oryginalnych- otóż na 100% one NIE MAJĄ żadnego zabezpieczenia i zwijaki działają w każdym położeniu. A więc można w Tico zamocować każdy pas, który będzie pozbawiony tego mechanizmu i oczywiście da się przykręcić na słupku i będzie jakoś wyglądał.
Osobiście to ja bym przeszukał czy aby analogiczne rozwiązania nie były stosowane w spokrewnionych z Tico małych samochodach z rodowodem japońskim z tych samych lat lub starszych: Suzuki Alto, Suzuki Maruti itp. Bardzo możliwe, że tak... -
Dokładnie oglądałem mechanizm tylnych pasów oryginalnych- otóż na 100% one NIE MAJĄ żadnego
zabezpieczenia i zwijaki działają w każdym położeniu. A więc można w Tico zamocować każdy
pas, który będzie pozbawiony tego mechanizmu i oczywiście da się przykręcić na słupku i
będzie jakoś wyglądał.
Osobiście to ja bym przeszukał czy aby analogiczne rozwiązania nie były stosowane w
spokrewnionych z Tico małych samochodach z rodowodem japońskim z tych samych lat lub
starszych: Suzuki Alto, Suzuki Maruti itp. Bardzo możliwe, że tak...Dziś przechodzilem obok jakiegos Daihatsu i mało właśnie tylne zwijane pasy wyglądało jak tico a pasy byly wlasnie na slupku. Nie wiem jaki to był model
-
Dziś przechodzilem obok jakiegos Daihatsu i mało właśnie
tylne zwijane pasy wyglądało jak tico a pasy byly
wlasnie na slupku. Nie wiem jaki to był modelPrawdopodobnie Daihatsu Cuore III:
-
Dzięki za sugestie i poparcie mojego pomysłu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Zastanawiałem się właśnie nad autkami "bliźniaczymi", cóż trzeba ruszyć na wycieczkę po szrotach.
-
Prawdopodobnie Daihatsu Cuore III:
No no no moze nie akurat III ale podobne. czesto widze ten samochodzik wiec zrobie zdjecie tych pasów i przesle tutaj
