[color:"blue"] Błotnik MK4 oraz MK5
drzwi od MK 2 do MK5 wiadomo że z 3D

[color:"blue"]Rocznik jest tu bez znaczenia chyba że miałbyś z MKV ale to by Cie cena odstraszyła.
Liter i liter.trzysta mają takie same wtryski <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[color:"blue"] Tu chyba trafiłeś na cabrio polusia.
Tam silnik był z Geo metro wsadzony. Pokrywy są ze sobą zamienne więc to nie jest argument że jakiś MK3 ma alu pokrywę.

[color:"blue"] Ja tu widzę pewną nieprawidłowość.
Masz komin do junkersa ok ale po za nim masz pewnie jeszcze kilka, jeśli nie używanych to pewnie są zamurowane otwory (skoro budynek jest z lat 40-50 to musieli tam grzać węglem, bądź drewnem).
Możesz kupić sobie piec na olej opałowy/rope - o taki. Ten piec łączy w sobie dwie zalety. Po pierwsze daje duże ilości ciepła (25m garaż ogrzewany takim piecem sprawia że biega się w krótkim rękawku), po drugie paliwo jest powszechnie osiągalne a po procesie spalania nie zostaje Ci popił bądź inny brud do wynoszenia. Więc spotkaj się z kominiarzem niech Ci wytyczy komin, kup sobie taki piecyk i ciesz się ciepłem w swoim domu.

[color:"blue"] Wg katalogu drzwi z 5D mają takie same oznaczenia jak drzwi z sedana, co za tym idzie że są takie same. Mowa oczywiście o przednich bo tak brzmiało pytanie.

[color:"blue"] Prawidłowa odpowiedz to
ISO GRIFO wg naszych oznaczeń MK2 według ichniejszych Series II

Nowa zagadka

Czy maglownica ze wspomaganiem jest taka sama we wszystkich wersjach czy moze sa jakies roznice
w zaleznosci od modelu / rocznika?

[color:"blue"] Miałem raz maglownice z Geo 1997r i była inna niż moja w sedanie. Inaczej szły przewody/ inna średnica. Więc na pewno są dwie wersje.

ISO

To zdecydowanie amerykaniec

[color:"blue"]Wydaje mi się że zagadka jest zbyt trudna i trzeba ją podmienić/
Co Wy na to?

coś z Shelby ?

[color:"blue"] To zdecydowanie amerykaniec

to juz nie wiem ...one strasznie podobne sa do siebie
to moze 1963 Chevrolet Corvette Coupe

[color:"blue"] A ten sie uparł na corvette.
Owszem silnik jest z corvetty ale to nie ona.

[color:"blue"] To jedziemy dalej
Niemniej dobrze główkujecie

[color:"blue"] Daje to

Fiat Marea Weekend - nic innego dużego i taniego chyba nie ma a do tego ten model ma dość dobre
blachy.

[color:"blue"] Ma dobre blachy bo auto w całości jest w ocynku.
Do wyboru są trzy silniki benzynowe:
1.6 16V 100KM
1.8 16V 115KM
2.0 20V 155KM (pięć cylindrów)
Oraz dwa diesle
1.9 105KM
2.4 124KM
Najmocniejsze silniki występują w wersjach wyposażeniowych HLX motor 1.8 w ELX choć można znaleźć auta z silnikiem 1.6 o oznaczeniu ELX
Ja jestem coraz bliżej własnej maryśki oczywiście 2.0 HLX <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[color:"blue"] Fajna zagadka, a odpowiedz to Autobianchi Bianchina Berlina.

czy w swiftach mk3 jest coś takiego jak czujnik zderzeniowy, który odcina zapłon i komputer??
nie słyszałem o takim, ale koledzy z roboty sugerują, że u mnie może coś takiego być..

[color:"blue"]Yendrek podaj teorie sholka i prawidłowe rozwiązanie <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Z tego co pamiętam ze szkoły to można normalnie. Trzeba jedynie wygrzać spawany element (tak jak
aluminium). Ale sa to rozważania czysto teoretyczne

Tu jest kilka obszernych publikacji

[color:"blue"] Żeliwo nadaje się tylko do tzw luto-spawania mosiądzem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

to jak, pomoże mi ktoś z tą lotką??

[color:"blue"] Chętnie bym Ci pomógł ale kiepsko stoję z wolnym czasem.
Jak masz lotkę w stanie surowym to najpierw idzie podkład do plastików, jeżeli już ma kolor to zmatowienie a następnie właściwe malowanie.
Jaki masz kolor auta ?

Przecież już pokazałeś tutaj te rysunki i nawet odpowiedziałem który to filtr

[color:"blue"] Kolega prosił to dostał