Przełożenie w skrzyni biegow z litra i w GTi jest identyczne. Na forum bylo nie raz o tym,
gdzieś są nawet zdjęcia kół zębatych z litra i GTi.
Moze jakas kombinacja ze skrzynia z 4wd? Poskracanie przelozen tak, zeby np. dwojka byla do ~80, a trojka do 120 powinno dac duzo lepsze kopyto spod swiatel... Tak dlugie biegi to chyba maja sens w fwd 200hp+ zeby latwiej bylo lapac trakcje <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Jeśli ktoś chce wstawić silnik z GTi to musi doliczyć koszt jego remontu. Generalka waha sie w
granicach 1000zl - 5000zl.
Moze 1.6 z sedana + standardowe lizniecie n/a (dolot, glowica, kanaly etc) ? Ktos juz pakowal g16 do 3d ?
G13B jest to maly silniczek, dlatego nawet zbicie masy auta daje odczuwalny wynik w
przyspieszeniu.
Hehe pasazer 60 kg juz wyraznie spowalnia caly samochod <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> 3 osoby to juz makabra <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />