Ja wiedziałem, że tak będzie ehe ehe

ehe ehe <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Co cię Voytass tak zdenerwowała moja wypowiedz.
Zapewne masz zagazowanego ticola i mase z tym problemów
Przedstawiłem swoja opinie chyba mogę.Zapewne znasz sie lepiej na instalacjach gazowych choć z twojej wypowiedzi
wnioskuje że jednak masz wiedzę ogólną.

Poczytaj moje wypowiedzi naprawde, od poczatku do konca, zanim zaczniesz sie na nie powolywac... Bo glupoty straszne wygadujesz.

A co spowodowalo moja reakcje? Toc wymienlem w punktach.. naprawde - warto od poczatku do konca przeczytac.

Zalecana wymiana jest co 10000 km lub co roku. Osobiście spotkałem się też z opiniami takiami (konkretnie kuzyna,
zawodowego kierowcy), że termin roczny nie obowiązuje a granicą jest tylko to 10000 km. Ja jednak zawsze
przestrzegam rocznego limitu, wydaje mi sie, że nie ma co oszczędzać na najważniejszym materiale
eksploatacyjnym. Osobiście wolę lać półsyntetyk właśnie lotos 10W-40 z przestrzeganiem powyższych zasad niż
jeździć 15000 km na pełnym syntetyku. Ale napewno zdania będą podzielone.
Pozdrawiam

Beda - ja wole i robie odwrotnie. Czemu? Otoz oleje, zwlaszcza syntetyczne (5W-40, 0W-40 - na takich jezdze) bez problemu znosza przebiegi rzedu 15-20 tysiecy km. Zalecenie wymiany oleju co 10kkm w silniku Tico bierze sie raczej stad, ze jest "okazja" bo i tak nalezy co tyle wykonywac pewne czynnosci serwisowe (zainteresowanych tym, jakie to, odsylam do ksiazki gwarancyjnej).

Jak sie przekonalem na swoim przykladzie - nie warto jednak jezdzic wiecej, niz 15k na oleju - u mnie wytworzylo sie nieco "syfu" i o ile w wiekszosci miejsc sie juz dawno, zapewne, splukal, to pod pokrywa "klawiatury" jakos nie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Nie mam gazu to i nie mam problemów.
Dobra instalacja kosztuje prawie tyle co tico

Bredzisz. Instalacji wartej tyle, co w miare sprawne Tico, to nie ma powodu do Tico zakladac. Wysmialbym kogos, kto w Tico zalozylbym IV czy V generacje, a juz nawet sekwencje, ktorej tez nie ma sensu u nas montowac, kupic mozna za 3500 PLN... Moje Tico jest jednak warte ciut wiecej.

W kwestii formalnej zas - odpusc sobie odpowiadanie na post sprzed dwoch miesiecy, szczegolnie w sytuacji, gdy odpowiedz na pytanie juz padla i problem jest rozwiazany, a juz naprawde szczegolnie w sytuacji, kiedy nie masz absolutnie niczego do powiedzenia.

Zacznij od wylaczenia capslocka bo nikt nie lubi, jak na niego krzyczec.

Potem przywitaj sie w odpowiednim watku i uzupelnij profil, a nastepnie przejrzyj sobie archiwum - jak na razie nie zadales ani jednego pytania, na ktore odpowiedzi nie mozna tam znalezc.

Pozdrawiam

Płynu rzeczywiście "idzie" więcej, ale nie aż tak bardzo dużo, gdyż do dokładnego spryskania szyby używam pompki
zdecydowanie krócej niż w przypadku oryginału. Dotychczas trzeba było dość długo pryskać, aby w miarę jako tako
zmoczyć powierzchnię przedniej szyby.
Wszystkim proponuję taki eksperyment. Otóż między pompką, a samym spryskiwaczem, na wężyku zamontowany jest zaworek
jednokierunkowy, zadaniem którego jest niedopuszczenie do cofania się wody do zbiornika. Właśnie ten zaworek
wprowadza bardzo duże opory w układzie i skutecznie utrudnia przepływ płynu. Niestety zauważyłem to dopiero,
jak wymieniałem pompkę spryskiwacza. Niestey wcześniej zdemontowałem tą oryginalną pompkę i nie miałem okazję
sprawdzić, na ile by była poprawa. Obecnie zrezygnowałem z tego zaworka, a sama pompka z Astry jest na tyle
wydajna, że dosłownie po małej chwili wypływa płyn z końcówki spryskiwacza. Spodziewam się, że podobna sytuacja
będzie przy zastosowaniu dotychczasowej pompki. Moim zdaniem warto spróbować, bo może to poprawić wydajność
samego układu spryskiwacza, a w razie kiepskich efektów zawsze można ten zaworek zamontować spowrotem.

Sprawdzone (nie u mnie) - wycieraczki ladna chwile pracuja na sucho.

No tak - faktycznie. Ale tłumaczy mnie to że forum czytam w pracy co nie jest zbyt komfortowe.

Byc moze - niemniej zamiast szukac wytlumaczen, po prostu czytaj uwaznie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Wiesz - jedna osoba, ktora nie zauwaza odpowiedzi, to malutki problem, ale jesli sie tak zacznie zachowywac chocby polowa userow, to bedzie makabra.

