Nie jest to objaw normalny. Skąd dobiega ten dźwięk? U mnie na komputerze słychać jakby wydech uderzał o zderzak, ale piszesz o wibracjach więc chyba odpada.

Nie zgodzę się z Tobą. Miałem 10 letnie tico, teraz mam 18 letniego colta. Zdecydowanie rzadziej zaglądam do tego drugiego. W tico te części są jakieś takie kruche, szybko się zużywają. Dwa - blacha w tico to był mój koszmar Żeby utrzymać je w stanie bez pęcherzy, praktycznie każdy wolny czas spędzałem przy tym. Faktem jednak pozostaje, że częsci do tico kosztują tyle co kot napłakał Obecnie poszukuje drugiego samochodu dla mojej kobietki - też w granicach do 3-5k zł, ale pojemność ok 1.0 z LPG, niestety Tico nie będę brał pod uwagę. Myślę o suzu swift, ale też muszę się zapoznać z tematem blach, podłogi itp

Ja tico zmieniłem na Colta CA0, od roku jeżdżę i bardzo sobie go chwalę Szybki ładny i ekonomiczny

witam wszystkich.
witam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
[email protected]
A po co mail ? Czyżby tylko sie ogłosiłeś że potrzebujesz pomocy, idziesz na łatwizne i już tu zaglądać nie będziesz?
<img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Właśnie - z ciekawości zapytam: czym szpachluje się plastik, z którego wytwarza się zderzaki
(ABS, jak ktoś pisał)?

Jest specjalna jakas miekka szpachla do plastiku i daje rade:)

Znam ludzi co jeżdżą cały czas na LPG ale
przełączanie na benzynie na pewno silnikowi nie zaszkodzi, wręcz odwrotnie.
PS temat wałkowany na forum wiele razy!!!

No właśnie.. czasem sie zastanawiałem czy napewno częste (co jazdę) przełączanie z LPG na benzynę nie szkodzi? Przecież silnik dostaje wtedy złą mieszankę i wystepuje cos jakby spalanie stukowe Chyba że ktoś ma opanowany do perfekcji moment przełączania <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Aha proszę osoby mające do napisania standardową odpowiedź "gaz do tico?" czy "po co gaz do tak
małego silnika?"

A my prosimy nowe osoby o używanie wyszukiwarki, (temat wałkowany 1000-krotnie), a nie..

o nie zabieranie głosu bo tylko nerwy psujecie.

Różnica w felgach widoczna jest gołym okiem. Jedna ma 12' a druga 14' więc jest różnica 2 cali
czyli ok 5cm (-:

Ja miałem dojazdówkę na 14'' feldze.. wszystko było OK, nawet na niej jechałem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Witam, po bardzo dluugiej przerwie:P Mam pytanko, jakie amorki sa najlepsze na tył, ale
jednoczesnie nie najdrozsze?? Bo sa gazowe i jeszcze jakies tak??

Polecam monroe... było już dawno na forum , poszukaj

Kiedys jeden mechanik przytoczył mi złotą myśl "ze starych rzeczy dobre są tylko skrzypce i
wino"

Nie zgodzę się, żadna nowa część nie przetrwa tyle co oryginał. A jeśli ten jest w stanie BDB i za mniejszą cenę to warto się zastanowić

Hm patrzac z innej strony, to za ta sama cene mozna miec napewno mlodszego swifta niz almere.
Nie patrz na wiek a na stan <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

napisałem że zje jak przyjdzie do pierwszej poważniejszej naprawy ...
pisałem także że blado wypada cenowo na tle innych aut jeśli chodzi o części ... nadal to
podtrzymuje

A ja sie upre że nie aż tak blado ... owszem są nieco droższe ale bez przesaaaaady, wystarczy poszukać i daje radę. Chodzi mi o to,że ta różnica nie jest jakaś powalająca, żeby dyskwalifikować to auto.

części drogie ...

No właśnie ktoś mnie tak straszył (Ty? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ) jak pisałem tu na motomanii w temacie auto ~6kzł,że colt mnie - cytuje "zeżre" a wcale nie jest to prawdą, ceny nie są jakieś powalające. A napewno plusem jest ocynk blacha, generalnie auto w środku sprawia wrażenie porządnie wykonanego.

A ja Ci polece to co kupilem <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Czyli colta ca0 1,6 16V .. dużo mocy, spalanie sprawdziłem w końcu - 8L/100km po Łodzi! Na stacji aż mi oczy wylazły bo książkowo coś pod niecałe 9 podchodzi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Bedac na przegladzie u znajomego powiedzial, ze mam prawy wahacz do wymiany (bo sworzen sie
wyrobil), a kiedys jakis mechanik mowil mi cos jeszcze o wymianie lozysk na kolumnie
McPersona.
Czy to sa te objawy? A moze to cos innego?

Ja stawiam na sworzeń.. tak samo miałem i po wymianie cisza:)

A powiedzcie nie matowieje ten plastik potem i nie ma zadnych problemów ze szczelnoscia i
dopasowaniem
Tzn mozna brac je wysyłkowo czy lepiej osobiscie i obejrzec bo sie różne trafiaja??

A ja je miałem swojego czasu jakieś pare godzin... są niespasowane, tandetnie wykonane jak najniższym kosztem i nie mają homologacji. W sklepie jak oddawałem, to sprzedawca mówił, że to norma i więcej tego sprowadzać nie będą...

Zewnętrzny przegub. Odrazu jak bedziesz wymieniał, zrób odrazu z dwóch stron.

A niby po co z dwóch stron? Wymien ten, co się zużył. To nie jest robota "po drodze" zeby dwa wymieniać.

Upchną to wszystko pod siedzeniem kierowcy i w drogę...

Oj nie polecam... chyba, że przymocowane

Również podziwiam i ciekawy jestem finiszu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Dopisuję się do tego tematu... przyszedł czas i na mnie.. przesiadka nastąpiła na colta CA0, tico niebawem na sprzedaż (tylko ze cholernie szkoda mi sie go pozbyc no ale 2 aut nie utrzymam.. ) , ale na forum zaglądam regularnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Dzieki wszystkim za pomoc - ostatecznie kupiony mitsu colt CA0 1,6 115KM :-)

Tico na sprzedaż.. niestety <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />