Więc jeśli ktoś ma dostęp do hamowni i czas na pobawienie się
tym może niech spróbuje i jednoznacznie ostatecznie
stwierdzi co to daje? Jeśli tak drogi i mocny
magnetyzer nic nie da będzie można zamknąć sprawę
raz na zawsze! A może się okazać, że akurat.

Na TVN Turbo zrobili taki test - ZERO efektow.

Hmm...No Fear sprawiał takie niepozorne wrażenie, a
okazuje się, że burżuj jakich mało Rozbija się
tymi samochodami po całej polsce

Z tego co wiem, ta firma sprzedaje jakies ciuchy.

A miałeś zielonego malucha? Bo wczoraj widziałem
takiego z identycznymi napisami w siemianowicach
śląskich

i 206 srebrna z tymi napisami w Myslowicach ? <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Kolega satyr sprzedaje magnetyzery więc ciekawi mnie co
one tak własciwie daja?...bo różne historie
słyszałem, ale interesuje mnie głównie efekt ich
zastosowania w SSGTI.

Sciagnij magnesy z glosnikow i przyklej na tasmie w te miejsca, gdzie zalecaja producenci. Efekty i roznice zauwazysz sam - Gunio odciaga Cie od tego typu modyfikacji, bo boi sie, ze bedziesz mial wiecej KM i Nm od niego <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Interesuje mnie bardziej wersja 3-drzwiowa, w okolicach
4 tys można kupić jakiegoś młodszego: '93-'94

Pewnie, ze mozna i to w na serio bardzo dobrym stanie. Ostatnio mialem propozycje 1.0 5D czerwony (w sumie przy tym roczniku nie placi sie juz za ilosc drzwi), zbilem do 2500zl bez oplat, dziadek go garazowal, prawie zero rdzy, auto jako 2 w rodzinie... wydaje mi sie, ze na PL numerach powinno sie znalezc cos taniej.

to mnie zaskoczyłeś, swifty rdzewieją? które miejsca
szczególnie wybadać?

Czesc. Ja bym bral ss, ale nie 4WD - no chyba, ze ten naped wykorzystujeszn na codzien. To sa dodatkowe elementy, ktore moga sie uszkodzic. Poza tym jak kupujesz 10cio letnie auto to nie ma co sie spodziewac,ze huba go nie bedzie brac - ma prawo po takim czasie i slonych polskich drogach <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

chyba teraz lepiej co?

Kurcze, ale macie tam niebezpiecznie na tym Bronxie - widac slady po kulach <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />, ale ocynk dobry - nie bierze go w tych miejscach <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Witam! mam proble z Czójnikiem temperatury sprawdziłem
tym sposobem kodu błęduw i mój szczęśliwy nr. to 23
więc wykręciłem go i wkeciłem spowrotem i już było
wszystko ok ( kod nr. 12 ) raz działa raz nie, czy
ten czójnik ma wine czy może kabelki które od niego
idą ??

Kabelki mozna przemierzyc, wiec jezeli nie one to pozostaje tylko czujnik.

Tu tez jest mozliwosc poprawienia bledow -> http://www.ortografia.pl/

Ja mam oryginały od przeszło 8-miu (120kkm) lat nigdy
nie wymieniane i auto jeździ i odpala od strzału, w
zimie przy -25^C też problemu z odpaleniem nie było
I sam się zastanawiam czy jest sens je wymieniać

U mnie to samo, wiec nawet nie ruszaj jak dzialaja i wszystko gra. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Na poczatku wszystlkich goraca pozdrawiam, jakis czas
sie nie odzywalem , po mojej niezbyt udanej
przygodzie z praca dla RyanAir znow jestem z
Irlandii , dzis pojechalem z niunia poogladac
furki i choc nie udalo mi sie przejchac GT-R , ob
byl tylko jeden i to bardzo zdezelowany , to
przejazdzka 350- konnym GTT zapadla mi w pamieci
auto moich marzen nic dodac nic ujac !!!!

W Irlandii jezdzi duzo takich nissanow, a najlepsze jest to, ze smigaja nimi glownie dzieciaki, ktore ledwo co zrobily prawko...

Prosze sie przyznac kto byl dzisiaj w TVN TURBO, w programie UWAGA PIRAT fioletowym Swiftem <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />? Moze jakis kolega z forum ? <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />

no, bo my burzuje z wawy to dobre chlopaki

Jerunie terozki widza, ale jak bylek u Warszawioków to taxowkarze zlosliwie trabili jak widzieli numery SK .... myślołek, że im w tyta przywala. <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />

Taka idea klubu

No ktos mnie z forum naciagnal na zla czesc, ale nie bede poruszal tego tematu.

Witam. Chcialem podziekowac koledze z forum - Drgrin za szybkie przeslanie potrzebnej mi polosi i jednoczesnie polecic jego czesci - 100% zaufania dla tego pana. W sumie dzieki niemu zuza znowu smiga <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

a czym malowałaś? co to za farba?

Lakier do paznokci <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Jakoś nie chce mi się wieżyć w to iż GTi ma lepsze
materiały. Skoro Swift 1.6 mający około 100KM ma
skrzynie z maruti które ma znacznie minej koni to
nie można powiedzieć o rozsądnym myśleniu
skośonookich inżynierów. Zaraz napewno mnie ktoś
skrykla że mam uraz do swifta ale jest on
uzasadniony

Jak kazde auto w extremalnych warunkach ma prawo sie zepsuc... <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> Jest takie powiedzenie : walniete skrzynie, urwane polosie, zgrzyty i stuki to musi byc suzuki <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

W komorze spalania naprzykład

Polosie i przeguby tez sa mocniejsze.

A byłeś na giełdzie w Gliwicach? Bo na mysłowickiej to
tylko części do FSO i FSM można dostać

Gliwice sa tylko w niedziele tak ? A co z gielda w Jasienicy - jak tam jest czynne ?

kliknij ten link http://www.motomax.pl/
Zadzwoń do nich i tam spróbuj.Mi bardzo pomogli w
potrzebie i nie wzięli wcale dużo.Wszystko odbyło
się wysyłkowo.
Śmiało moge polecić tę firmę.

Dzieki, szkoda, ze Torun - wolalbym cos ze slaska, bo zalezy mi na czasie ...

Wyjęcie półosi nie jest trudne.Co prawda ja mam MK1 i
tam nie trzeba wyciągać skrzyni itd, więc myślę że
w późniejszym modelu nie zostało to "utrudnione"
przez producenta.W skrzyni zabezpieczeń raczej nie
ma i po odłączeniu półosi od piasty koła oraz
odkręceniu podpory mocującej do skrzyni powinna ona
lekko i bez problemu wysunąć się z miejsca
osadzenia.W takim razie odkręć przgub od piasty
koła i wyjmij go, potem odkręć mocowanie półosi i
jazda...
Aha...nie wiem jak to jest w późniejszych modelach
(czytaj młodszych niż MK1) ale u mnie żeby wyjąć
przegub z piasty trzeba odkręcić śruby mocujące
amortyzator do zwrotnicy.Wówczas jest większe pole
manewru.
Na pewno dasz radę
Pozdro

Dzieki - dalem rade, tylko teraz mam problem z dostaniem tej czesci -> polos prawa z trojpalczastym przegubem wewnetrznym - opoznia wszystko ten dlugi weekend ... :|