Cytat:
Poluzowala sie sruba kola rozrzadu
no ale objawy pewno te same ja przy poluzowanym kole na wale.
Cytat:
Poluzowala sie sruba kola rozrzadu
no ale objawy pewno te same ja przy poluzowanym kole na wale.
Hellsin dla Ciebie film http://www.youtube.com/watch?v=ahZhwnt8GU0
Tak sie robi caraudio na Podkarpaciu
myslem ze dzis juz nic zlego mi sie nie przytrafi
co mnie skusiło zeby ten filmik odpalic to nie wiem.
Na pewno bo brałem od nich kable Ngk i ściągali mi z niemiec przyszły prosto.
Ja bym brał ta Dox-1000, a jak nie to Ngk tylko ta jest droższa okolo 150zł tez u nich mozna kupić.
A wie ktos jakie oznaczenie ma sonda Denso do Gti?
tutaj maja ori produkty Ngk i Denso http://www.e-denso.pl/
Zapytam, jaka sonde kupiles dokladnie ?
wez te co Hellsin ma na handel, moze cos utargujesz jeszcze,
zrobisz sobie je jak bedziesz chciał i jestem przekonany ze auto bedzie wyglądało malina
Bez cudowania z jakimś badziewiem, szerokością, et itp... Swift na tych felgach wyglada po prostu dobrze, takie "nowe" jak na allegro jak dla mnie nie pasuja do 20 letniego modelu.
Zostanie Ci kasy kupisz lepsze opony i to bedzie dobra inwestycja, jakies 185/50 i bedzie jak trzeba.
Guma jest dobra na zew i tak jak mowie ze jego słychać tylko przy skręcie w lewo, wiec tu napewno nie ma co szukac.
nachyliłem się nad silnikiem i sięgając przegubu można stwierdzić ze stuka i ma spory luz.
Od jakiego Balerona dokładnie?
Co prawda zew tez jest do wymiany ale on pracuje tylko na skrętach, słychać go przy skręcie w lewo. Byłem pod autem sprawdzałem wew ma spory luz. Łożysko podpory raczej ok, frezy nie sadze żeby były zjechane.
Wiec jak pasuje przegub prawy od czegoś innego?
Pytanie takie czy przegub wew lewy jest taki sam jak w innych silnikach ?
widziałem juz ze lewy i prawy sa rożne ale czy od innej wersji założę ?
zaczął mi pukać na prostej przy dodawaniu gazu i jak puszczam sprzęgło lub dodaje lekko gazu słychać takie "puk" i przy puszczeniu gazu tez. Ma luz wyczuwalny większy niż powinien być.
Przecież te co są na allegro czy były, to nie gwint tylko amory z regulacja siły tłumienia na tył Suzuki Sport. Myślałem nad nimi ale stwierdziłem ze za dużo roboty i funduszu może pochłonąć ich regeneracja.
ten kolor to jest taki pomarańczowy czy tylko aparat kiepski ?
masz takie same felgi ja na zimę
ale zderzak to trzeba było poszukać jakiś od gs czy gti.
ważne ze został odratowany
Dzieki Tobie rowież
plany sa takie:
-wymiana szklanek plus pompa wody
-przegub wew i zew prawy
Ostatnio była mierzona kompresja wyniki zadowalające średnio 15,9 bar
az tak odpicowane to nie jest umyte płynem do mycia naczyń
i opony popsikane jakims preparatem konserwującym bo szare były.
przydało by sie nawoskować, jeszcze tego nie robilem od kupna ale to musze miec wenę king konga chyba.
Dopiero co go odglebiłem
Cleary mnie jakos nie ruszają, za to jakaś naklejka by się przydała to racja.
Trzeba było przy Motulu zostać, wlałeś gęstszy olej dlatego.
Olej sam w sobie jest bardzo dobry.
dokładnie stare były z lepszej gumy takiej miękkiej ale mialy dziurę te nowe sa sztywne plastikowe ale co zrobić moze wytrzymaja.
nie bardzo rozumiem pytanie która strona ?