Może nie jestem na topie... ale co to jest "ogór" za 1000 zł?
Moim zdaniem to jest właśnie wyraźne przegięcie - kupić warzywo za tysiaka.
"ogór" to jest ten wolkswagen bus model hippisowski. o
Może nie jestem na topie... ale co to jest "ogór" za 1000 zł?
Moim zdaniem to jest właśnie wyraźne przegięcie - kupić warzywo za tysiaka.
"ogór" to jest ten wolkswagen bus model hippisowski. o
A to wygląd mojego po zamontowaniu 2 diod białych z biedronki. Wybielał i stał się wyraźniejszy.
to może zrób małego manuala dla przyszłych pokoleń i mniej zdolnych bo bardzo fajnie wyląda <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Witam wszystkich ostatnio zajrzałem na szrot i znalazłem tam tico z elektrycznymi szybami wieć
oczywiście zakupiłem 70zł za mech i przełączniki to chyba nie wiele i tu zaczyna sie Moze
ktoś wie jak połączyć to wszystko w całość i jak zbudowany jest przełącznik bo nie mam
miernika i nie wiem jak zwiera przewody, Prosze o pomoc
3 sprawy.
1 - było, poszukaj w archiwum
2 - używaj znaków interpunkcyjnych
3 - nie ma za co
w jaki sposób? gdzie dokładnie?
Po pierwsze, przydałby Ci się kanał - jest łatwiej.
pod autem jest skrzynia biegów, co zapewne wiesz.
Zlokalizują ją ( łatwo poznać po rurze łączącej lewarek ze skrzynią)
I w miejscu gdzie ta "rura" wchodzi do skrzyni, kapinkę bliżej przodu i z góry z lewej strony ( patrząc od przodu auta) będzie taki korek. Trzeba go odkręcić i włożyć palucha. Jak pod palcem poczujesz olej to znaczy że jest.
Mam nadzieje, ze w miare zrozumiałe.
Jeśli się mylę to niech ktoś mnie poprawi.
Tak korzystając z wątku... jak sprawdzić poziom oleju w skrzyni? Albo w ogóle, że tam jest?
palcem
Kolega jezdzi grande punto od pol roku, kupil je w salonie.. zaczela stukac przekladnia
kierownicza.. serwis stwierdzil ze to jest jego wina bo uzytkuje auto jako nauka jazdy
naprawic mu tego nie chca..
nawet jakby go na spychacz przerobił to gwarancja jest gwarancją. Przecież nie wymontował tej przekładni i nie zaczął w nią napierniczać. Ja bym się kłócił na jego miejscu
No właśnie, śmierdzi i to bardzo, czy tak powinno byc?
nie
razem z Larsem wymieniliśmy cylinderek w prawym tyle oraz przewody hamulcowe
absolutnie nie ma nic do rzeczy rodzaj nawierzchni a klasyfikacja drogi,i jeżeli jest drogą
publiczną to nawet jak bedzie z szutru to bedzie podlegała takim samym przepisą jak asfalt
Nie masz racji Kolego
Co w takiej sytuacji można zrobić? oprócz przebicia opony
Postraszyć właściciela takiego pojazdu strażą "wiejską"? Zwłaszcza gdy nie odbiera domofonu
Dzisiaj rano koleś zaparkował tak że nie obyło się bez "wygięcia" jego lusterka w przeciwną stronę. Nie miałem możliwości cofnąć do tyłu aby ominąć, a jego lusterko(Seicento) zachodziło na moje (nieskładane ), miałem ochotę z kopa za**bać w te jego lusterko.
Ja jakiś rok, może więcej temu założyłem w Radomiu akcję "parkuję jak [BIP]" i osobnikom, którzy nie potrafią parkować wkładam za wycieraczkę kartkę o takiej właśnie treści. Możecie mówić, że jest to dziecinne, ważne że zdaje egzamin. u okartkowanych osób następuje nagła, drastyczna poprawa parkowania.
cofnąć do tyłu
A można cofnąć do przodu? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Jesli gruntowa droga, to droga, to nic sie nie zmienia.
A jesli gruntowa 'droga' to nie jest droga, a jedynie 'dojazd do posesji', to wtedy pojazd
wyjezdzajacy z takiego 'dojazdu' (skad inad, ten dojazd moze byc wyasfaltowany lepiej, niz
droga krajowa) wlacza sie do ruchu i tym samym ustepuje pierwszenstwa.
Ale jeszcze raz - rodzaj nawierzchni nie decyduje o pierwszenstwie.
I tu się mylisz, bo droga twarda ma pierwszeństwo przed drogą gruntową.
Włączanie się do ruchu
Art. 17. [Włączanie się do ruchu] 1. Włączanie się do ruchu następuje przy rozpoczynaniu jazdy po postoju lub zatrzymaniu się niewynikającym z warunków lub przepisów ruchu drogowego oraz przy wjeżdżaniu:
----ciach----
Mapewno beznadziejna sprawa z takim wypadkem, ale na szczęście wszyscy są cali. Leo kiedyś
pisałeś że jeździłeś autem z abs'em czy gdyby tico miał ten system kolega wyhamował by??
Temat widzę powraca jak bumerang. Powtórzę więc raz jeszcze - ABS NIE jest systemem, który skraca drogę hamowania. Jest to system zapobiegający blokowaniu się kół, przez co umożliwia kontrolę nad kierunkiem jazdy podczas hamowania.
z czystym sumieniem mogę polecić ten zestaw który sam zakupiłem sprawował się super, jak na moje
oczekiwania to spełnił swoją rolę
alan 109 + sirio as 100
I to jest najważniejsze - żeby być zadowolonym <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Zobacz, gdzie ja ją stawiam. Wiem, że najlepiej jest, gdy stoi centralnie na środku, ale u mnie
się sprawdza także to położenie. Żadnych efektów negatywnych nie doświadczyłem, nic nie
brzęczy, nie hałasuje. Do bagażnika blisko.
ja mam kapinkę bardziej od strony kierowcy.
Czemu na lewo ( patrząc od tyłu autka)? jako instruktor narciarstwa często jeżdżę z "trumną" na dachu, a montuję ja bliżej prawej strony.
Według mnie to chodziło bardziej o to że powyżej jakieś prędkości antena a raczej jej bat wygina
się przez wiatr i to może powodowało te dźwięki/wibracje ale mogę się mylić
ale to musiałby mieć strasznie długiego bata. Ja mam 70 cm i jest git. Zbiera elegancko i mieści się do bagażnika. Moim zdaniem do tico nie ma sensu kupować anteny magnesowej dłuższej niż 1m. Nie ma jej nawet gdzie schować, poza tym dziwnie wygląda autko z batem większym niż nadwozie.
Nie chcac robic OT przy tej okazji wcisne swoje pytanie Nie uzywam CB regularnie, ale raz
pozyczylem od kumpla wraz z antena magnetyczna (umiescilem ja na srodku dachu bez zadnych
podkladek itp). Dokladnie powyzej 60 km/h slychac bylo wyraznie jakies wibracje. Od razu
wiedzialem, ze to antena (cialo obce w moim tico ), bo wystepowalo to tylko od 60 km/h i
wraz ze wzrostem predkosci nasilalo sie to.. w zwiazku z tym pytanie - (kiedys moze kupie
CB) antene magnesowa da rade jakos umocowac zeby nie powodowala wibracji? Mam na mysli
tylko magnetyczne. Dach tico to cienka blacha konserwowa
Ja mam magnetyczną, ale na umyty wcześniej lakier nakleiłem folie transparentną ( czy jak ona się nazywa - Leo będzie wiedział), która nie powoduje rys na lakierze. Gość ze sklepu powiedział mi, że ta moja antenka ma mocny magnes - ja jechałem z nią 130km/h jak narazie i nie ruszyła się nawet o milimetr. Może kolega ma w jakiś sposób rozmagnesowany magnes w antence? Ciężko mi powiedzieć. Ja nic takiego u siebie nie zaobserwowałem.
Przykładem jest poruszany temat radia CB, radio za 160zł,
nowe, dające możliwość działania w stopniu potrzebnym czyli nasłuch i nadawanie w w miare
dobrej jakosci mi wystarcza, nie potrzebowałem wydać 100zł więcej po to żeby mim ono ładnie
świeciło na niebiesko, miało większy wyświetlacz i wiele innych bajerów, pokręteł i gałek.
Również można tak powiedzieć o innych sprzetach ale to tak jak pisałeś dla pasjonatów muzy
a nie kierowców.
wiesz, ja akurat na CB się nie znam i wziąłem to, które polecił mi sprzedawca. Wspomniany przez Ciebie Alan był w bardzo podobnej cenie. I przyznam się, że się wahałem ogolnie miedzy alanami a tti.
Nie chciałem super sprzętu ( inaczej wydałbym z tysiaka na presidenta), ale też jak mówi powiedzenie "nie stać mnie by kupować tanio". Zakładałem koszty 300 - 400 zł id samego początku. Oczywiście, pewnie jakbym poszukał to bym znalazł taki sam zestaw taniej. Problem w tym, że nie miałem za bardzo czasu szukać, a kasy na zbyciu też zbyt często nie mam, a w zeszłym tyg. akurat wpadła. Więc jakbym nie kupił tamtego dnia, to pewnie znowu bym czekał ileś czasu. Po prostu krótka piłka była <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />
Quash - ja zrobie małego OT
czy mi się wydaje czy masz "lambo doorsy" w tico?
JA dosyć dawno kupiłem Alana 109 i Sirio as 100, radio 160pln, antena najlepsza z metrówek
115pln, sklep internetowy ale sam pofatygowałem sie podjechac do sklepu i ceny mieli takie
same na sklepie jak allegro. Z radyjka jestem zadowolony bo działa spoko i ma wszystko co
potrzeba, z anteny juz nie jestem zadowolony bo jeszcze w grudniu mi ją ukradli:(
Dlatego ja antenke chowam do bagażnika jak nie korzystam
Moim zdaniem nie warto drogiego sprzetu do tico ładować bo zniknie w tajemniczych
okolicznosciach.
Wydaję mi się, że mój nabytek nie jest jakoś wybitnie drogi. Poza tym zabieram za każdym razem jak opuszczam autko.
Jak coś polecam ALana 109, tanie i fajne radyjko, służy od wakacji niezależnie od temperatury
nawet przy -20 działało bez zarzutów, no moze potencjometry cięzej chodzą, ale mam je
zamontowane przed drązkiem od biegów i nawiewy zaraz doprowadzają radio do temp pozytywnej
dla nas i dla niego:)
Mam zamontowane dokładnie w tym samym miejscu. jutro moze dorwę się do aparatu i zrobię zdjęcia.
Z tego co Siny83 pisał to już naprawił usterkę
Zrobię tak jak radzicie bo to faktycznie najlepsze rozwiązanie. Tylko gdzie to później sprzedać
te części...
Tutaj jak widziałeś, tez kilku kupców się znajdzie