heheh, tego się spodziewałem
Tak tylko pytam, bo też mam ubytki oleju. Przejechane 180 000, silnik 1,0 i na 10 000 km trzeba
dolac troche ponad litr oleju... Ktoś mi stwierdził wyciek przednim uszczelniaczem wału
korbowego, ale wymienione a ubytki dalej są... Nie wiem czy tak już powinno być przy tym
przebiegu, czy może gdzieś leci...? Bo silnik wygląda tak, jakby gdzieś delikatnie ten
olej się wydostawał... Nie ma plam pod autem, ale silnik jest jakby "spocony". Może majster
mi kiedys źle uszczelke pod głowicą założył...?
Jeśli masz wyciek spod aparatu zapłonowego, to powinieneś mieć zaolejone okolice samego aparatu, i ewentualnie to co poniżej niego /skrzynia, głowica./
Jak masz spocony blok w innych miejscach, to faktycznie może spod uszczelki pod głowicą kapie.