tak tylko ze silnik 1,3 mam a ja 1,6 musialbym kupic;p

No własnie byly i jest on delikatnie mowiac za słaby.. Wiem że ktoś u nas na forum jest co wkładał silnik GTI a to w sumie blok jest identyczny z zewnątrz jak ten 1,3 G13B 68km

Witam

Tak jak w temacie orientuję się ktoś co konkretnie potrzeba do takiego swapa? Silnik 1,3 mam ze swifta 4x4. Jakie rzeczy muszę skompletować do Samuraia, łapy silnika czy skrzynia z 1,0 podejdzie?

Pozdrawiam

A były dwa rodzaje tłoków do GTI? Bo rozebrałem ze 4 silniki i denka tloków w dwóch były inne. Jedne widziałem zpłaskie z wybraniem na zawory a w drugim byla taka półka na denku i też wybrania

Czy dół silnika z 1,3 4WD jeżeli ma oznaczenie G13B to będzie taki sam jak w GTI? Dowiedziałem się, że były różnice w wałach między zwykłymi, a GTI. (Ma ktoś to na zdjęciach dokladnie pokazać?)

Skoro oznaczenie silnika w GTI jest G13B i w 4WD też to na logike powinny być te same czy są jakieś róznice?

powiesz za ile to od niego wszystko kupiles?

najpierw to sie dowiedz czy miales robione prowadnice bo jak nie to nic Ci uszczelniacze nie pomoga...

a prowadnice zaworowe miałes robione?

ktory swift mial webasto:D

a silnik 1,3 68km z 4WD z 1995r. z MK3 bedzie pasował?

a co polecacie lać do 1,3 8v 86km z 2002r. w MK5?

Znajomy ma właśnie MKV z silnikiem 85km i możliwe, że chciałby to sprzedać. Stan oceniam na bardzo fajny wcześniej jeździł nim jakiś dziadek, on też mało co tym jeździ.

czyli podsumowując G13B to typowy blok z GTI.

Ja w 4WD mam 68km i też mam na bloku G13B czy to oznacza, że mogę bez przeszkód wsadzić cały dół do GTI?

no tak ale to z tego wynika ze G13BA ma 68km a G13B to 101km a bloki czyms sie w srodku roznia?

Witam

Zastanawiam się jaka jest różnica między tymi silnikami? Który z nich był montowany w GTI?

No tak właśnie mi się wydawało, że to sprężyna w gnieździe puka.

U mnie jak ruszam półosią to czuć luz na łożysku i samochód też właśnie czasami grzechota.

Możliwe, że przeskoczył Ci pasek rozrządu, ewentualnie może przestał palić na jakiś cylinder (świece, przewody, wtryski, rozdzielacz)

Ja u siebie w Swifcie natomiast mam taki problem, że stuka jakby z okolic sprężyny z tyłu. Widzę, że dobrze siedzi ale jak bujam samochodem na bok to co jakiś czas puknie. Co to może być? Spotkał się ktoś z czymś podobnym? Wszystkie silentblocki są dobre, łożyska były wymieniane.

Znalazłem w IC tarcze ATE, co o nich sądzicie? Jakie ewentualnie do nich klocki założyć?

Witam

Tak jak w temacie jakie tarcze i klocki polecacie do Swifta, chodzi mi o jakieś dobre nie chiny może np ATE?

Mam również bardzo twardy pedał hamulca... co to może być?

Pozdrawiam