W koncu nikt nie napisal, czy da rade przerobic szpere od innego modelu do suzy. Bylbym baaaaaaaardzo zobowiazany <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

moge tez pokazać fotki głowicy którą Ty zdłubałeś

poka poka <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Jestem w 300% za !!

Za a nawet przeciw <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />

Czyli oficjalnie nazywasz mnie głupcem? Przyjacielu daję Ci szansę resocjalizacji i podeję Ci
rękę na zgodę. Proponuję żebyś przyjął propozycję. Ja nie lubię się z kimś nie lubić. Nie
osądzam Cię bo Cię nie znam. Daję Ci szansę pokazania się od dobrej strony - daj więc i Ty
mi. Peace?

W poscie powyzej juz cie przepraszalem, ale zrobie to znowu. Przepraszam <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
Peace?

Dziwek bez szkoły tak dla ścisłości ale od pedałów to sobie wypraszam ( gej to co innego )

Czy ktos mnie wolal? <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Wystarczyło napisać że potrzebna do przeniesienia momentu, bo będzie turbina. Jesteś dość krótko
na forum i widzę że nie zajarzyłeś że nie wszystkie rozmowy tutaj toczą się do końca na
poważnie. Nie będę komentował tego co napisałeś, a co do mojego wrednego i negatywnego
nastawienia to nikt jeszcze żadnych obiekcji ani mi ani publicznie nie zgłaszał - poza
Tobą. Jako zgorzkniałą baba polecam Ci także odrobinę luzu i zapoznania się z definicją
pojęcia "humor" w słowniku języka polskiego, bo wszystko zdaje się wskazywać na to że jest
Ci ono obce. Niektórzy sugerują mi żebym wlepił Ci banana. Nie zamierzam. Jestem tu od
powstania tego foruum i zawsze "nowi" mają problemy z dostosowaniem się. Więc wytłumaczę Ci
jak tu jest. Jeśli szukasz suchych dyskusji tematycznych - wybierz się na forum
teamswift.net My tu rozmawiamy jak przy piwie- swobodnie i na luzie. Co zaś się wreszcie
tyczy moich kompetencji i wiedzy technicznej to uważam że mam pełne podtsawy dop tego żeby
uznać szperę w seryjnym aucie na miasto za zbyteczną- a tak wynikało z kontekstu Twojego
posta.
...Ehhh wygląda na to że jednak skomentowałem No więc mam nadziję że przeczytasz moje wypociny
3 razy i pojmiesz swoje grzechy Ja naprawdę Tobie źle nie życzę. Tuniguj sobie, załóż
turbo, przewieziesz mnie i będzie cool Tylko wyluzuj chłopie bo nie chcem siem denerwować
od rana...

No to w takim razie wytlumaczylismy sobie wszystko. Wzialem to wszystko na serio i dlatego sie tak to pokielbasilo. Sori jezeli cie urazilem <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> A wiec w tygodniu <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> i bedzie luz <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Po wyczytaniu wieeeeeelu wypocin odnosnie roznic miedzy instalacjami turbo i n/a, doszedlem do wniosku, ze warto pokusic sie o cos bardziej syczacego. Podstawowym wzgledem jest dostosowanie tego typu instalacji do poruszania sie po miescie. Na turbo mozna usatwic kompletny softcore na najmniejszym doladowaniu, przez co samochod bedzie relatywnie malo palil. A druga mape ustawic na hardcore ze zmiennym doladowaniem w zaleznosci od aktualnego biegu (tak zeby nie tracil trakcji od poczatku). A instalacja n/a zeby dzialala mniej wiecej podobnie jak to turbo bedzie kosztowac wiecej i utrzymanie samochodu bedzie drozsze... Tak wiec rozumiecie.

Btw. Zawsze chcialem zeby samochod mi syczal <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Dziela! Tu nowy właściciel twojego/mojego/mojej żony autka. Dwa dni pracy i chodzi jak burza
(jak chcesz wiedziec jakiej pracy to mogę Ci napisać na priva). Ponieważ to mój pierwszy
samochód, jeszcze się nie oswoiłem z myślą posiadania samochodu, ale już się zorienowałem,
że swift to jest to. W drodze z wrocka do lublina spalił 4,5l/100km. Żonka zainstalowała
kokosowy zapach . Jak spotkamy się na zlocie to napewno się nie zawiedziesz i oczywiście
sam będziesz mógł to sprawdzić wciskając gaz do dechy itp. Pozdrawiam.

No tylko pogratulowac zakupu autka <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Oby sie dobrze sprawowala Zuzanna <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> I powodzenia w przerobkach!

Sczerze ja mam to wiesz gdzie ...
A co do napisu chodzi o firmowy napis suzuki tak jak występuje w oryginale w kolorze szarym.
Tylko z tym że ma być z folii odblaskowej bo jak już ma być jak w oryginale szare to odrazu może
sie ładnie prezentować

I widzisz jak to jest? Ty mozesz sobie opowiadac i robic pierdolki w samochodzie, ale jak ja chce cos zrobic to od razu <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> A jak Zygmunt pytal sie o swoj samochod to wszyscy pisza, ze ladnie pieknie... Natomiast ja czegos takiego bym nie chcial robic. Kwestia przerabiania samochodu jest sprawa indywidualna kazdego wlasciciela. I wierz mi, ze twoja opinie na ten temat tez mam...

Wolvi jak założysz jakieś błyskotki albo inne pierdoły do arcamusowego GTi to pojade do Warszawy
i nakopie Ci do tyłka

<img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Wierz mi, ze ten samochod bedzie wygladal tak jak nalezy... Gleba 40, 50 mm , fela 15", zmiana lakieru i ciemne szyby. I to jest wszystko co chce zrobic. Oprocz bixenonow na ktore nie mam kasy <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Nie chce wymianiac zderzakow, swiatel, itp. Moim zdaniem swift jest na tyle ladna zabawka, ze nie potrzeba mu zadnych blyskotek. Do tej pory podobal mi sie jeden swift po przerobkach - zmiana lakieru, felg, gleba, inne progi i cos w rodzaju malej dokladki z przodu. Cala reszta byla przerostem formy nad trescia... Ten samochod jest po prostu zbyt ladny zeby go przerabiac <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Wolvi paruch taki jest że na forum najczęściej robi sobie jajca i wyraża tylko krytyczne opinie
wię nie przejmuj się tak

Oki <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> masz absolutna racje <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> Stara prawda mowi, ze denerwowanie sie za glupote innych jest niszczeniem wlasnego zdrowia <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Młody wyluzuj sie bo ci GS zardzeiwieje to raz
Dwa o jakim ty nieposzanowaniu mówisz ??
Czy żarty typu pęknięta podłużnica czy gnijaca podłoga oraz to że masz pomarańczowego GS'a tak
bardzo cie uraziły ??

Jak by ci to ktos powtarzal 20 razy, to tez bys chyba sie wkurzyl... Nie bawi mnie ten rodzaj poczucia humoru...

Z tego co pamietam razem byliśmy u Jurka pod domem i żedne słowa krytyki w twoim kierunku nie
padły więc o co chodzi ??

Czyzby?

A bixenony i lambodors do suzuki to szczeniackie gównotuningi więc nie rzucaj się jak ktoś mówi
to prosto w oczy

To twoje zdanie. Bede mial kase na taka inwestycje za sezon albo dwa i zrobie tak jak mi sie to bedzie podobalo. Zaloze sobie lambo, pneumatyke, wewnatrz kanape i malysza przez dach. I co ty na to? To ma sie mi podobac a nie tobie... Wiec moze daj sobie luz z wypisywaniem o gownotuningu, bo to nie ja naklejam sobie odblaskowy znaczek suzuki na klepie.

Jak by nie było stonuj troszke

Eeeeeeeeh...

marcin...znam jurka 2 lata i moge powiedzieć Ci że jestes w błędzie
wyjaśnicie to między sobą

Mi to wsio ryba... Mnie po prostu nie bawi ciagle podkrecanie pileczki...

skontaktuj się z Marcinem(chyba marcin),bratem radek84 z forum.
jemu dobrze wyszło uturbienie GTi
niestety ekipa płocka jakoś nie gustuje w naszym forum i musisz próbować na gg.
AFAIK on ciagnął graty ze stanów.

Dzieki za info. We wtorek (teraz rak czasu) bede sie znimi kontaktowal. Moze cos z tego wyjdzie. Dzieki <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

ps.troche za mocno pojechałeś kilka postów wyżej..za krótko z nami jesteś,za słabo sie znamy
zeby takimi tekstami rzucać...
nie zdziwi mnie banik na 24h

A dajcie sobie bana na cale zycie... Chlopak przesadza w zachowaniu w stosunku do mnie, a jak ja odpowiem co mysle na ten temat to od razu BANA MU... No coz - jak widac sa rowni i rowniejsi.

młody...troszkę luzu
Jurek nie powiedział nic złego,tak poprostu ze sobą rozmawiamy.
Waż słowa,bo popaść w niełaski jest łatwo ale wyjść z nich bardzo trudno.

Mialem niewatpliwa przyjemnosc 'spotkania' sie z paruchem i berdzo nie podobalo mi sie jego zahcowanie w stosunku do mnie. On mnie nie szanuje, to i ja go nie bede szanowal. Ponadto pomysl na lambo i biksenony byl bardziej teoretyczny niz praktyczny. Napisalem co mozna by bylo zrobic, zeby suza fajnie wygladala. Ale na upartego niektorzy nie moga sobie tego uswiadomic i beda wiercic dziure w brzuchu. Szkoda slow na chlopaka.

Jak juz uturbisz suzukę,to bedziesz myslał o szperze.
Narazie to znajdź zakład który podejmie sie tego(bez konieczności rozbiórki silnika i dokładania
2tysi co miesiąć)i umów sie na wstępny kosztorys.
Zobaczysz czy Ci wystarczy na szperę

Z tym kosztorysem to absolutna prawda. Ale tak sie zastanawiam, czy nawet w ostatecznosci nie oplacalo by sie sciagnac wiecej gratow do samochodu z us, a pozniej wstszymac sie do sezonu z przerobkami... Zawsze bedzie lepszy ostateczny efekt <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Wiesz że komfort jazdy zniknie Będą cię łapy bolały

Zdaje sobie z tego sprawe... Tym bardziej, ze samochod pjdzie jeszcze w dol i zostanie utwardzony... Ale ja jestem chartkorofy <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

A to się rozumie. Jak chcesz mieć z 200 KM to wiadomo że szpera się przyda bo przecież przy
takiej mocy na 2 i 3 i 4 będzie ci mielił kołami

Dziekuje Ci Guniu za zrozumienie. Dobrze, ze chociaz Ty masz pojecie na temat mechaniki... Nie to co paruch <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

ale szperę chcesz do codziennej jazdy
po co
w PL za 2 tysie wyrwiesz dobrą używkę

Z tego co rozumiem, to szpery nie mozna zewnetrznie 'kontrolowac', wiec odpowiedz brzmi: TAK. Szpera bedzie sluzyla do jazdy codziennej. 30-35% to chyba max z tego co zrozumialem. Z mocniejszymi nie da rady jezdzic, a ponadto mozna przeguby i poloski poukrecac.

Gdzie moge zalatwic uzywke? Do tej pory szukalem tylko w necie i nic do suzy nie znalazlem <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

P.S. Istnieje mozliwosc zaadoptowania szpery od Hondy Civic, Integry albo Prelude?

Lepiej niech se zapoda kontrolę trakcji IMO szpera do jazdy miejskiej i tym bardziej seryjnym
autem to pomysł trochę z dupy No ale jak lambo i bi to i szpera musi być Koniecznie do
tego shortshiftera, klatkę, kubły Sparco i pasy 20-punktowe. Nie wolno też zapomnieć o
sportowym zbiorniku paliwa i odcięciu pompy paliwa na desce rozdzielczej Wtedy Twoje
98koni będzie prawdziwymi rasowymi koniami

Paruch - daj sobie na wstzrymanie dzieciaku... Zaczynasz byc na prawde meczacy, a twoje negatywne i wredne nastawienie raczej nikomu sie nie podoba. Ile razy juz ci tlumaczylem o tym lambo? oesz powiedziec? Czy jestes az tak uposledzony, ze przekracza to twoje kompetencje?
A teraz do wiadomosci wszystkich - do konca roku suza bedzie uturbiona, dlatego tez chce zalozyc szpere, poniewaz o ile dobrze zrozumialem sie z Rafaqusem, ktory w przeciwienstwie do Parucha zna sie na mechanice, ma poprawic to trakcje w czasie ruszania.
I jeszcze raz do Parucha - przestan zachowywac sie zgorzkniala baba, ktora w zyciu nie przezyla orgazmu.

Mam pytanko. Chodzi mi konkretnie o zakup szpery do suzy. Niestety nie moge znalezc zadnych informacji na ten temat na polskich stronach, wiec zaczalem grzebac na stronach amerykanskich i brytyjskich. Trzeba przyznac, ze maja mocno przerobione suzy <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Pytanie brzmi

• czy oplaca kupowac sie szpere do suzy za 1000-1500$?
• czy mozna zaadoptowac szpere z innego samochodu, np. honda civic prelude, integra?

Pozdrawiam

Podzielam zdanie przedmówcy ..

Moze faktycznie cos w tym jest... W 'gazie' nie siedze. Wiem tylko to co opowiedza mi znajomi, ktorzy jezdza na lpg itd. Jezeli twoim zdaniem mozna zestroic instalacje LPG, zeby dzialala tak samo albo nawet lepiej niz noPB, to mozna zastanowic sie nad zainwestowaniem paru groszy w cos takiego... A jak wyglada zuzycie materialu w przypadku korzystania z instalacji lpg?