Wcale nie przydzieliłem
Wiec czas=0 czy tez jego ograniczenie=0? <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Wcale nie przydzieliłem
Wiec czas=0 czy tez jego ograniczenie=0? <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Producent samochodu, czy płynu
Na ile ja czytalem, to samochodu, ale musialbym sprawdzic, zeby sie upewnic, ze na opakowaniu z plynem niczego takiego nie ma, mnie sie wydaje, ze tez.
Kiedyś, jak oddawałem Astrę do warsztatu poprosiłem o wymianę wszystkich pasków klinowych oraz płynów. Wymieniony
został tylko płyn chłodzący, natomiast hamulcowy i wspomagania były ok. a samochód miał już wtedy 5 lat.
Generalnie sam płyn hamulcowy nie starzeje się, jedyne zagrożenie dla niego to woda i oleje. Ponoć już
pojedyncze krople tych cieczy mogą sprawić, że płyn hamulcowy traci swoje właściwości.
Plyn hamulcowy jest bardzo higroskopijny, a uklad nigdy nie jest idealnie szczelny. Biorac pod uwage to oraz koszty, mysle, ze nie ma co sie zastanawiac <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Przykro mi, ale Twój nick nie odpowiada przyjętym tu zasadom kultury, w związku z tym musisz sobie wymyśleć inny.
Pozostaje pytanie kiedy skonczysz odliczac czas, ktory przydzieliles koledze na zmiane <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
Ja mam jakies niemieckie, tylne maja naciecia, ale sa podpisane na odwrot (te z napisem passend fur TiCO rechts
pasuja na...lewa strone).
Gdziez to kolega kupil te niemieckie?
- utrata właściwości płynu hamulcowego - jeżeli ma co najmniej 4 lata wymienić na nowy - potrzeba 0.33L płynu klasy
min. DOT 3.
Poprawka, producent gwarantuje max 2 lata pelnej sprawnosci.
Co za różnica jedna wioska czy druga ...
hehehehe no ja bym Ci wyjasnil, aleee... nie z tym laczem do Internetu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
ale Ty mieszkasz juz poza...
???
Zaraz sie okaze kogo tu wiecej, Panie Byly Kolego <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/piesc.gif" alt="" />
Bo sie tak sklada, ze z Imielina jest tu wiecej osob, a co <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
prawda. Warszawa się nie umywa do naszego Ursynowa
Tak jak mowisz, stary <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
To jakis nowy trend w autodiagnostyce !
Jak przy zamykaniu bagaznika chwycisz klape to znaczy ze olej jest do wymiany !!
Hehehe, a myslalem, ze tylko mnie przeszkadza sposob prezycyjnego wyslawiania sie niektorych ludzikow <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Zmienilem olej i pasek rozrzadu, czy to oznacza, ze nie uda mi sie chwycic ani drzwi, ani klapy, ani nawet progu? <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
filtr, a potem odlaczam zaplon i podbijam cisnienie oleju rozrusznikiem. Nic mnie to nie kosztuje a na pewno
nie zaszkodzi
To sie zgadza, ale wlasnie niedawno rozmawialem z mechanikiem i po prostu zastanawialem sie jakie przeslanki przemawiaja za tym, zeby jednak zalewac. On stwierdzil, ze to nie ma sensu, ja sie zastanawiam. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Dodam, ze nigdy nie spuscisz calego oleju z silnika, wiec nie ma obaw o to, ze pracuje bez oleju...
1. To, ze Ty sie nie bedziesz w niej odzywal, nie oznacza automatycznie, ze jest zamknieta <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
2. Dyskusja niby zamknieta, ale dalej walisz lbem w sciane - bedziesz mial guza, zobaczysz <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Nie wnikam w resztę tej dyskusji, ale ja mam navigatory od 2 lat i są tak samo beznadziejne jak koreańskie
oryginały.
Tak samo to nie moga byc, albo nie sprawdziles tego dokladnie, jak ja. Zgodzisz sie, ze dosc mocno wykoszystuje czasem przyczepnosc opon no nie? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
przemu dzięki za pomoc a jeśli chodzi o to czemu sobie dałem więc
tak serwisuje u kumpla mojego ojca i zawsze lał półsyntetyk i wtedy co mi wlali ten mineralny to nie on tylko ojciec
tego kolesia wlał taki a poniewaz jest sędziwego wieku to jeszcze mysłi starymi kategoraiami chyba ale nie mam
do nich zalu bo ten kolo to rzeczywiscie w porzo fachowiec i to dopiero taki pierwszy zonk ale na serio tanio
serwisuja autko i dobrze wiec kupie sobie castrol magnatec full syntetyk bo wyczaiłem 4l za 120 zeta i to chyba
tanio co ??
Podziel to na zdania, zeby sie dalo tresc wydobyc, to ja w rewanzu odezwe sie do kolegi z Castrola w kwestii cen oraz tego gdzie mozna tanio kupic olej <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Eeee, to jak dales sobie siana, skoro kontynuujesz? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
No juz sie nie obrazaj no <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
Witam!Moje tikaczu mam od trzech lat i do tej pory bylo wszystko ok!Od kilku dni,kiedy zrobilo sie zimno mam
klopot!Silnik nie chce wejsc na wyzsze obroty zaraz po uruchomieniu,tak jakby nie dzialalo ssanie ale to chyba
nie to!Bylam w warsztacie i tam wymienili mi kable wysokiego napiecia i kopolke,wyregulowali gaznik i
powiedzieli ze wszystko jest ok!ale nie jest!dalej mam ten sam problem!
Witaj... Sprobuj pisac jasniej, tzn. oddzielac zdania nie tylko wykrzyknikami, no i po znakach przestankowych wstawiaj prosze spacje - latwiej sie czyta <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Skoro wymienili kable, to moze swiece sa zuzyte? Sprawdzali? Dodam, ze warto nie ufac warsztatowi i sprawdzic, czy kable WN sa faktycznie nowe. Luknij tez w filtry (powietrza jest latwo dostpeny, paliwa trudniej, ale moze byc zapaskudzony).
Prosze czy ktos pomoze nowej
kolezance?wielkie dzieki,buziaki i pa!
JAsne, ze ktos pomoze.
PS: Wypelnij profil <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
Niestety Tico nie ma homologacji na hak. Kiedyś Voytass forwardował e-mailową rozmowę między nim a Daewoo w sprawie
haka i oni nie przewidzieli haka.
Wydaje mi się możliwe zainstalowanie haka, ale trzeba przejść potem odpowiednie badania techniczne dopuszczające
samochód do ruchu...
Mi się wydaje, że konstrukcja Tico może nie wytrzymać za dużego obciążenia przyczepy i ja bym w nim nie robił
haka...
1. Nie bardzo jest do czego dobrze go zalozyc
2. Homologacja samochodu wyraznie mowi, ze bez mozliwosci holowania, wiec nie wiem czy wogole da sie zalegalizowac zamontowany hak, a jesli nawet, to bedzie to mocno kosztowne
Ja sie zastanawiam po co komu hak w Tico? Wiadomo, ze dopuszczalna przepisami przyczepka, przy tak malej masie auta, bedzie na tyle malutka, ze IMO szkoda zachodu.
2 litry z powodzeniem starczy do skrzynki. Co do silnika, zawsze wykorzystuje 2,5 litra oleju. Zalewam filtr oleju a
Po co zalewasz filtr oleju?
Po co smarowac uszczelke, to wiem, ale na ile mi wiadomo, to silnik sobie doskonale radzi z przepchnieciem oleju przez filtr.
WITAM WSZYSTKICH. DESECZKA JEST ZAJEBISTA. NARESZCIE KTOS POMYSLAL O ZMIANIE TAKICH RZECZY. MOŻNA BY JESZCZE
ZAMIEŚCIĆ ZDJĘCIE Z PODŚWIETLENIEM TZN. JAK BY NP. TO WYGLĄDAŁO WE FIOLECIE. POZDRAWIAM
1. wypelnij profil
2. zaprzestan uzywania wulgaryzmow
3. zaprzestan pisania wielkimi literami
A poza tym to witam i pozdrawiam
Kulas, wez Ty czytaj uwaznie, bo mam wrazenie, ze myslisz, ze to ja pytalem o polsrodki. Otoz na mnie czekaja doma 4 zimoweczki, bom sie juz przekonal, ze zimowe na przedzie i letnie na tyle to nie to, co trzeba, jesli sie auto potrzebuje.
A co do opony calorocznej to sa rozne opinie ja mam swoja a kolega sharky swoja i koniec.
A ja mam jeszcze inne, otoz lepsza caloroczna zima, jak letnia, chociaz obie sa do dupy. Jakkolwiek nie da sie pogodzic wymogow lata i zimy, to mozna probowac, wiec Navigator to proba, nie rozwiazanie.
I koniec mi tu, kurna <img src="/images/graemlins/piesc.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Kulas, usiadz, zapal, wypij herbatke, wez cos na uspokojenie (niekoniecznie Pavulon, ale Valium powinno byc OK) i przeczytaj ponownie. Jesli nie ma mozliwosci zakupu dwoch kolejnych zimowek, to duzo lepszym pomyslem jest montowanie na tyle navigatorow, niz jakichs koreanskich, ze nie wspomne o tym, ze jeszcze gorszym jest pomyslem zakladanie dwoch navigatorow i dwoch stricte letnich (np. koreanskich).
Tak wiec nie unos sie, nie Ty jeden jezdzisz samochodem, nie Ty jeden masz doswiadczenia, a jesli trzeba wybierac z dwoch zlych rozwiazan, to lepiej to mniejsze zlo wybrac i zastosowac.