Sam byłem w szoku Wieć pytałem 2 razy ich i
potwierdzili, że to dolary amerykańskie
Minimum to 500 kompletów przednich i 500 tylnych, więc
dużo tego będzie. Trochę potrwa cała sprawa bo
statek płynie miesiąc

Wez te 500, część kupimy my, resztę sprzedasz na allegro. IMO bez problemu.
Zakłądając że przejdzie toto przegląd rejestracyjny

Brzęczyk to czy piezo?

Nie wiem nie znam się na prądzie ani takich urządzeniach, wiem tylko że prąd kopie <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

Jest to białe, okrągłe, w środku widać coś metalowego, hmm można powiedzieć że jest to podobne do urządzenia montowanego w rozkładanych grających kartkach.
Odchodzi od tego kilka cienkich drucików <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />

No więc co to jest?

Witam
Czy ktoś z was słyszał o fabrycznym brzęczku/czujniku
zapalonych świateł.
O fabrycznym nie słyszałem. Ale pojechałem do ASO, poprosiłem o brzęczyk i zapłaciłem chyba 10 zł +20 robocizna.
Jedyna jego wada, to syczy gdy światła są wyłączone. Co ciekawe, gdy jest gorąco to nie syczy :>

Mi dranie nie dokręcili lamp (latały jak psu...) a ponadto były źle ustawione.
Tak że przejedź się w nocy.

Tak ale wartość ubezpieczenia maleje o wartość
poniesionej szkody - jeśli więc ubezpieczenie
miałem na ok. 7000zł, to teraz będzie mniej niż
5000.

Pierwsze słyszę
Ciekawe czy w mojej polisie HDI Samopomoc też tak jest.

Czy ktoś się orientuje kiedy powinienem doubezpieczyc
samochód w zakresie AC?

Nie wiem co to znaczy i nie wiem po co.
Miałeś AC? Więc masz go dalej do dnia zapisanego w umowie.
Jeżeli już więcej nie obijesz auta to przy kolejnym ubezpieczaniu będzie zwyżka od 1 szkody. Jeżeli obijesz drugi raz w ramach obowiązującego ubezpieczenia, to będzie zwyżka naliczona od 2 szkód itd.

Np. w taki sposób
http://img433.imageshack.us/img433/1836/hahaha1ac.jpg

IMO całkiem niezły

Facet z PZU pooglądął, porobił zdjęcia, wpisał do
komputerka różne rzeczy i mu wyszła szkoda 2107zł.

Jeżeli warsztat też zaakcpetuje tą kwotę to by znaczyło że szkoda bardzo nie duża.
Zakładając że wysłannik pzu doliczył koszty robocizny...
A może to ceny nowych części też spadły?

Widziałem Twoje zdjęcia - pewnie u mnie też będzie
Rozliczałeś się bezgotówkowo? ile czeka się na
kosztorys od oględzin auta?

Zgłosiłem w poniedziałek rano, gość powiedział że po pracy pojedzie na oględziny i kazał przyjść we wtorek z kartą pojazdu.
Poszedłem więc na drugi dzień, powiedział że był, oglądał, ustalili z mechanikiem co i jak. Dał mi kosztorys do podpisania z wykazem częsci co do naprawy a co do wymiany.
Więc poniedziałek go rozebrali, a we wtorek zaczęli składać.

Rozliczałem się bezgotówkowo, wszystko trwało zadziwiająco szybko. Skolei poszkodowany przeze mnie czekał na naprawe jakieś 3 tygodnie. Nie było problemów ze strony ubezpieczyciela, ale mieszkał w środku Polski, pisma krążyły itd.

Powiedzcie mi proszę jak może zostać wyceniona naprawa z
AC samochodu po stłuczce, które efekty są takie:

• zgnieciona nieco maska,
• pęknięty zderzak,
• zgnieciony przedni błotnik,
• zgieta belka przed silnikiem,
• strzaskany reflektor?

Moje 2 lata temu wyglądało na trochę mniej uszkodzone (znajdziesz w archiwum zdjęcia) i wycenili naprawę na 4500.
Rozliczyłem się bezgotówkowo, w poniedziałek zaczęli robić, we czwartek odebrałem auto.
Jego wartość wtedy była na tyle duża jeszcze, że to 4,5 tys. to było mniej niż 70% wartości auta. Inaczej nie zgodzili by się na pokrycie napraw i zakwalifikowali to jako szkoda całkowita.

BTW. AC w samopomoc, stłuczka przy prędkości ok 30 km/h.

To 10 km/h które tu jest podane przemnożyłbym minimum przez 3.

Widzisz tu gdzieś szkodę całkowitą? Bo ja nie.

Jeżeli tylko lampa będzie zbita i wartość jej wymiany przekroczy 70% wartości auta (czy ile tam ma w ubezepieczeniu) to będzie to szkoda całkowita.

a mechanik stwierdził, że to był ostatni gwizdek.

Czy miałeś robioną wcześniej konserwację?

Ja zrobiłem pełną (podwozie i blacha) w ASO zaraz po zakupie 6 lat temu i płaciłem coś ponad 700 zł.

Miesiąc temu postanowiłem zrobić jeszcze raz podwozie bo już sporo "gumy" (czy jako to się nazywa) się zdarło, szczególnie pod progami. Zapłaciłem 250 zł razem z myciem po zimie. W tej cenie mam jeszcze jedno mycie podwozia za rok.

Hehe, to masz teraz wibrujące fotele, jak w Citroenie
C4.

To prawda czy żart? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

Tico narazie jest
liderem ale martwi mnie zawieszenie w Ticolocie. Z
opini jakie czytałem wynika, że nie jest to
najlepsza jego strona.

Nie porównam z cc bo nim nie jeździłem, ale powiem tylko że jeżdząc osrożnie tikiem nie masz się czego bać.
Szybkie wchodzenie w zakręty wykluczone. Je po odebraniu autka podczas drugiej przejażdżki, na zakręcie znalazłem się na drugim pasie, czułem że mocniejsze przykręcenie kierownicą skończyłoby się źle.
Również skończyłoby się źle gdyby coś jechało z naprzeciwka...

Tak że noga z gazu i tyle.

To, że po dłuższym postoju, to nie musi być jednoznaczne
z pozostawieniem samochodu na hamulcu ręcznym. Może
np. oznaczać, że po dłuższym postoju ruszasz i
podczas pierwszych hamowań hamulce się blokują

U mnie blokuje się tylne prawe na mrozie, więc nie zostawiam na ręcznym, ale teraz gdy mamy ok 10st, pojeżdzę po deszczu i zostawię na ręcznym na noc to też się blokuje
<img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

Na razie jest to na tyle słabe, że słychać przy ruszaniu tylko lekkie pyknięcie w bębnie, ale to chyba nie jest normalne <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

1,5 roku temu wymienione były szczęki i cylinderek i taka przypadłość trapi mnie od tamtej pory <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Mechanik zaglądał, rozłożył bezradnie ręce i powiedział "te cholerne hamulce w tikach"
<img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

Warunki pogodowe okropne, non-stop rzesisty deszcz
i kaluze,

Mozna bylo
jechac wolniej, ale musialem wrocic na umuwiona
godzine. Srednie spalanie 7.0LPG, co przy
predkosciach rzedu 120-140

tylko pogratulować, hmm tylko czego? szczęścia?
<img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />

Szkody będą pokryte z OC sprawcy (ja mam na sume 10
000)... Dowiedziałem się, że w takim przypadku
PZU pokrywa do 70% sumy ubezpieczenia, a resztę
trzeba dopłacić

Agent powiedział mi że nawet jak ubezpieczę sobie na więcej, to w dniu szkody wyceniają jeszcze raz bo auto straciło na wartości. Więc może się okazać że 10000 to miałeś ale kiedyś... Obym sie mylił.

Ubezpieczyciel pokrywa 100% kosztów napraw, pod warunkiem że wartość naprawy nie przekracza 70% wartości nieuszkodzonego pojazdu. Jeżeli szkoda wynosi np 75% wartości auta sprzed wypadku, to wtedy nazywają to nieopłacalną naprawą i wyceniają uszkodzone auto i wypłacają Ci pieniądze. Wypłacają tyle, na ile wycenili samochód sprzed zdarzenia, minus wartośc złomu kótry jest Twój.
Będą tak kombinować żeby klienta wykiwać zgodnie z prawem. <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />

Jeżeli gdzieś pomyliłem to poprawcie mnie

JA powiem ze na 100% bedzie szkoda całkowita

1,5 roku temu miałem "na oko" podobnie autko obite; zderzak, klosze, prawy błotnik, zgięta maska, belka i jakieś drobniejsze rzeczy pod spodem. Chłodnica i żarówki (!) nie ucierpiały.
Koszt naprawy to 4500, ale na szczęście wtedy jeszcze wartość auta była sporo wyższa i AC pokryło.

btw, czy można gdzieś sprzedać 5,5 roczne kumho 155/70/12? Allegro? serwis z oponami? A jeżeli tak to po ile?
Mam 4 szt, w miarę równo zużyte do ogranicznika.

Ooo, tak

Znaczy wybrałem dobre oponki? <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />