hehe no to musze sobie te na dole ladnie owinac czyms
jaks folia bo nie mam ale na nie nie kapie z tego
co widze wiec sa w dobrym miejscu:) no jak sie ma
mocny sprzet to i nerwy trzeba mec ze stali
zostawiajac na noc pod blokiem .....

albo paskudne maskownice na głośnikach i przykrywkę na korpus radia zrobioną z safari5 z urwaną gałką <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

moze masz racje. a ty masz? jesli tak to ile ci pali
gazu. no ale to osiagow mi nie pogorszy, zeby sie
nie okazalo ze moja skoda to zolw a nie samochod. a
ile to srednio kosztuje.

mam <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
moja instalka kosztowała 1150 zł z butlą w koło
pali w zależności od prędkości 8 do 11 l na 100
tzn trasa 90km/h - 8
trasa 110 i więcej - 10 do 11
miasto ok 9,5
maxymalna prędkość na gazie na autostradzie 150km/h(trochę to trwało <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />)

ale boje sie ze przegialem z ta hipnoza.. bo VIP
calkowicie odjechal.............

więcej spamu
to go wybudzi

ale ja VIPola hipnotyzuje

no to sorry
bałem się o ciebie
wytrwaj

oj zly.. bardzo zly.... powieki robia ci sie ciezkie...
rozluzniasz sie
zly zly zly naprawde zly

kris natychmiast wstań od kompa
oddychaj głęboko
to minie

zagazowac pijawke??????/ co ty gadasz. drogie to dlatego
chce sam to zrobic ale nie wiem jak aby bylo
dobrze.

istnieje niebezpieczeństwo że jak będziesz robił sam to wyjdzie jeszcze drożej a efekt będzie żałosny
a gaz zawsze możesz wziąść na raty

I czeka go straszna harówka. Już mu współczuję.
Jak on musi cierpieć bez naszego kącika....

jak przyjedzie to nam pokaże <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

ciekawe czy będzie czytał wszystkie posty (w tym
tygodniu i tak ich jest mało)

on czyta tylko te OT
i już ma połowę z głowy <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

a gdzie tam?? robimy co tylko sie da.. w poniedzialek
powinien juz pojawic sie Drakmen....

tego się nieda wyplenić
zresztą po to jest zlosniki

Normalnie otwor powinien byc w statnardzie zrobiony i
nie trzeba by bylo weircic:P hehehehe aco do
glosnikow w drzwaich to mi sie szyby nie otwieraja
bo zalozylem a potem przymiezylem

skąd ja to znam? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

na dole tez mam

w drzwiach ale co ty piszesz ze ktoredy tam woda
idzie?

woda spływa po szybie do wnętrza drzwi i żeby nie dostawała się do samochodu od środka drzwi jest przyklejona folia
w połowie dolnych otworów do tej folii jest przyklejony dodatkowy pasek który kieruje ją do środka (tę wodę oczywiście ) z zewnątrz wygląda to jakby była sztukowana

a do drzenbia
???
jak sie ma i tak mocny sprzet

to wygluszanie nie pomoze na drzenie 1 co drzy to
wycieracka na tylniej szybie:) hehehehehehe

mam pytanie czy regenerowal ktos samemu gaznik w skodzie
favorit. jesli tak to jakie czesci sa do wyminy i
jakie czynosci musze wykonac aby moj gaznik
pracowal lepiej. no i zeby moje piekne auto palilo
troche miej bo bezyna ciagle jeszcze jest droga no
a nie zyjemy w usa aby pozwolic sobie na takie
spalanie mojej skodziny. prosze pomoc w tej
sprawie. pozdrawiam

miałem podobny problem
nowy gaźnik w czechach w hurtowni to koszt rzędu 1000 zł regeneracja jest praktycznie porównywalna (tj. regeneracja ułożyskowania przepustnic dysze i inne drobiazgi) info mam z firmy która zajmuje się regeneracją gaźników
a żeby paliło mniej to zagazować pijawkę
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

czyli lepiej dac do warsztatu a ile to moze kosztowac.
robil ktos to ostatnio. a moze mw ktos jakies
ciekawe rady na ten temat. jestem otwarty na
wszystkie wiadomosci z tej dziedziny.

chyba mate robił to przy okazji jakiegoś remontu i podawał ceny

a jak mam rejestracje WN to mi tez nie ustapisz?
na koniec napisales jedno madre zdanie. bo niestety
wiekszosc aut z krata to firmowe auta z
przyjezdnymi na pokladzie wiec prosze mi to o
Warszafiakach nie mowic takich trzeczy bo o debila
na drodze to teraz nietrudno, nawet w Łodzi, a w
Warszawie jest duzo ludzi to i duzo debili mozna
spotkac.

niestety rejestracje na W kojarzą się większości z wariatami i niebezpieczną jazdą nazwijmy to ceną sławy
ale jeśli bez względu na rejestrację będziemy jeżdzić tak jak byśmy tego oczekiwali od innych to nasze zdrowie psychiczne nie ucierpi co najwyżej ktoś niekoniecznie na W
będzie mile zdziwiony
a przyjezdny w każdym mieście zachowuje się tak samo
wiem to bo często jestem "przyjezdny" w wielu miastach
i trąbienie wcale mi nie pomaga

mam już to za sobą więc mam kilka informacji co by nie powtarzać moich błędów
1 nie dajcie się skusić temu ślicznemu na pierwszy rzut oka
idealnemu otworowi w górnej części drzwi głośnik wprawdzie tam wejdzie ale szyba się na pewno nie otworzy
albo blokuje ją głośnik albo korbka jest zablokowana przez dystans
ja mam na razie tam piękną dziurę
2 lepszy jest dolny otwór ale niezbędny jest dystans ok
20 mm i kawałek folii bo tam akurat jest fartuch który kieruje wodę do środka drzwi
3 otwór na przewody do głośnika trzeba wiercić tuż nad włącznikiem oświetlenia wnętrza bo wyżej jest jakaś blacha i nie ma jak go poprowadzić
4 drzwi trzeba jednak wygłuszyć bo od basów drży lusterko boczne, może to coś pomoże

stara sprzedac... np. na Allegro...

serce by mi pękło
tyle kilometrów razem
tyle wspólnie zabitych much <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

duzo roboty przy tym jest. i czy ciezka to praca. czy
domowy mechani poradzi sobie z tym zadaniem.pozdro.

z własnego doświadczenia mogę powiedzieć że wykonanie tego w domowych warunkach w sposób poprawny jest prawie awykonalne
po pierwsze dokręcać trzeba z określonym momentem
ale niby można pożyczyć pożądny klucz dynamometryczny
a po drugie trzeba ją (tę głowicę ) wyrównać (splanować)
a do tego trzeba sprzętu, przynajmniej odpowiedniego stołu z idealnie gładkim blatem na którym można rozprowadzić pastę
ścierną
wiedzę nabyłem mając wartburga <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
jak coś się zrobi nie dokładnie to dostaje się szansę na poprawkę <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> niestety wiele razy, czasem w trasie <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

szkoda gadac, w wekend wracalem z dzialki i jade sobie
kulturalnie za jakas felicja (pozdrowienia dla
skody) i nagle przede mnie wjezdza beta z takim
kominem burczacym i taki koles mlodszy ode mnie w
srodku... zal dupe sciska! oczywsicie blachy wwl
(wolomin, dla niewtajemniczonych) i ofkoz wjechal
przede mnie, potem "wyprzedzil" skode i tak skakal
przez cala trase, bo tak od wolomina byl korek do
wawy...
takim ludziom to trza nosy obcinac, a fuy na ele
dobroczynne przeznaczac. imho najgorsi w wawie sa
sfrustrowani young management executive w
zakratowanym cc/sc... to jest dopiero kara spotkac
takiego gdzies...

dawcy też są potrzebni
choć wolę monitów
ci przynajmniej giną z hukiem i zwykle samotnie nie zabierając do lepszego świata innych uczestników ruchu

Od Forda nie zalozysz, ale od Felicii pewnie tak... a
jesli robia do Felicii podgrzewana przednia to juz
byloby calkiem fajnie

a starą schować na pamiątkę?
w mieszkanku 20m2
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

• jeszcze naklejki firmowe na aucie..... + swiezo po
  kursie prawka przedstawiciel handlowy, lub
  przedstawicielka..... starch w oczach...
  do tych tablic rej mozna jeszcze dorzucic PO, DW, bo tam
  chyba sa najwieksze lizingowe firmy

w zasadzie tych z kratką można jeszcze zrozumieć
jak bym wiecznie widział kraty tuż za sobą to też bym wiał ile fabryka dała <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Ta szyba ma gęściejszą siatkę niż szyba tylna.
Oczywiście ścieżki są bardzo cieniutkie na całej
jej powierzchni. Najczęściej chyba spotkać można w
FORD-ach. Może i inne marki także mają. Ja
osobiście w Fordzie widziałem.

to fajnie
ale do favki szyby z Forda nie założe
no chyba żeby <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> ale chyba niechciał bym tym jeździć
a paseczek samoprzylepny rozwiązał by sprawę