czy hamulce tra to najlepiej sprawdzic podnoszac auto i krecac pokolei kolami. A poza hamulcami mozesz sprawdzic sonde lambda, ewentualnie jeszcze filtry (paliwa, powietrza) i kable WN.
powodzenia
czy hamulce tra to najlepiej sprawdzic podnoszac auto i krecac pokolei kolami. A poza hamulcami mozesz sprawdzic sonde lambda, ewentualnie jeszcze filtry (paliwa, powietrza) i kable WN.
powodzenia
do mlodyboruch o takie cos Ci chodziło czy bardziej z kieszonkami np: na rente (czytaj wypłate)
podoba mi sie, a portfel na dokumenty i kaske tez mozesz zrobic?
jaka cena za ten portfelik na same dokumenty?
yyy chyba sie nie zrozumielismy, nie chodzi mi o mieszek tylko o pokrowiec na gałeczke a fotki takowej nie widzialem, z zwiazku z tym zapytalem.
a czy kolega planuje moze produkcje pokrowcow na kierownice oraz pokrowcow na drazek zmiany biegow z logiem Suzuki?
no czyli masz do wymiany uszczelke pod pokrywa zaworow i pod miska olejowa. Jak bedziesz kupowal to nie kupuj najtanszych bo za chwile bedziesz wymienial ponownie, lepiej dolozyc te 15-20zl (na obu uszczelkach) i kupic porzadne.
CO do kolejnosci wymiany to wymienialbym rownoczesnie olej i uszczelke pod miska, tzn. najpierw spusc stary olej, zmien uszczelke, zaloz miske i nalej swiezego oleju.
powodzenia
no to kolego czekamy bo ja juz do dwoch suczek potrzebuje pokrowce <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
lypton chyba
kurcze szkoda bo juz sie nastawilem <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
ja jestem jak najbardziej za i napewno bym sie pisal na taki zakup. Moze jeszcze jakis fajny skorzany pokrowiec na kierownice (tak zeby byl komplecik). Kiedy kolega podejmie z rodzicami decyzje o otwarciu linii produkcyjnej? <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
7 tys to troche duzo koledze wyliczyles, bo z tego co zrozumialem to autko z przywiezieniem 5000 + oplaty czyli razem wyjdzie kolo 6200. Moze i znalazl by w Polsce taniej ale napewno nie z takim wyposazeniem, a jezeli auto jest naprawde zadbane to wydaje mi sie ze warto sie zainteresowac.
wiesz moim zdaniem jak najbardziej warto sie przyjrzec temu autku. Osobiscie uwazam ze lepiej dac troche wiecej i kupic zadbane auto niz pozniej ladowac co chwile to w zawieszenie, to w hamulce i ciul wie co jeszcze. Do tego wyposazenie ma calkiem fajne, ja mam 1,3GS ale rocznik 91 takze nie mam wspomagania (choc nie jest ono potrzebne) ani podgrzewanych fotelikow.
POWODZENIA!!!
P.s. Tesc ma tico i tez przymierza sie do wymiany na swifta <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
wspolczuje,tez bym sie wkurzyl jakby mi po 150km cos padlo w aucie. Ale z drugiej strony tak jak koledzy mowia- trafiles na felerny egzemplarz. Znajoma ma juz z 2 lata swifta 1,5 w automacie, przebieg cos ponad 40 tys. km i nie ma z nim zadnych problemow. W ostatnia sobote ogladalem na TVN TURBO porownanie swifta z yarisem i tez chwalili te skrzynie za wysoka kulture pracy, szybkosc reakcji, wytrzymalosc, jakosc.
Moze wymienia Ci na nowa skrzynie i wszystko bedzie OK.
POWODZENIA
ja zmienialem u siebie klocki i tarcze jakis miesiac temu, moze ciut dluzej. Powiedzmy ze troszke jezdze ok 3 tys km miesiecznie, zdecydowalem sie na tarcze LUCASa i do tego klocki Kashyjama (klocki te ponoc byly montowane w serwisach Suzuki jako zamienniki).
Cena: tarcza 91zl/szt (cena detaliczna, od tego mialem upust bo kumpel sprzedaje w sklepie JC AUTO), klocki 69zl/kpl.
Jesli chodzi o tarcze JC to opinie sa rozne, ale jesli jezdzisz spokojnie i tylko 8 tys km rocznie to mysle ze Ci wystarcza.
Czy ktoś z Was woził na dachu 2 rowery ? Bo w instrukcji jest napisane że max obciązenie dachu
to 20 kg. Ale przecież bagażnik + bagażnik na rowery też swoje waży.
musisz kupic rowerki z aluminiowa rama <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
a tak na powaznie to nie wiem, ja mam zamiar kupic na lato bagazniczek montowany do tylnej klapy (one sa uniwersalne i pasuja to wszystkich aut)
moze nie do konca na temat, ale przypomnialo mi sie wiec powiem. Jakies 3 tygodnie temu bylem na gieldzie samochodowej i widzialem jak starszy pan (chyba lekko po 70) sprawdzal sobie od jakiegos mlodzieniaszka obnizone i utwardzone bmw 320. Wygladalo to co najmniej fajnie, ludzie dookola sie patrza na dziadka a dziadek dawaj. Pozniej tylko z auta musial go wyciagac wlasciciel auta bo mial problemy z wyjsciem. Ostatecznie dziadek skwitowal ze auto bardzo mu sie podoba, ale ciut za niskie na jego wiek i chyba poszuka czegos wyzszego <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
ja kupujac swojego swistaka a wczesniej zastanawiajac sie co kupic czytalem u kumpla jakies starcze gazety (powiedzmy na chwile obecna sprzed 4-5 lat) i Swift na ponad setke auto (rankingo obejmowal cos kolo 120 aut roznej klasy) zajmowal 24 albo 26 miejsce.
Osobiscie obojetne w jakiej cenie i klasie szukalbym auto to bylby to jakis jakoponczyk. Galant jak najbardziej- fajne autko, szukalem dla znajomego, ostatecznie kupilismy Carsime - rocznik 99 full opcja (bez skory), motor 1,8 benzyna za 16 tys + oplaty. Od czerwca gosc zrobil cos kolo 20 kkm i nic sie nie dzieje, zero wkladu poza filtrami,olejem i rozrzadem. Wez moze jeszcze pod uwage Mazde Xedos tez fajna bryczka.
POWODZENIA
Witam,
przymierzam sie do zakupu zarowek xenonowych, czy ktos moze polecic jakiegos producenta?
Co sadzicie o tych zaroweczkach:
http://www.allegro.pl/item337571163_h7_xenon_super_white_12v_55w_zarowki_gratis.html
http://www.allegro.pl/item338552721_zarowki_samochodowe_xenon_h4_okazja_.html
http://www.allegro.pl/item335195376_zarowki_xenon_h4_60_55_w_litech_2_szt_komplet.html
z gory dzieki za opinie
jesli byl normalnie uzytkowany (bez sportowych doznan) i regularnie serwisowany (olej, filtry) to jeszcze Ci posluzy
jakiej to firmy te klocuszki?