Kącik VAG

A jednak ubywa płynu chłodniczego?? Co powinienem zrobić z tym?? I czemu moja skoda bierze olej?? (z zaznaczam ze uszczelka pod głowica była wymieniana)?

Moze kogos zainteresuja...o ile ktos dobrze pamieta to
jest to znajomomy kolesia z bialej fav ktory mial
bardzo ciekawe zderzaki zamontowane i ja kiedys
dawalem zdjecie favoritek obu tych fav wiec mozna
sobie skojarzyc jak wygladaly na autku.oto link do
stronki
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=42799509

A to jest orginalny zderzak przerabiany?? Jak dla mnie to za niski, zaraz bym go urwał. <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Może ten drugi po światłach to jest poprostu ściemniacz zegarka, a raczej napewno. Coś jak w
nowszych radiach z wyświetlaczem. Jest to po to, by w nocy zabardzo cię nie oślepiał.

Nie tyle nie oślepiał w nocy, tylko żeby go było widać w dzień - w CC zegar jest na środku deski, nie pod daszkiem.

Wejśc powiny wejść. Tylko jaki masz rocznik favo, bo jak ta starsza to masz innt rozstaw srób.
Czyli pozostaje albo meczyć sie na centrowaniu starymi śróbami albo kupić pływaki.

Mam '91. Tylko czy to nie były właśnie takie, pamiętam, że kumpel miał je w starym poldku?
Chyba powinny pasować - poldki miały rozstaw 98.

dzisiaj podzwoniłem po hurtowniach i w efekcie znowu troche o cenach:
Deko - na obrońców modlina komplet sachs'a - 261 pln
krakmot - na centralnej wszystko sachs'a
tarcza 79,54 + 25%
docisk 79,5 + 25%
łożysko nie orginalne jakieś włoskie 19,5 + 25%
25% doliczają dla odbiorcy indywidualnego
czyli zbliżone ceny są tylko centralna - balicka
komu gdzie bliżej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />)
jak sie zrobi cieplej to sam bede wymieniał sprzęgło to i może jakąś relacje zdam co i jak

czyli rozunien ze więcej chętnych na ogólnopolskiego spota nie ma tak?

Mateusz poczekaj niech się wiosna zrobi

Do bocznych kierunków nie ma sensu diody zakładać, bo nawet jak spiłujemy soczewkę, aby rozproszyć światło, to i tak będzie zbyt mało jasne - musiałoby być kilka diód.
Do tylnych lamp można by, ale chyba jako płytka pod całą powierzchnią klosza - zamiast żarówy punktowo nie jest fajnie - sprawdzałem.
A przerywaczowi nic nie będzie, jeśli zastąpimy diodami jedną z żarówek - najwyżej będzie szybciej biegał. Poza tym zawsze można zamontować elektroniczny.

No i nie wiem jak to wszystko się ma do homologacji.

hej. pytanie mam to i was pytam przyjaciele drodzy. w
sobote odpaliłem skódke na 15 sek. poniewaz mialem
otwarta maske zauwazyłem wyciek gazu spod
parownika. kapało z niego moze przez 3 sek. czy to
uszkodzona membrana czy co? moge to sam sprawdzic
czy do gazownika jechac?

A może zapowietrzyła się instalacja chłodnicza ??? U kumpla było podobnie ale przy wymianie płynu...

Tak, ale za nim wyschnie to juz moze byc po podlodze.
Gosc od ktorego kupilem auto, za bardzo o nie nie
dbal, tak ze gdy powyciagalem wygluszenia to niezle
sie nameczylem z "ruda", a i spawac tez co bylo.

hehehe Witaj w klubie, od 4 dni remontuje podłogę, dzisiaj wreszcie połozyłem baranka i czekam aż wyschnie coby poskładać całość.

znając rożwiazania z golfa tam też jest taki wężyk. to czesto w nim pojawiaja sie uszkodzenia
(kable sie przerywaja) moze to jest przyczyną braku pradu. fajnie by było jak by ktoś fotę
zapodał z tym ustrojstwem. ja mam złacze, wiec podejżewam ze do przróbek bez wiertary to
nawet nie mam co sie wybierać.
pozdrawiam

Postaram się zapodać fotke (musze kumpla namówić)

A to wyglada tak Przewodu wyłażą z klapy i wchodzą pezez dzióre przed lewym zawiasem potem tam idą słupkiem na dół i w miejscu gdzie powinno być chyba złącze jest kostka a dalej idzie noramlnie

No ja nie mam seryjnego, ale kolega fav 135 ma, jak
zajrzy napewno odpowie. Mnie sie wydaje ze moze
trzeba nacisnąć jakąś kombinacje SET + inny żeby
cos sie stało.

Ja mam zegarek, ale mój ma tylko 2 klawisze. Jeden do zwiększania godzin a drugi do minut.

nie chodzi mi o załamanie takie fest tylko by były łagodne łyki a jak nie pomoże wykręć linkę od
szkrzyni wyciągni panceż i włóż spowrotem

Ok dziś to zrobie

koszt wysyłki ile

nie mam pojęcia ile poczta weźmie
chyba coś około 10 zł

Mam problem z licznikiem.tz.dobiło mi najpierw do 99000
tyś.i zaczeła powoli wchodzić jedyna w miejsce
zera, następnie po "dojechaniu"do (1)99999 ostatnie
dwie dziewiątki zamieniają się znowu na dwa zera
czyli (1 w 3/4) następnie99900 !!! czyli po 100
km.mam dalej taki sam odczyt. Nie wiem czy coś się
zacieło /? można to jakoś samemu naprawić czy nie
obędzie się bez wizyty u mechanika.
pozdr. dla Forum.

tak
trzeba wykręcić licznik delikatnie podiąć ośkę na której są zamontowane kółka blokujące i popchnąć potrzebne kółka z cyferkami

Dzięki za zdjęcia, nie mogę znaleźć aparatu.
Naniosłem strzałki, i tak:
1 - blaszka od klaksonu - gdy się załącza samoczynnie, wystarczy odgiąć ją trochę w lewo (orientacja jak na zdjęciu)
2 - styk od świateł mijania - powinien zwierać z wygiętym stykiem z grubszej blachy w pozycjach dźwigni mijania i sygnał drogowy (do siebie)
3 - styk od drogowych (długich) - w pozycji świateł mijania powinien znajdować się pomiędzy stykami z grubszej blaszki, nie dotykać do niej (również przy włączeniu kierunków). W pozycji sygnału świetlnego (do siebie) powinien stykać do dolnej blaszki (na zdjęciu dolnej), a w pozycji świateł drogowych do górnej ( wtedy styk od świateł mijania (2) nie zwiera).
4 - ścięty trzpień - obracając go regulujemy odstępy styków w pozycjach załączonych i wyłączonych - można precyzyjnie ustawić, aby długie nie wskakiwały przy włączaniu kierunkowskazów.

Jeszcze raz dodam ze jestem dla Twojego przyrzadu pelen
podziwu ,ale czy u ciebie w okolicy niema zakladow
co reguluja zbieznosc ,w W-wie ustawiaja zbieznosc
za ok 100zeta ,ale jak poszukasz to i za 40-50
znajdziesz cala operacja trwa do 30min .i jest
wykonana profesjonalna maszyna .Niebardzo kumam
poco to zrobiles ,przeciez regulacje zbieznosci
nierobi sie co tydzien?

100 zeta w kieszeni <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> wiem, ze jest zrobione dobrze (chcesz, by cos bylo zrobione dobrze - zrob to sam <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

No właśnie.
Jak co to jest nas dwóch

No to czekamy na więcej osób <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Musze sie popytac wsrod favoritkarzy na osiedlu <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

to w felach ładowanie idzie przez bezpiczniki? ciekawe, a raczej interesujace. no u mnie we fryci jest bezpośrednio.
A zalternatora do AQ. i miałem problem z tym przewodem po wyzej wykonanej operacji delikatne jazenie sie
kontrolki znikneło.

Nie idzie przez bezpieczniki, ale w nich się łączy. Złączka śrubowa i dwa kable z oczkami.