skacze kierownica przy 120km/h
-
hejo, ostatnio zauważyłam jadąc sobie a4 , że przy prędkości120km zaczyna ,mi drżeć kierownica. Im jade szybcioej tym bardziej drży wręcz zaczyna tak jakby skskać? ktoś wie o co tu chodzi <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
hejo, ostatnio zauważyłam jadąc sobie a4 , że przy prędkości 120km zaczyna ,mi drżeć kierownica.
Im jade szybcioej tym bardziej drży wręcz zaczyna tak jakby skskać? ktoś wie o co tu chodziMyślę że te drgania powodują niewyważone koła przednie(a raczej przedni zespół jezdny). Aby to zjawisko usunąć warto sprawdzić przód i d o w a ż y ć koła. W swoim samochodzie zrezygnowałem całkowicie z wyważania na konto d o w a ż a n i a. Cenowo jest to podobna kwota a efekt gwarantowany.Doważanie jest przeprowadzane przy symulacji jazdy z szybkością ~ 100km/godz.
We Wrocławiu kosztyje to 80 zł. -
o to bardzo przydatna informacja, nawet sie nie spodziewałam, że to przez to może być wywołane
-
We Wrocławiu kosztyje to 80 zł.
A gdzie we wrocku robiłeś coś takiego?
-
A jaka jest różnica między doważaniem a wyważaniem?
Ja za wyważenie kompletu kół płacę 20 zł... i jest serio dobrze zrobione <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Kierownica ani pólka nie skacze przy szybszej jeździe
-
A gdzie we wrocku robiłeś coś takiego?
Na stacji Shella na ul. Legnickiej, tylko tam się najlepiej zapisać telefonicznie.
-
A jaka jest różnica między doważaniem a wyważaniem?
http://www.rogujski.pl/site/index.php/content/view/53/86/
http://www.motofakty.pl/artykul/dowazanie_kol.html -
A jaka jest różnica między doważaniem a wyważaniem?
Doważanie jest robione bez zdejmowania kół z samochodu i uwzględnia wszystkie wirujące elementy.
Aby sprawdzić skuteczność wystarczy położyć dłoń na karoserii w trakcie doważania(przy rozpoczęciu i zakończeniu doważania).Są wtedy wyczuwalne najmniejsze drgania.Mała poprawka. Cena 15zł/koło
czyli 60 zł za cały samochód. -
We Wrocławiu kosztyje to 80 zł.
Mała korekta ceny.Aktualna cena 15zł/koło, czyli 60 zł/samochód.
-
o to bardzo przydatna informacja, nawet sie nie spodziewałam, że to przez to może być wywołane
Jak najbardziej. Pod koniec zeszłego sezonu letniego tak miałem. Teraz przed założeniem kół letnich, dałem je do wyważania i pomogło, kierownica przestała drżeć.
-
Myślę że te drgania powodują niewyważone koła przednie(a
raczej przedni zespół jezdny).No u mnie na przykład winę ponosiło minimalne zniekształcenie którejś z opon a koła były elegancko wyważone. To, że mamy wyważony układ jezdny nic nie pomoże jeśli opona nie jest idealnie okrągła... <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Na stacji Shella na ul. Legnickiej, tylko tam się najlepiej zapisać telefonicznie.
Ewentualnie ul. Waflowa (Klecina) <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Ja płaciłem jakieś 60zł.
-
Ewentualnie ul. Waflowa (Klecina) Ja płaciłem jakieś 60zł.
To tak samo jak i na Legnickiej.
-
No u mnie na przykład winę ponosiło minimalne zniekształcenie którejś z opon a koła były
elegancko wyważone. To, że mamy wyważony układ jezdny nic nie pomoże jeśli opona nie jest
idealnie okrągła...Ano też tak miałem pare lat temu. Opony zmienione niecały miesiąc wcześniej, wyważone, dopompowane a kierownicą od 70km/h strasznie trzęsło. Po powrocie z trasy podjechałem na serwis i się okazało że w przednich oponach wychodzi kord i w każdej chwili mogły strzelić <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />