Witam, jesli jest ktos zainteresowany to zapraszam:

http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=1552693

Ja bym dał max 600zł

i dlatego Tobie ich nie sprzedam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> 600zł to na wiosne więcej dałem za same opony, mają przejechane nieco ponad 5 tysięcy km, ale dzieki za wszystkie opinie

Witam,
koledzy mam do sprzedania felgi z Hondy Civic, rozstaw śrub 4x100mm. Niestety nie pamietam producenta felg (musze sprawdzic), ale mam zdjecia (ponizej), felgi 15 calowe i do tego opony 195/55/R15 Pirenza. Bieznik opon w stanie idealnym - kupowane na wiosne, jedynie jedna opona troszke porysowana od kraweznika (zona chciala zaparkowac jak najblizej). Felgi nosze drobne slady uzytkowania, ale sa idealnie proste, do 180km/h nie ma zadnego bicie - sprawdzone.

I TERAZ PYTANIE ILE MOZNA WZIASC ZA TAKI KOMPLET - 4 felgi z oponami??

pewnie ci zamarzło koło pompki

ja mam ten sam klopot, jak mrozy spadna ponizej -10 stopni spryskiwacz nie dziala, ale jak jest tak ok -6 to przod chodzi, tyl nie. Podejrzewam zamarzniete kable zasilajace

mam ten sam problem!ktory bezpiecznik wyjmowales zeby zadzialalo?

wszystkie po kolei - jakby ksot mogl to prosze o schemat instalacji: [email protected]

bo prąd raczej nie zamarza

prod pewnie nie, ale czytalem gdzies kiedys ze kable moga. A co do stykow to czyscilem ale nie pomoglo

Panowie mam maly problem,aczkolwiek bardzo uciazliwy, mianowicie nie dziala mi spryskiwacz. Myslalem ze to wina faktu iz do koncowki letniego dolalem zimowego i letni zamarzl, ale wjechalem na myjnie do garazu (zeby ogrzacz autko w dodatniej temp, podstawilem jeszcze farelke pod zbiorniczek) i nic. Wycieraczki jak wlaczam spryskiwacz dzialaja. Wyciagnalem wiec wszystkie bezpieczniki zeby sprawdzic czy nie spalone wszystko OK wiec zalozylem z powrotem i przez 2 dni spryskiwacz dzialal, pozniej znow musialem powtorzyc misje bezpieczniki i znow jeden dzien dzialal spryskiwacz, ale dzis juz ten manewr sie nie powiodl. Czego moze to byc wina, mozliwe jest zeby kablem (elektryczne) zamarzaly - musze szybko zidentyfikowac i zlokalizowac problem bo jezdzac dziennie po 100 (i wiecej) km jest to bardzo uciazliwe zwlaszcza w obecnych warunkach. Znajomy mechanik dopiero w sobote mnie moze przyjac, poniewaz w tygodniu jest mi autko bardzo potrzebne, ale moze udaloby mi sie to wczesniej naprawic ( o ile nie wymaga to dluzo czasu bo mroz jak cholercia).

kolego ja bym na Twoim miejscu poza filtrami, ktore musza byc czyste sprawdzil jeszcze silniczek krokowy (ktory masz rocznik autka i jaki motor). A co do obrotow to 2500 obr/min na zimnym to strasznie wysokie, a z kolei 300 na cieplym to za niskie- jesli masz gaznik to pewnie tak jak koledzy mowili jest to jego wina. Poprawne obroty powinny wynosic +/- 1300-1500 na zimnym i 700-900 na cieplym.

powodzenia

powiem Ci, ze tez mam takie szarpniecia/zmulenia na zimnym motorze. Mam nadzieje ze to kable WN- jutro bede wiedzial, jak tylko je wymienie.

powodzenia

ja swoja antene odkrecam co dnia (zostawiam tylko podstawe) bo bym sie do garazu nie zmiescil <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Odkrecanie jej codziennie nie ma wplywu na jakosc sygnalu

Mysle ze koledzy podpowiedzieli Ci co moze byc przyczyna mokrej podlogi. A ze swojej strony na male pocieszenie powiem Ci, ze wczoraj ogladalem na TVN TURBO "Reportaż" i wypowiadal sie koles, ktory kupil nowego citroena C1 i po kazdych opadach deszczu to ma mokro, gosciu dotknal przy kamerze dywanika to cale lapy mial mokre (nie wilgne tylko mokre), no i oczywiscie w citroenie nie moga sobie z tym poradzic i nie wiedza skad sie leje. No coz nie ma to jak wtopic ponad 40 tysiakow zl.

Mam nadzieje ze Ty sobie poradzisz z tym problemem, u nas pewnie w przeciwienstwie do salonow citroena sa eksperci

szyberdach mialem w starym swifcie, w tym niestety nie mam. A łączenie podlogi z progami?

najlepiej wiedz na kanal i sprawdz stan podlogi lub jeszcze lepiej sciag wykladzine i zobacz od srodka auta.

powodzenia

Jak pojdzie na złom. Bedzie kwit. To kase powinni oddać

dokladnie, jesli zezlomujesz auto to proporcjonalnie podziela skladke ubezpieczeniowa na okres, ktory Ci jeszcze zostal do wygasniecia ubezpieczenia, pomniejsza o 30 dni i kase wyplaca. Natomiast w przypadku, gdybys auto sprzedal to z tego co sie ostatnio dowiedzialem (zmienily sie przepisy) auto sprzedajesz razem z ubezpieczeniem i zwrotu kasy nie dostajesz

ja mialem stare radyjko ONWA MK II - dopoki nie zaczelo sie chrzanic (na przemin mikrofon i glosnik) to mimo swojego wieku bylo naprawde dobre, ale przyszedl czas na wymiane. Kupilem TTI TCB550 i od trzech miesiecy jezdze z nim- poki co spisuje sie bardzo fajnie, jedyny mankament to automatyczny squelch, ktory dziala tak na 3+ zdarza mu sie trzeszczec. Do tego caly czas ta sama antenka HUSTLER dlugosc 1m.

ALANy wiem ze takze polecaja i sadze ze bedziesz z niego zadowolony.

"szerokosci dla Ciebie kolego" <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

mysle ze Twoje wymagania bez problemu spelniloby Suzuki Baleno Kombi z silniczkiem 1,6 - spokojnie da rade. Fakt ze rocznik w takiej kwocie to pewnie gdzies 1997-1998, moze 1999 by sie udalo. Autka bezawaryjne i w miare z fajnym wyposazeniem.

udanych zakupow zycze

BTW Filterek lepiej zmieniać tak co 3tys.

co 3 tysiaki <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> , nie za czesto? Wynikaloby z tego ze co miesiac musialbym podnosic klape;). Ja u siebie w 1,3GS zmieniam tak co druga wymiane oleju czyli ok 20-22 tysiace, z tym ze w miedzyczasie raz go przedmucham.

ja mialem "taki smieszny maly" ale padl na wiosne, wiec zmienilem go na zwykly, zmienilem tez klemy. Laczny koszt z tego co pamietam 220 za akusia (Centra plus) i do tego klemy cos za 4zl/szt. A co do pojemnosci to zalozylem 50mAh, choc seryjnie CHYBA jest 45 mAh

ja u siebie wymienialem ta listwe niec ponad rok temu (kupilem auto z peknieta), listwe, nowy zamiennik udalo mi sie wtedy kupic za 40 zl, ale orobilem sie jak glupi zeby ja wymienic. Listwa przykrecona jest pod maska do belki czolowej i do blotnikow- niestety mialem problem zeby odkrecic srubki przy blotnikach, totez odcialem boschem listwe w odleglosci ok 2-3cm od blotnikow. W ten sposob mialem lepszy dostep do srubek, spryskalem WD40 i poszly.
Jesli chcialbys sam zakladac ta listwe to zarezerwuj sobie troche czasu (mi zeszlo chyba z 3 godzinki) i nerwow, no i policz za to gosciowi odpowiednio.

powodzenia

w jaki sposób się sprawdza sondę

najszybciej i najlatwiej chyba podpinajac samochod pod kompa z tym ze to kosztuje

ja dzis zmienilem, ale tylko przod i tylko dlatego ze letnie byly zbyt bardzo zjechane zeby otrzymac magiczna pieczatke do dowodu osobistego <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" />