. Jakie te Koreance
przecież to w polsce było robione
Tico???
Matizy owszem, produkowano w Polsce, ale Tico byly tu tylko montowane, z czesci produkowanych w Korei.
. Jakie te Koreance
przecież to w polsce było robione
Tico???
Matizy owszem, produkowano w Polsce, ale Tico byly tu tylko montowane, z czesci produkowanych w Korei.
Dacii jeszcze nie ma w sprzedazy.Oczywiscie mnie tez sie podoba.
Druga sprawa to to na ile Dacia nadaje sie na miasto <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Na pewno nie bedzie tak zwinna jak Tico czy Panda, za to ma inne niezaprzeczalne zalety.
Czekam az sie pojawi w salonach - trzeba bedzie pojezdzic.
U mnie w miasteczku są obrotki 3C po 70 zł analog i jakieś elektroniczne na diodach, co pokazują dodatkowo napięcie
i ekonomiczną jazdę (77zł).
No no no, robi sie ciekawie <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Mozesz cyknac fotke tego analoga, co po 70 PLNow? I zweryfikuj przy okazji te 3 cylindry, zeby bylo 102% pewnosci <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
PZDR
Czy ta półeczka jest od cc to nie wiem, ale oryginał wygląda tak:
Jest to moja fotka zrobiona rok temu na zlocie w Bydgoszczy - Tico Jankesa.
Aha, no ja mam nieco inna, ale nie moge znalezc fotek.
W sumie moja by mnie zadowalala, gdyby nie to, ze zamykany pojemnik na kasety magnetofonowe juz prawie w polowie jest nieczynny. Nawet nie znalazlem odpowiednich kasetek luzem <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Ja widziałem na gieldzie w Poznaniu z miesiąc temu za 90zł.
Tylko akurat mialem przy sobie 50 :-( I też kurna szukam tego dziadostwa bo nie lubie jak mi pasażer patrzy na to
jak głęboko wciskam gaz
Masz jakas fotke tej, ktora ogladales?
Dzisiaj widzialem moje tico i łezka sie w oku kręci.To była maszyna.Panda jest fajna , ale tico mialo
charakter.Najlepiej bylo by miec oby dwa, troche wam zazdroszcze.
Znasz wlasciciela? W dobre rece oddales autko? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Gdyby to trwało krócej to bym mógł kupic ale kasa poszła na co innego (ale też do auta) trudno...
Tez bym wolal juz je miec (jezdze z dziurawym), ale:
1. jesli mamy kupic taniej, to musi byc 20 chetnych osob - na 100% chetnych
2. nie bardzo moge wszystko rzucic i zajac sie werbunkiem itp.
Coz - szkoda, ze sie wykruszyles, ale rozumiem.
) albo oddaj auto jakiemus sprawdzonemu "tunerowi". Chociaz tuningowanie TiCO to troche obciach IMHO
<img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
Malucha to mozna? <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
hehe , ja tez mialem z tym problem, jak montowalem podgrzewanie do swoich lusterek, ale sie poddalem. Musialem
niestety kupic nowe szkla, poniewaz stare pekly przy probie wymontowania
No ja zamiaruje nie wyciagac starych, ale jakos wlozyc folie do nich... Tyle, ze nie wiem czy fole mozna zginac oraz czy da sie ja jakos przykleic wewnatrz...
Z kolei moze warto stare wytluc, zaczynam widziec na nich zab czasu...
tak, spodziewalem sie takiej odpowiedzi. masz racje. Przy tej sasmej predkosci liniowej mniejsze kolka maja wieksza
obrotowa. I przy takiej samej predk.lin. wieksza jest sila odsrodkowa na obwodzie kola mniejszego.
Chyba nie ma sie co spierac. Roznica bierze sie stad, ze ja ticiem rzadko jezdze powyzej 70km/h. To auto sluzy w
rodzinie jako auto miejskie i baaaaarzdo rzadko opuszcza Krakow.
No tak - to wyjasnia wszystko, bo na miescie ("rowne" drogi) to moze byc malo wyczuwalne. Zwlaszcza, jak sie "uda" trafic z obciazeniem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Ale chyba jednak raz w roku warto wywazyc, mniej sie zuzywaja elementy zawieszenia.
BTW to ja po miescie jezdze znacznie szybciej czasem, ale nie proponuje mnie nasladowac <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
A wczesniej na 12 jezdzilem maluchem i tez nie za szybko.Pzdr.
Hmm... mialem Malca - sluzbowego, jezdzilem w trasach i raz z gorki nawet 130 <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Za to jaki mialem zly humor jak mnie wyprzedzil Polski Express. Przesiadlem sie na Malca ze Swifta <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Po kilku miesiacach w Suzi to Maluch nie mial szans byc lubiany <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
30-50zl to dla ciebie nieduzo caly kierunek do CC kosztuje 12zl to jak sam klosz do kapusty moze tyle kosztowac
Poniewaz zarysowalo sie zachowanie noszace miana spamowania - posty, ktore nic nie wnosza, a pisane sa kilka miesiecy po ostatnim w tym watku, to watek zostaje zamkniety.
Nie spotkalem jeszcze Tico z elektrycznymi lusterkami. Moze po drobnych przerobkach udaloby sie zastosowac jakies
elektryczne lusterka od innego autka ?
Obawiam sie, ze nie. Nie ma nawet mechanizmu regulacji od srodka, wiec najwyzej inne lusterka mozna probowac dopasowac. Nie wiem z jakim skutkiem.
Ja probuje rozpracowac niedestrukcyjne zainstalowanie folii grzewczej do tych, ktore sa... Tez jest z tym ciezko.
i wlasnie dlatego , ze sie zblizaja wakacje bym tego nie robil....Po co sie wloczyc w wakacje po ASO, bo napewno
"nie do konca" Ci wyjdzie przerobka i bedą ją musieli tam dokonczyc.
Poza tym wolalbym juz wsadzic te kase w inny, mocneijszy samochód, bo Tico jest dobre takie jest fabrycznie.
Ejtam zaraz... ja mam nawet opracowany plan, ino na razie dopracowuje go w teorii, bo nie ma kasy <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
1. Ukochanej (i na trasy) kupic inne auto, wieksze jak Tico, zeby bylo bezpieczniej (Matiz w sumie niechetnie, bo niezbyt dobrze mi sie jezdzi, a w trasach to ja bym jezdzil)
2. Tikawka - obnizyc (na razie nie moge bo po wsiach czesto jezdze), utwardzic zawias, obspawac bude
3. Silnik, jak juz ten bedzie mial ze 150 tysiecy (za rok mniej wiecej) albo wiecej, to zamienic na litrowy ze Swifta, a moze 1300, o ile sie wogole da (temat do rozpracowania).
A potem to juz...
PS: Felgi oczywiscie stalowe, za to odpowiednie i odpowiednio pomalowane - jakos mnie aluski nie podniecaja strasznie, za ot latwo je stracic <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
PS2: 4. Uklad hamulcowy od Swifta zalozyc, bo tak <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Bo mi sie kaszanią te cholerne wątki
Tylko mnie za to niezbanuj
Mowisz, jakbym banowal z byle powodu <img src="/images/graemlins/foch.gif" alt="" />
na niektórych stacjach Shell jest usluga wywazania dynamicznego kół w cenie 25 zl/kolo.
Cena po luje ale raz na jkis czas , jesli cos drzy w furze mozna sie pofatygowac.
www.autobalans.pl mowi, ze 20 PLN za calosc.
nigdy nie wywazam kol 12. tak, jak napisalem. Sa to male kolka i predkosci sa male,a sila odsrodkowa zalezy liniowo
od promienia i kwadratowo od predkosci.
kola 15calowe wywazam zawsze.Pzdr.
Nie wiem z jakimi predkosciami jezdzisz, ale na moje oko to skoro srednica jest mala, to przy tej samej predkosci ilosc obrotow jest o wiele wieksza, niz przy 15".
Ja Tikiem jezdze o wiele szybciej niz 60 km/h.
Co sądzicie o nowej Dacii (reanult logan),ktora ma sie pojawić na pączątku 2005 roku,cena w okolicach 27 tyś.Czy to
nie lepsze rozwiązanie niż Panda.Gabarytowo podobny do Lanosa.Bagaznik 510 litrów- to chyba wielkość Pandy
.Minusem tego samochodu bedzie brak rozkładanie tylnej kanapy ,ale posiadacze tiktakow pewnie na coś wpadną
Mają sie pojawić dwie wwersje silnikowe 1.4-75km oraz 1.6 90km.Pozdrawiam włascicieli żelazkowatych bolidów
Powiemy, ze ma temat niewiele wspolnego z tematyka tego forum, wiec go zamkne.
PS: Zeby nie bylo - o Pandzie rozmawiamy, bo Blondyn zamienil Tico na Pande wlasnie. Jak ktos kupi Dacie Logan to bedzie mozna do tematu wrocic.
jakie 16zł (pali ci 4 litry czy co) to na gazie 6zł i różnica jakby nie patrzeć 10zł na km?!
Kolego - wlasnie masz przyklad czemu nie warto tak dlugo zwlekac z odpowiedzia.
1. Benzyna wtedy nie kosztowala 4 PLN
2. Koledze Tico palilo okolo 4,5 litra na 100 km
3. Dawno zalozyl gaz
4. Jakie 10 PLN roznicy? Gazu ciezko mniej spalic niz 6 litrow, zwlaszcza nie uszkadzajac silnika (Wolos sie wypowiadal dosc dokladnie opisujac w czym problem).
I Ty tez?
Po co wywlekac po trzech miesiacach zakonczone dyskusje?