Mnie w JC powiedzieli, że nie sprzedają samych uszczelek pod pokrywę zaworów - racja? Czy gość
mnie źle zrozumiał?
sprzedają ostatnio zmieniałem do GS uszczelka mnie kosztowała 18 zł ale jaka firma to nie zauwazyłem bo od razu była wymiana ...

Może wcześniej nie zostawiałeś włączonych świateł/kluczyka w stacyjce.
Ps u mnie piszczy ciagle jak zostawie zapalone swiatła i otworzę dzrwi.
w swifcie są ciagle kluczyki w stacyjce, więc to nie to ....

może działa tylko jak trochę wilgoci złapie(to o pikaczu), tak jak u mnie....
wiesz, że to bardzo możliwe.Ostatnio byłem w wodzisławiu własnie w te ulewy takie a wiadomo że na naszych cudownych drogach kałuża za kałużą i moze dostało sie troszke wody... Ale jutro zrobie test przestawie włącznik światła w kabinie na środek i zobaczymy czy krańcówka zadziała( czy się oswieci światło) i wtedy będziemy myśleć

<img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

jest pikacz
dzięki za info <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> tytlko czemu sie dopiero teraz ujawnił... musze chyba cos pogrzebac w nim

tak jak wyżej <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ostatnio swifta zostawiłem z kluczykami w stacyjce i poszedłem i nic mi nie "pikało". Dziś natomiast po wejsciu do auta usłyszałem monofoniczny dzwięk w stylu "pik-pik-pik-pik-pik......" czy w innych swiftach jest też taki "pikacz" co by przypominał, że kluczyki w stacyjce ??? dodam, że krańcówka mi nie działa (nie świeci się światło podczas otwierania dzwi ) ale jak je zamykałem to pikanie ustawało. Co jest grane to ja nie wiem ...... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Założyłem nowy pasek wraz z napinaczem ( pasek JC niestety;/) w trakcie jazdy i w okolicach
2.000 obr. pasek słychać( niby gwizd...coś takiego) czy to nomalne? Ponoć po wymianie juz
tak bedzie słychać pasek... Poza tym silniczek sprawuje się idealnie.
Z góry dzięki za pomoc
Pozdrawiam
to nie może byc pasek rozrzadu tylko pasek od alternatora NAPEWNO od alternatora.. jakby Ci się slizgał pasek rozrządu to byś miał po Świstaku.... Pozdrawiam

A propos opon zimowych jakie są lepsze... wąskie np 165/60/13 czy np szerokie 175/60/13 bo ja
mam do wyboru te dwie opcje i nie wiem co wybrać.. Ja osobiscie wolałbym szersze kapcie bo
wydaje mi sie ze by się lepiej jeździło... Przynajmniej z własnego doswiadczenia wiem, że
wąskie sie bardzo szybko wcianją w śnieg i dalej nie jedzie się . A jak wy myślicie....

no i założyłem ContiWinterContact 165/70/13 i swift wygląda mi teraz na autko z kosmosu.... Fajnie sie prezentuje na takich laciachbo są nieco wieksze ale fajnie sie jeździ...Pozdrawiam

tak.
Tylko na suchej nawierzchni.
Nie. Gorsze opory toczenia. Słabsze przyspieszanie.
Może "wozić" na koleinach.
Lepiej na zakrętach na suchej nawierzchni.
Prześwit jest OK

Dzięki za konkretne odpowiedzi...Pozdrawiam

Nie, szerokie na zimę nie są zalecane, chyba, że lubisz szybować jak Małysz
no jak Małysz to niee <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> ale poprawcie mnie jak się myle ... jeśli szersza opona to

• większy kontakt opony z podłożem
• lepsze hamowanie bo większy kontakt opony z podłożem
• lepsze przyśpieszenie bo wiekszy kontakt opony z podłożem
  ale chyba gorzej w koleinach bo za duży kontakt z podłożem i gorzej na zakrętach chyba
  <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Hehe może to co pisze jest dla was głupie ale poradzcie strapionemu userowi Swifta .... pokłon w waszym kierunku <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> bo ojciec mi już całkiem ryje głowe i mówi, że Swift jest zbyt nisko zawieszony na zimowe uroki <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> więc chyba zmienie auto na NIVE wtedy się ucieszy <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

ANI RAZU się jeszcze nie zakopałem Swiftem na tych oponach
więc lepiej sie jeździ na szerszych lackach czy wąskich bo ja juz nie wiem ....

<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> bo mi gumiarz radzi zeby wsadzic takie jakie mam czyli 165/65/13 tylko ze zimówki ....

Nie bedzie to pytanie, jak pewnie większość myślała Chciałem sie pochwalić Dzisiaj założyłem.
TOYO Snowprox S941
A propos opon zimowych jakie są lepsze... wąskie np 165/60/13 czy np szerokie 175/60/13 bo ja mam do wyboru te dwie opcje i nie wiem co wybrać.. Ja osobiscie wolałbym szersze kapcie bo wydaje mi sie ze by się lepiej jeździło... Przynajmniej z własnego doswiadczenia wiem, że wąskie sie bardzo szybko wcianją w śnieg i dalej nie jedzie się . A jak wy myślicie....

<img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Gdyby nie ta dłłłłuuuugggaaa skrzynia w 8V to powinieneś mu dać radę.
Dlatego... jak najprędzej zmieniam skrzynię...
macie pewnie racje ... ale kolega i tak był żdziwiony, że został w tyle...a potem była zmiana samochodów ale Fabka to nie Swift......choc zawiecha mi sie bardzo w Fabii podoba

albo jechał przez łódź w godzinach szczytu...

no chyba że tak . Całe szczęście, że mieszkam na zadupiu i nie ma u mnie korków tylko puściutka prosta droga na której zawsze jade w zabudowanym ok 90 km/h..... pozdrawiam

Ło matko-przecinki i kropki Ci z klawiatury wypadły?

hehe przepraszam bo właśnie sobie uswiadamiam, że się źle czyta taki tekkst ....To na przeprosiny i pozdrawiam <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />

ja swoim byłym swiftem 1,6 16v dołożyłem hondzie crx 1,6. Na dłuższym odcinku mnie wzioł przy
180 km/h ale ze startu smród wąchał. Bo suzi pięknie zbiera się już od 2000 obr/min a honda
coś koło 3 a 3500 obr/min. zresztą suzuki robi jedne z najlepiej wkręcających się na obroty
silniki, wzięli to wprost z motocykli
ja ostatnio chciałem objechac Fabie 1.4 16V (75 KM 125 NM momentu kolegi 2005 rok, 15 tys przebieg) Swiftem GS 68 KM 99 Nm momentu i się kolega zdziwił bardzo jak do 3 biegu był w tyle ale juz po zmianie na 4 bieg to swift nie miał szans.... taka prawda tylko ze swift za 4.500 tys zł a Fabka za 45 Tys zł .... ale gdyby to było GTI to nie musze mówic jaki byłby wynik......
a CRX też jeździłem i nie chce mi sie troszke w to wierzyc ze objechał go swift 1.6 16 V chyba ze kierowca był żóltodziobem <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Pozdrawiam

A ile zapłaciłeś za ten rozrząd Mitsuboshi? Razem z paskiem trzeba napinacz wymienić? Mi gość z
allegro napisał, że tak tanio bo do wersji japońskiej i że jeżeli miałby to być pasek do
wersji węgierskiej to byłby znacznie droższy. Nie wiem w sumie jak to rozumieć...
ja wymienialem całość (pasek i rozrząd) napinacz miałem GMB a pasek Bando bo akurat MITSUBOSHI nie mieli ale to tez dobra firma i jest przeiwdziany na 100 tys km ale wiadomo wymiana wczesniej ale ile zapłaciłem to nie powiem Ci w kazdym razie za pasek BANDO, napinacz GMB, świece NGK i filtr powietrza mi wyszło cos koło 150 zł najlepiej podjedz do JC Auto i sie zapytaj ja mam japońskiego swifta a czy japoński czy węgierski to poznasz po poczatku numeru VIN jak będzie japoński to będziesz miał J na poczatku Pozdrawiam

co Ty za wynalazki pijesz?
ja za regulacje płaciłem 15 złoty. 5 lechów mocnych w plecy

hehee ja tam reddsika malinke pijem namietnie ale innego tez nieomieszkam skosztować jeśli tylko jest ku temu sposobnośc .......
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

walnij sie na jakąś stacje diagnostyczną circa10pln zapłacisz
myślałem że drozej sobie liczą ..... ale jesli t dyche kosztuje to najwyzej sie pozbawie
4 reddsów i będzie juz swiecic <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
dzięki za odpowiedz <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

kupiłem Blue Vision do swifta bo wydawało mi sie że to żarówki sa winne temu że swift słabo oswietla drogę, troszke sie poprawiło ale postanowiłem zrobic test i wsadziłem blue vision do fiesty. Fiesta z blue vision i swift z blue vision to jakbyśmy wzieli latarke i zapałke....swift nie swieci w porównaniu do fiesty. A dodatkowo zauważyłem że w swifcie podczas mgły strugi światła mi sie krzyzuja gdzies z 1.5 metra przed maską i bardziej swiecą na boki niz oświetlać mi droge...i chyba nawet w swifcie długie mi nie swiecą tak jak we fieście krótkie....myślicie ze regulacja pomoze czy moze macie jakies inne propozycje.... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />Pozdrawiam i dzięki za odpowiedzi <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Ja ostatnio na 10litrach zrobiłem tylko 100km...
ale swift chyba piszczał na każdym możliwym skrzyzowaniu i jeździł bardzo szybko .......