PZDR

No to pewnie takie same jak moje. Niby napisane na nich "Made in USA" ale to polskie przewody Janmor. Niby niektórzy
się niezbyt pochlebie o nich wyrażają, ale ja je mam już jakiś czas i puki co to są

Kabel jest z Hameryki, w Polszcze scala sie go z, tez importowanymi, koncowkami.

Sam kabel ok, ale jesli zaczniesz sciagac i zakladac, to sie rozlezie - Janmor slabo je scala...

Marudzicie chłopaki
Spróbujcie zamiast komarów i kurzu uliczego usunąć jaja z przedniej szyby
Dokładnie jaja kurzęce
Na dachu też miałam
Na szczęcie nie zostały plamy i nie zauważyłam aby powgniatali mi dach
Kochane dzieciątka, prawda?

Kochane <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />

Mi ktos pod blokiem keidys rzucil z gory - rozbijajac sie skorupka lekko "ponadgryzala" lakier <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Otóż to.. A zatem - do kogo mam się zgłosić w sprawie IC?

Widze, ze tutaj tez nieuwaznie czytasz:

Chodzi o Larsa S
Czesto nawracajacy temat...

Otóż to.. A zatem - do kogo mam się zgłosić w sprawie IC?

To cytat z Twojego posta - zawiera odpowiedz, a ponizej niej pytanie... ROTFL

............... życzę powodzenia na przeglądzie rejestracyjnym

Znasz prog halasu, jaki wyznacza norma?

Ja wiem, ze jest wysoki - slyszalem auto, ktore przeszlo badanie z 1 dB zapasu... wlasciciel nie chcial nim jechac nawet 40 km w trase. Rzecz w tym, ze bada sie poziom halasu na wolnych obrotach...

A jak mozna odetkac bardziej jesli tak
kata niemasz (po 160tys to juz tylko puszka zostala)
srodkowego brak
tylny przelotowy
ale widze ze Ty i Voytass sobie chwalicie wiec tak sie zastanawiam gdzie by tu dospawac rure za jak najmniejsza kase

Dalem 50 PLN w warsztacie tlumikarskim na Stegnach...

Z ulterem nie jest to bardzo glosne - Voytass tak jezdzi juz jakis czas i sobie chwali...

Niemniej jest zauwazalnie glosniej - rzecz w tym, ze ciche, to ja lubie Melexy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Nic mniej nie pali jednak, a i dynamika sie juz nie poprawila...

Kup najlepiej oryginalne DU - u Voytassa sprawuja sie dobrze od hmmm kilku miesiecy, ale ile w tym czasie
przejechal to sam musi powiedziec.
Moderator do tablicy!

A ja tam wiem kiedy mienialem? Na pewno z 15k juz lataja, moze wiecej...

Ty, to nie bylo aby jakos na jesieni? Cos mi sie tlucze... Jesli tak i jesli mam je od, powiedzmy, pazdziernika, to ladnie jezdza juz dobre 21 tysiecy km... Pierwsze jakie mialem wymienilem po ponad 60kkm.

Witam!!
od niedawna jestem posiadaczem czerwonego Tico'98. I rownie od niedawna mam kontakt z tym forum i posrednio z
klubem. Jednak moje Tico to klubowy weteran, poprzednia wlascicielka byla Agnieszka - uczestnicy zlotow pewnie
kojarza.

Nooo, kojarze, a jakze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Milo, ze auto "wrocilo do Klubu" <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Jak zwykle miła ironia.

Mysle, ze to poklosie pewnych zachowan w poprzednich zlotach... ale jako, ze nie mam czasu na dluga i rzeczowa dyskusje w tej chwili, pozwole sobie przeniesc ewentualne pytania i odpowiedni na termin "bardziej_po_sesji"...

PZDR

Hmm, starali my się, jak mogli...
Ale chyba nie podglądałeś walki z ukrycia? Na pewno nie... Palce by nie wytrzymały...

Jestem ostatnio zajetym czlowiekiem...

Ale spokojna glowa, mam kolaborantow <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

ale ma słobość do sąsiadów
ale najgorsze jest to, ze mnie to tez
a co konkretnie? to zobaczymy co da się w tym temacie zrobić

A wlasnie niekonkretnie - technikum elektroniczne w Toruniu ukonczylem, elektrotechnike tez mialem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Wlasciwie to dyskusja nadaje sie jednak na HP albo priv...

Linia 750kV wchodzi do jedynej stacji w Polsce o górnym napięciu właśnie 750kV Widełki koło Rzeszowa - na dolnej
stronie transformatora jest 400kV; ta linia nosi nazwę Widełki - Chmielnicka
innymi ciekawostkami w zakresie WN służę na priv bo tu nas za zasmiecanie wątku zaraz herr Mod pogoni

Powinien, ale najgorsze jest to, ze mnie to tez interesuje... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

nie przesadzaj, podloznice sa zlaczone pasem przdnim - fakt nie za twardym, ale zawsze jakims i pod zderzakiem sa
styropianowe odbojniki.

Przekonales mnie - od dzis czuje sie w CC jak w pancerniku.

<img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />