No i masz babo placek
Wiem, że o problemach z odpalaniem już było sto razy - proszę moderatora o usunięcie wątku jeśli
nie znajdzie dla mnie usprawiedliwienia. Potrzebuję szybko porady, a wiadomości różnych na
temat nieodpalania jest ilość zatrważająca.
Nie odpala - a raczej odpala i od razu gaśnie, odpala i gaśnie (na zimno). Włożyłam drugi
akumulator (świeżo naładowany) na wszelki wypadek. Gaźnik ostatnio miałam regulowany (teraz
chodzi...ł na niższych obrotach), ale zajrzałam - po próbach odpalenia był zalany, a
bialutki nowy filtr - zapluty. A może to świece - wykręciłam i były czarne (wyczyściłam),
nie mam teraz jak sprawdzić odległości między elekrtodami... Wiem, że żadam zbyt wiele, bo
po takich wskazówka to może być prawie wszystko, ale nie wiem czy biec jutro rano po
świece, czy posądzacie może co innego.
...dobrze by było jutro przejechać, a nie przejść się do pracy.

Jesli elektryka nie pomoze (kable swiece kopulka, palec) to stawiam na rozregulowanie gaznika przez fachowca <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Jestem z zawodu administratywistą (urzędniczyną ) i dla mnie nie bez znaczenia pozostaje fakt
istnienia przepisów prawnych, które regulują (prawie) wszystko! Może jestem naiwna.
W każdym razie ja żadnej koperty nie dawałam, a wpis uzyskałam. Chyba, że "koleżanki" z wydz.
komunikacji nie muszą sprawdzać, czy dany model może mieć hak, czy też nie.

<img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" /> Nie chodziło mi oczywiście o Ciebie, tylko poprzedniego właściciela <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Mam jeszcze pytanie jak przy jakich prędkościach wbijacie biegi ja:1szy-0-20km/h 2gi bieg
przy-20-25km/h;3ci-30-35km/h.4ty-50-60(ale to jak musze pociś, z reguły przy
50)km/h.5ty-75-80km/h. Aha i jeszcze czy gdy redukujecie z czwartego biegu na trzeci przy
ok 35 też słyszycie taki charakterystyczny klik??
Z góry dziękuje za wszelkie opinie

U mnie wyglada to tak:
1: 0-20
2: 20-45
3:45-65
4:65-87 (+-)
5:dalej...

Ale mam wykonany tani tuning wiec troche to podnosi.. wczesniej bylo tak: 20 / 40 / 60 / 80 prawie dokladnie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

To jak to się dzieje, że taki hak można zarejestrować?

Ano tak, że jak się ktoś uprze i da kopertkę to będzie miał

Dlaczego ? akurat ja uważam że jest to bardzo dobry pomysł.

Bo to nic nie daje...

strumienica? - daj spokój szkoda kasy
świece/tłumik - rozumiem że "sportowe" mają być - proponuje dedykowane świece np ngk i do tego
kable wysokiego napięcia dobrej klasy, efekt będzie lepszy od wynalazków typu "Brisk"
Co do tłumika to poszukaj na forum - jest kilka opcji.
Udanych modów!

Brisk wcale nie jest zły, stosują go w skodach, u moich rodziców są takie i nie narzekają.. Za to podobno NGK idzie na psy ostatnio

Kupiony mam jeszcze stożkowy filtr powietrza,
Ile dałeś i u kogo kupiles? Bo chyba nie z allegro, obliczony ?

Plany zakupów dalszych: Strumiennica,
Strumienica ? Po cóż? :>

PS. Ale magnetyzerów to chyba nie kupisz? :> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Gaz w takim aucie to grzech

Jakby gaz był po 4zł albo benzyna po 3 to nikt by nie grzeszył ...

Zwróć uwagę że fabryczne dane podają dla jakiegoś znormalizowanego obciążenia. Prawdopodobnie
dla 2os + jakiś bagaż + wszystkie płyny zalane na max, co daje około 200Kg. Jak wsadzi sie
samego kierowce i bak nie będzie pełny to waga będzie około 100 kg mniejsza. Dla auta które
waży lekko ponad 600 kg jest to duża różnica w przyspieszeniu w porównaniu do nowych
samochodów które rzadko ważą poniżej tony.

A mnie się wydaje, że to dla 1 os. dane są. Dlaczego? Bo nie każde tico (albo kierowca?) wyciągnie 13s z seryjniaka <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Tak, szkoda tylko że w większości kategoriach jest prawie na samym końcu. Jeśli chodzi o
praktyczność wypadło bardzo źle bo dopiero na 49 miejscu z 50 możliwych. I tak:
W kategorii napęd - 30 miejsce
Zawieszenie - 49.
Prowadzenie - 44.
Hamulce - 50 (ostatnie), a ponoć CC ma gorsze
przestronność - 50.
Jakość części - 40.
Jakość wykończenia - 50.
Niezawodność - 20.

Jak dla mnie super, zwłaszcza ze to stare auto i bardzo tanie... i konkurowało z wszystkimi, nie tylko w swojej klasie, porównaj do SC za które trzeba zapłacić 2,3 razy tyle a wypadło jednak gorzej... wg mnie w swoim przedziale (cenowym, rocznikowym) jest bezkonkurencyjne jednak.
A co do praktyczności to się nie zgodze z tym 49 Z resztą może być - wg mnie

ja też mam przykład
zobacz na dole w moim spisie aut

Sam fakt , ze porównywac tico z mercami to już coś <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
PS. W NAT 2007 (gazetka wydana niedawno teraz w AŚ w marcu ) to jednak tico zdobyło nagrodę za koszta a 18tys testujacych robi jakąś tam wiarygodność

Tak, silnik to mocna strona tico, ale jeśli by prawidłowo użytkować tico i takiego VW to myślę
że jednak silnik VW wytrzyma więcej.

Tylko weź pod uwage, że większość (nie wszystkie) silników VW z tamtch lat jest cholernia słaba.. np 1,3 55KM? To matiz ma niewiele mniej z 0.8 a jakie przebiegi robi?

Ja tez raczej jakbym mial wybierac to bym wolal kupic skuter.. bo tak szczerze to hm takim
simsonem troche glupio by mi bylo po miescie jezdzic taki to przezytek troche bardziej na
wies sie nadaje

Jak staroć ładnie utrzymana i chodzi elegancko to nie wiem w czym wstyd ? Może być nowe a rupieć i nie wstyd?

Dolaczam sie do zyczen <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />

Wczoraj;) Wymiana oleju w skrzyni, silniku, regulacja zaworków i LPG <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Ten skuter też niestety jest chiński
No będę na to uważał i mam nadzieję, że nie trafiłem na taki egzemplarz.
Jak na razie nie mam zastrzeżeń do wykonania... choć wkurza mnie zamek w kuferku, troszkę
kiepskie wykonanie

Mysle, że jak bedziesz dbał to nie bedziesz miał problemów, badz dobrej mysli
<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Witam mam nastepujacy problem podczas jazdy gdy puszczam gaz aby zwolnic to czasami strzela w
tlumiku (auto jest na gaz) co moze byc tego przyczyna ??
Z gory dziekuje za odpowiedz
Pozdrawiam.

U mnie tak było i nie pomagała regulacja składu mieszanki ani zapłon, to zaślepiłem rurkę powietrza dodatkowego (chyba tak to się nazywa) w każdym bądź razie biegnie spod tego plastikowego ustrojstwa (tłumik szmerów ssania? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> ) po lewo od filtra powietrza (stojąc przed maską) do katalizatora. Zaslepiłem moneta 5gr pasuje jak ulał. Nie strzela <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Temat już chyba był...

Witaj!
Mam nadzieję, że Forum na Zlosniku nie jest na zasadzie "z braku laku ..."

Ja też korzystałem z ttt bo się przyzwyczaiłem, później dopiero dowiedziałem się o zlosnikiu, ale po 1 nie pasował mi styl forum po 2 na tamtym forum już byłem obeznany kto jest kim itd a tutaj od zera znów bym musiał zaczynać <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Sytuacja "zmusiła" do zlosnikia i powiem że ciekawie tutaj jest <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> A do stylu forum przyzwyczaiłem się w niedługim czasie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Witam. Od dzisiaj mój tikuś musi dzielić swoje garażowe lokum z moim nowym nabytkiem
Jest nim skuter Kingway Coliber....
A oto jego fotka
Jak się podoba?

Fajny sprzęt, tylko pilnuj żebyś tak nie miał : http://motoryzacja.interia.pl/motocykle/news/skuter-czyli-droga-przez-meke,813998,3017
http://fakty.interia.pl/newsroom/news/uwaga-na-grozne-skutery-z-chin,927935

Witam mam taki problem ze wieje mi przez drzwi kierowcy jak jadę moim Tico. Niby drzwi się
dobrze domykają ale jak popatrzy się pomiędzy zamknięte drzwi a słupek boczny to widać taka
mała szparę, Uszczelka wcale nie dotyka drzwi. Co z tym zrobić bo to jest troszkę
denerwujące i niekiedy wieje i zimno

Wyregulować drzwi? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />