...rano jak jest
zimno - swiecą światłem ciągłym a nie przerywanym... Dodam, że samochód kręci i odpala
normalnie...

miałem trochę podobnie, tzn kierunki mi świeciły non stop z prawej strony, ale to była sprawka alarmu. rozłączyłem i spokój.

nie ma to jak ruszyc temat z przed 3 lat <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />

...chyba czas wybrać sie gdzies dalej.

no to pierwszą wyprawę mam za sobą:

Złotoryja - Ostrov(Czechy - przejście w Świeradowie Zdr, potem "13" do końca i z powrotem)- Harrachov - Jelenia Góra - Wałbrzych - Jawor - Legnica - Złotoryja. 800km

do Ostrova załadowany na max( 3 osoby i dwie naprawdę spore walizy), z powrotem trudny teren górski ( Frydlant - Harrachov: dla spragnionych wrażeń polecam tę trasę nocą) ale już tylko we dwoje i torba mieszcząca się w bagażniku.

612km na 29L (miałem jeszcze 5L w kanistrze ale wolałem nieszukać czynnego ORLENU o 2giej w nocy)

z ciekawostek:
dowiedziałem się że ORLEN w Złotoryi należy do jednych z najdrożych stacji w Polsce ( to był szok jak mogłem np. w Jeleniej Górze kupić 98 za 4,19 zł. ( a na miejscu mam 95 za 4,34zł)

jako poczatkujący posiadacz TICO nie wybierałem sie jeszcze w dłuższe trasy, ale w ciagu niespełna półtora miesiąca dodałem ponad 3kkm do przebiegu ( dla porównania: przez rok poldolotem zrobiłem 10kkm), więc chyba czas wybrać sie gdzies dalej.

chętnie bym się stawił na takim spotkaniu, ale coś nie widać chętnych ticowców z naszych okolic

na pocieszenie dodam że w moim przypadku zacznę od wizyty u elektromechanika. najpierw musi mi ktoś zrobić porządek w przewodach. był alarm ale jest rozłączony, było podświetlenie foteli ale jest odcięte, za to swobodnie zwisających przewodów nie wiadomo od czego mam zdecydowanie za dużo. zegarek "padł" nie wiadomo od czego (nie ma potrzymania, a działać zaczyna dopiero po właczeniu świateł) podświetlenie regulacji ogrzewania działa najczęściej wtedy kiedy jest niepotrzebne, podświetlenie regulacji świateł mruga. i to wszytko musze zrobić zanim zamontuję radio. pocieszyłem ?

(szlag mnie trafi, 5 raz próbuję napisać wiadomość i cały czas mi wiesza)

1. zorientuj się która strona źle działa ( po przestawieniu z "0" na "3" światła powinny się obniżyć)
2. zdejmij błotnik z tej "złej" strony
3. przy pomocy drugiej osoby sprawdź "naocznie" działanie silniczka z regulacją w reflektorze (zdjęcia poniżej)
4. kombinuj (moja znajomość tematu kończy się na pkt3. nie wiem czy jest różnica w prawym i lewym silniczku, ale sklepy sprzedają je jako osobne pozycje, tyle że wynika to raczej ze sposobu mocowania. może zamienione są przewody? ktoś może powiedziec coś więcej na ten temat?)

gdzieś już widziałem zdjęcie z czarną deską. wygląda nieźle ale wszstko kwestia trwałości farby. czekamy na foto

czy ktoś ściągał przednie błotniki w ticoczy som z tym jakieś problemy na co uważać prosze
piszcie dziękuje

nie ściągałem całkowicie, bo gdzieś pod progiem cos trzymało a miałem mało swobody ruchowej. do odkręcenia masz wkręty mocujące nadkole z błotnikiem, 3 wkręty pod maską i jeden od strony drzwi (dostęp przy otwartych drzwiach). uważać trzeba na blaszki "robiące" za gwint. jak je zgubisz to kombinuj cos w zamian bo wkręty wejdą "na luz" i nic nie będą trzymać. nie wiem czy od strony drzwi tez jest blaszka czy coś w rodzaju nakrętki bo mi to coś zleciało i nie mam przykręconego w tym miejscu.
tyle wiem

To chyba najdroższy sklep w Polsce...

nie wiem, nie mam porównania. po prostu podałem gotowe linki do jednego ze sklepów polecanych na tym forum

---

ale jak tak pooglądałem oferty sklepów to wszędzie mniej więcej takie same ceny.
najtaniej do tej pory wypatrzyłem na http://www.polmozbyt.krakow.pl
błotnik ( na poczatku pisałeś o nadkolu) - 97zł
drzwi - 533zł, ale jest promocja [color:"red"]40[/color] % więc wychodzi 320zł.

Poza tym przy skrecie w lewo, kiedy kolo maja ok. 30 st. skretu po lewej stronie przy kole
slychac solidne chrobotanie...

mam to samo ale z prawej strony

Miałem niedawno stłuczkę (nie z mojej winy) i potrzebuję wymienić prawe przednie drzwi i
nadkole. Jakie są ceny tych elementów ? Rzeczoznawca wycenił drzwi nowe na 350 zł. Nadkole
podobno kosztuje jakieś 50-60 zł.

http://www.moto.sklep.pl/index.php?modul...p;grupa=c111149 - nadkola

http://www.moto.sklep.pl/index.php?modul...p;grupa=c111205 - drzwi

Dokumenty wymagane do załatwienia sprawy:

• Wniosek.
• Dowód rejestracyjny pojazdu.
• Karta pojazdu, jeżeli była wydana.
• Zaświadczenie wydane przez właściwy organ Policji potwierdzające zgłoszenia kradzieży tablic (tablicy) rejestracyjnych.

W przypadku kradzieży jednej tablicy rejestracyjnej, druga podlega zwrotowi do organu rejestrującego.

Opłata: Opłata za pozwolenie czasowe – 12,00 zł.
Opłata za dowód rejestracyjny – 48,00 zł.
Opłata za nalepkę kontrolną – 16,50 zł.
Opłata za znaki legalizacyjne – 11,00 zł.
Opłata za tablice rejestracyjne;

• samochodowe – 80,00 zł..

• motocyklowe – 40,00 zł. lub 80 zł.

• motorowerowe – 30,00 zł. lub 60 zł.

• na przyczepę – 40,00 zł.,
  Opłata za tablice indywidualne – 1.000 zł.
  Opłata ewidencyjna:

• za wydanie dowodu rejestracyjnego – 1 zł.

• za wydanie pozwolenia czasowego – 1 zł.

• za wydanie zalegalizowanych tablic rejestracyjnych – 1 zł.

• za wydanie nalepki kontrolnej - 1 zł.

• za wydanie karty pojazdu samochodowego innego niż
  nowy – 1 zł.

Sposób i termin załatwienia sprawy: Niezwłocznie po otrzymaniu kompletu dokumentów.

Uwagi: W przypadku kradzieży tablic (tablicy) rejestracyjnych organ rejestrujący wydaje nowy dowód rejestracyjny pojazdu
i zalegalizowane tablice (tablicę) rejestracyjne z nowym nr rejestracyjnym oraz nalepkę kontrolną.

Organ rejestrujący, na wniosek właściciela pojazdu może wydać zalegalizowane tablice (tablicę) rejestracyjne (wtórnik) z zachowaniem dotychczasowego numeru rejestracyjnego, po przedstawieniu przez właściciela pojazdu:

a) dowodu rejestracyjnego,
b) karty pojazdu, jeżeli była wydana,
c) stosownego oświadczenia pod odpowiedzialnością karną za składanie fałszywych zeznań.

W przypadku kradzieży jednej tablicy rejestracyjnej o wzorze obowiązującycm do dnia 15 kwietnia 2006 r. - należy zamówić wtórnik dwóch tablic rejestracyjnych, gdyż na pojeździe winny się znajdować dwie jednakowe tablice rejestracyjne.

to samo pytanie

chętnie wymieniłbym rozrząd, bo to podobno standard po zakupie "używka" ale dobrze jakby kto powiedział po kolei co mam kupić i co wymienić (161k km) bo całkiem zielony jestem.

pasek od alternatora też mam ciut słabo naciagnięty (piszczy przy wilgotnej aurze) ale bardziej niepokoi mnie fakt że po przejechaniu przez byle kałużę zaczyna piszczeć jak głupi i świeci kontrolka akumulatora. może tak bo prostu jest z tym autem? poprzednio miałem poldolota, a on niczego sie nie bał.

U mnie wygląda to tak:

wiem, jak to u Ciebie wygląda bo przeglądam to forum od dwóch tygodni (to zdjęcie jest bodajże z tematu o instalacji czujnika temp.). ale myślałem że to podświetlenie panelu nawiewu to też własna robota.

no tak, ale oczywiste sprawy są najłatwiejsze do przegapienia stąd moje pytanie.

a nawet sam ostatnio tak zrobiłem na przeglądzie, jak po sprawdzeniu długich kazono mi właczyć przeciwmgielne. no i oczywiście wcisnąłem włącznik nie zmieniając świateł.

nie dokładnie w tym temacie ale się podepnę:
podczas jazdy w nocy światło z pod zegarów widzę na szybie (odbija się od kierownicy) i to akurat na wysokości wzroku. mozna to jakoś łatwo, szybko i przyjemnie zniwelować?

ale ani tablica z zegarami ani panel ogrzewania i nawiewu nie mają podświetlenia.<

<img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" /> TO PANEL OGRZEWANIA I NAWIEWU POWINIEN BYĆ PODŚWIETLANY?!?!? a mnie szlag trafia jak muszę po omacku przestawiać nawiew <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />

Ciekawe tez czy jest ktos na forum z duzym przebiegiem.

zalezy co oznacza "duzy"

ja jestem na forum ale nie mam duzego przebiegu. za to moje autko ma 161 000km

kupiłem niedawno ticki i nieswieci mi światło przeciwmgielne gdy włoncze przycisk to kontrolka
się pali a światło nie świeci żarówka jest dobra gdzie biegnie przewód do tej lampy który
to bezpieecznik co morze byc przyczynom pomocy

może głupio zapytam bo się nie znam, ale na jakich światłach sprawdzasz przeciwmgiełkę? bo jesli na "długich" to ma prawo nie świecić. podobno jest to tak rozwiązane.