A jeśli dalej tak będzie to
prawdopodobnie gdzieś indziej coś robi zwarcie.

jednak będzie to coś innego. wczoraj problem powrócił ze zdwojoną siłą: praktycznie niemożna użytkować auta bo prawie każde wrzucanie kierunku kończy się w wiadomy sposób. no i nie wiem jak to jest z tym immobilizerem. mam go czy nie? na obudowie kierownicy miałem dwie kontrolki: jedna od alarmu, a druga nie wiadomo od czego. a przewodów pod deską tyle że można się nimi oplątać.

zastanawia mnie dlaczego w momencie zgaśnięcia silnika działają awaryjne, ale kierunki dopiero gdy odpalę ponownie.

jutro będę miał chwilę więc zacznę wszystko od nowa: sprawdzenie oprawek i bezpieczników (może nie w tej kolejności) i chyba zacznę szukać nowego przełącznika zespolonego i stacyjki. wczoraj po raz pierwszy od dawna trochę sporo popadało i zrobiło się wilgotno więc może tu szukać jakiegoś związku.

a jak to nie pomoże to zobaczycie niedługo ogłoszenie "Oddam za darmo lub zamienię na rower" <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

a tak na marginesie to mam pytanie odnośnie tego połączenia masy silnika z karoserią, bo u mnie
to jest zerwane,

jak u większości i mało kto zadaje sobie trud nowego mocowania. efektów ubocznych jakoś nie zarejestrowano

zrobimy tutaj zapisy na potrzebne części (mnie też pewien drobiazg by się
przydał ).

hmm, ze spisem części bym się jeszcze wstrzymał. wysłałem mu na priva pewną propozycję i jak mu się spodoba to części mu się jeszcze przydadzą <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

szkoda tikuśa, ale grunt że nikomu nic się nie stało.

co do sprzedaży to na Forum Prawnym było dopiero co o tym. wychodzi na to że możesz sprzedawać, gdyż brak dowodu nie neguje Twojego prawa własności. ale to tylko opinia innych użytkowników forum - brak wypowiedzi kogoś "obstukanego" w prawie.

jak chcesz być pewnym do zadaj pytanie na Forum Prawników (Wykroczenia i Prawo Drogowe): czy możesz od razu pozbyć sie auta (co z ew. oględzinami biegłego, rzeczoznawcy itd)i jak rozwiązać sprawę braku dowodu.
siedzi tam taki Pasjonat, co rzuca paragrafami i artykułami jakby nic innego w życiu nie robił (no ale to w końcu forum prawników)

a tak już przy okazji: w lusterka masz kierunki wklejone? bo chyba nie odblaski?

Dzięki za tak znaczny odzew na moje pytanie .

[color:"blue"]po to tutaj siedzimy całymi dniami [/color] <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Swoją drogą bardzo ciekawe jest to, co stanowi przyczynę tego zjawiska.

[color:"blue"]praw fizyki nie przeskoczysz.
Jeśli chodzi o to co napisałem wcześniej (że mam taki pasek i nie wiem czy pomaga, ale na pewno nie przeszkadza) to u mnie ciężko stwierdzić jego przydatność, gdyż od dziecka bardzo łatwo zbierałem na sobie ładunki i dotknięcie czego(kogo)kolwiek kończyło się "strzałem". dlatego od paru lat kupuję buty z podeszwą antystatyczną i mam spokój. [/color]

A jak sądzicie, czy dorobienie takiego gumowego paska do ciągnięcia po asfalcie pomogłoby?
Chodzi mi o coś takiego, jak kiedyś montowano przy maluchach, polonezach itp. Czy widział
ktoś może coś takiego do kupienia?

w hipermarketach na działach motoryzacyjnych poszukaj. dosyć często je tam widuję. a czy pomoże? ja mam taki pasek "od nowości" i na pewno nie zawadza. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Wiem z doświadczenia, że najbardziej wkurzające są właśnie takie osoby "emeryci" jadący
powolutku, częstko prawie środkiem jezdni.

no ba, o wiele bardziej wkurzający niż dupek gnający z rykiem 150 km/h po mieście o 1°° w nocy

emeryt też ma prawo posiadać samochód, a to że dopasowuje styl jazdy to swego wieku, czasu reakcji itd to tragedia? lepiej niech gna ile fabryka dała i niech zatrzyma się dopiero na tyle Twojego samochodu?
pogadamy za trzydzieści lat.

Ja dostałam mandat co prawda jechałam golfem III od mojego chłopaka no i przejechałam o 1 w nocy świadomie na czerwonym świetle,,, no i dostałam 300 zł mandatu i 6p karnych ehhh....

no bo jakim prawem światła w nocy się działają

słyszałem też, że wielu kierowców jest zdziwionych po zatrzymaniu: "to po 23°° ograniczenia też obowiązują?"

ehhh

Ważne-wezwanie-do-zwrotu--produktu

"Thule wprowadza rocznie do sprzedaży bagażniki do ponad 100 nowych typów samochodów oferując globalnie rozwiązania do ponad 1500 modeli aut. Ostatnio zorientowaliśmy się, że pewna partia zestawów dopasowujących nie jest w pełni bezpieczna, gdyż zawiera śruby mocujące o niewłaściwej twardości. Przez wzgląd na bezpieczeństwo użytkowników firma Thule rozpoczęła procedurę natychmiastowego wycofaniu z rynku tych produktów.

Wezwanie do zwrotu adresowane jest do klientów, którzy kupili zestaw dopasowujący (kit) Thule Rapid Fixpoint XT wyprodukowany w okresie od 01.01.2008 do 28.02.2009 o jednym z następujących numerów: 3050, 3056, 3061, 3066, 3068, 3069, 3071, 3080. Przedmiotem wezwania są także części zamienne o numerach: 50960, 50961, 50962, 50996

Wewnętrzne testy wykazały, że zawarte w komplecie śruby nie spełniają naszych standardów bezpieczeństwa. Niewłaściwa twardość śrub sprawia, że są one kruche i mogą ulec uszkodzeniu pod wpływem obciążenia. Stwarza to ryzyko wypięcia się śruby mocującej bagażnik zarówno z obciążeniem jak i bez niego, co w konsekwencji prowadzić może do poluzowania, a w ostateczności nawet do odłączenia się bagażnika wraz z przewożonym ładunkiem podczas jazdy."

A przełącznik kierunków chodzi lekko i bezproblemowo?

raczej tak, choć mam tendencję do ciągnięcia go lekko do siebie przy kierunku w lewo

ja tam nie narzekam na odbiór, ale mam w miarę czysty eter a i teren podgórski (Pogórze Kaczawskie) więc inna bajka. pod magnes raczej standardowo szmatka. można popróbować z podklejeniem filcem (podkładki filcowe, takie pod meble) ale najpierw sprawdź jak się będzie trzymało zanim nakleisz.

sądzisz, że dostanie mandatu jest powodem do dumy/chwalenia się?

zapłaci parę razy to się nauczy, albo przyjdzie mu ponownie zdawać egzaminy

A moze przelacznik zespolony? Nie chodzi ciezko jakby sie zacinal? Sprobuj na postoju z
wylaczonym silnikiem i wlaczonymi odbiornikami (swiatla itp) wlaczyc kierunkowskaz i zobacz
czy bedzie to samo. Jesli cos powoduje zwarcie to raczej nie musisz miec uruchomionego
silnika zeby szukac przyczyny. No chyba, ze tylko po odpalneiu problem zwarcia wysteuje.
Probuj powoli przesuwac dzwignie przelacznika wlaczajac kierunkowskaz.

próbowałem już przesuwać z różną szybkością (może za gwałtownie? zbyt niezdecydowanie?) ale przy wyłączonym silniku mija się z celem. chodzi o efekt usterki, a polega on na tym że przy wrzuceniu kierunku silnik gaśnie - ot tak.
na razie (odpukać) dwa dni bez niespodzianek więc może odcięcie alarmu poskutkowało.

jak nasz nowa koleżanka Malgosia WWa w tym poście napisała: winny może być immobilizer. pytanie tylko jak mam poznać że mam to ustroistwo? na razie odłączyłem (a raczej odciąłem) alarm. usterka się nie ujawniła ale na razie się nie cieszę bo bywały już dni kiedy ani razu nie gasł przy wrzucaniu kierunku (ale za to potrafił zrobić to np przy wrzuceniu wstecznego)

w każdym razie mamy juz jakiś punkt zaczepienia "dla potomnych" <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

przemyłem autko (i tak bez sensu bo świerki tak pylą że po chwili wygląda tak samo) i nakleiłem w końcu forumową naklejkę.
wywaliłem kolejny neon spod siedzenia (spod swojego usunąłem już dawno ale jakoś nie przyszło mi na myśl żeby pogrzebać pod siedzeniem pasażera a i tak były odcięte)
odciąłem też alarm (był rozłączony /bo od dnia zakupu auta świrował/ ale nie odłączony) i na każdym pustym odcinku drogi pstrykałem ile się da kierunkami - ani razu autko nie zgasło więc może "się naprawiło"

Ja ostatnio też troszkę kręciłem ta śrubką. Powiedz na co oan ma jeszcze bezpośredni wpływ ?

a o tym dowiesz się po przeczytaniu TEGO tematu

ogólne to sorry Leo, ale ostatnie przesiadywanie większości dnia na Złośniku chyba mnie nieco spaczyło i wcinam się w Twoje kompetencje.

Troche sie balem o przeglad bo jak kupowalem Ticusia to byl w oplakanym stanie technicznym ale
widac niepotrzebnie Co prawda mam jeszcze do wymiany tylne amorki no i lewa polos daje
znaki lacznie z lozyskami ale to drobiazg
Pzdr

zamiast zakładac nowy temat trzeba było dopisać się do
Co dziś "dłubałem w Tico" cd ->

A jaka jest różnica między doważaniem a wyważaniem?
http://www.rogujski.pl/site/index.php/content/view/53/86/
http://www.motofakty.pl/artykul/dowazanie_kol.html

Nie mów mi że w miejscowości musi być ograniczenie do 30 bo dwa razy dziennie przejeżdża tam
'gimbus'. A tak poza tym jest zakaz wyprzedzania i wymijania gimbusa gdy on stoi i wychodzą
dzieci - więc po co ograniczenie do 30 gdy nawet jest 'gimbus'?

zakaz wyprzedzania na pasach też jest więc dlaczego notorycznie widzę takie wyprzedzanie? widziałem nawet takiego co wyprzedził na przejściu radiowóz (daleko nie ujechał).

wielu ograniczeniom winni jesteśmy sami. bo skoro w terenie zabudowanym jedzie sie 80 to przed szkołami stawiają 30, bo może wtedy chociaż do 50 ktoś zwolni