Ja też Tylko do czego ten statyw w środku??
Na kamerke <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Ja też Tylko do czego ten statyw w środku??
Na kamerke <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Będzie wina II, oglądałem ostatnio UWAGA PIRAT, gdzie
drogówka kręciła się z kamerą po rondzie i
wywnioskowałem, że z ronda można skręcać w prawo
tylko z zewnętrznego pasa, reasumując swift II nie
może ze środkowego skcić w prawo, powinien
wcześniej zmienić pas na zewnętrzy, a poza tym to
swift III jest z jego prawej strony.
Juz ustalilismy, ze wina bedzie 2, ale sa ronda, na ktorych mozna skrecac-zjezdzac ze srodkowego pasa. Takie ronda sa w Polsce, a najlepsze wg mnie jest we Francji wokol Luku Triumfalnego - po 5-6 samochodow na pasie, a zasada jest jedna - zjezdza sie nawet z wewnetrznego, z kierunkowskazem, ale puszcza tych z prawej.
do czasu aż zażyczysz sobie z
ronda zjechać , wtedy i tylko wtedy włanczasz
kierunkowskaz i zjeżdżasz ( dla przypomnienia w
prawo )
Nie wnikam czy to jest konieczne itp., ale jak widze samochody to tak robie, bo wtedy moga szybciej wlaczyc sie do ruchu, to samo na malych rondkach.
chyba że kolega saimone nie zauważył ( przypadkiem )
sygnalizacji świetlnej na tym konkretnym rondzie
To konkretnie zapraszam na rondo np. do Katowic - z obu pasow mozna zjezdzac w prawo.
trzymam sie swej wersji...tylko prawy przy
zjeździe!
Nie ma co sie trzymac swoich wersji tylko przyjac prawidlowa. Ze srodkowego pasa akurat w tym przypadku, ktory podalem na 100% mozna tez zjezdzac-tylko trzeba temu z prawej ustapic, bo sa ronda, na ktorych mozna jechac prosto zewnetrznym pasem.
i czy policja sie niedowali??
Raczej ludzie szeryfa sie dowala, a na pewno jak nie bedziesz mial odblasku.
Bylo juz kiedys o tym Gti
Ale patrzcie jaki kolo jest dobry , jak zszedl z lawety
to o 500 zl drozej
Laweta
Bez lawety
Tyle dobrze, ze jak zjezdzal z lawety to przebieg mu sie nie cofnal <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Ja uwazam, ze za oszustwa powinno sie isc siedziec. Dzwonisz do handlarza, a tu: panie auto nie bite, 1szy lakier-bez rdzy, org. przebieg, opony 100%, wymienione plyny, paski itp. Na miejscu okazuje sie, ze podczas jazdy na rondzie nie trzeba trzymac kierownicy, bo auto samo skreca. Ludzie kombinuja jak sie da. Kupi sie takie dziadostwo z usmiechem na twarzy, bo wlasciciel spusci jeszcze 1000zl, a po pol roku sie zaczynaja problemy - szkoda, bo potem ludzie sie zniechecaja do danej marki.
A "powietsza" to co?
Nie badzcie tacy surowi ... <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Czlowiek jest nowy na forum i sie zniecheci. Sami zaczynacie zdanie od "A ..." albo nie stawiacie znakow interpunkcyjnych. <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> Naszemu nowemu koledze odradzam sportowy filtr powietrza - nie daje zbyt wiele, a jak zle zamontuje to bedzie ciagnal cieple powietrze. Efekt bedzie taki, ze samochod stanie sie mulowaty. Szkoda czasu i kasy.
da sie zrobic 13-14sek do setki tico- Trzeba byc
rzeznikiem;), to nie to ze fura zla, po prostu
kierowcy dupy..,z przerobek hm. nic nie mam
katalizatora. , biega o to ze ludzie w lepszych
samochodach bardzo czesto nie potrafia jezdzic....,
czyt. w pelni wykorzystywac mozliwosci auta. A tico
w poczatkowym zakresie zrywa sie zwawo bo jest na
gaznik i reaguje blyskawicznie na gaz..., liczy sie
refleks i wyczucie przy zmianie biegow...
Wiekszosc czasu jezdze samochodami do o malych
pojemnosciach (tico, palio 1.2), wierzcie mi wiem
jak wycisnac z malych silnoczkow najwieksze
poty..;)
Czym ten czas mierzyles - chyba nie stoperem. Na to, ze auto zrywa w tym przypadku ma wplyw jego masa (polonez tez ma gaznik). Jestem przecietnym kierowca i nie mam jakis super zdolnosci, a tico matizy nie maja zadnych szans i nie uwazam, ze to przez moje super zdolnosci, bo co za problem zmieniac biegi pod redline. Jak mieszkasz blisko kogos znajomego z kacika swifta to na pewno CI pokaze, ze to tylko Twoje zludzenie... <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Nie kazdy kupuje mocniejszy samochod, zeby co skrzyzowanie pokazywac jego osiagi.
Najlepsze są ksenony
Za kilkadziesiat lat Twoje prawnuki beda smiac sie ze swifta - ciekawe co o nim beda mowic i czy w ogole beda jeszcze jezdzily samochody <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Życzę powodzenia na kilku rondkach w dojczlandzie gdzie nie ma znaku ustąp pierwszeństwa i ....
... pierwszeństwo tam mają wjeżdżający na rondo.
Pogrzebałem poszukałem i znalazłem KLIK Przyznaję rację
Jednak uczciwie przyznaję że nigdzie w PL się z taką
sytuacją nie spotkałem
Widocznie malo jezdzisz po naszych drogach - nie jedna sytuacja Cie jeszcze zaskoczy <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
Oczywiście że tak. IMO jest to elementarna wiedza
każdego kierowcy, nie wiem jak mozna mieć prawo
jazdy i trgo nie wiedzieć
Akurat zgadzam sie z opinia Erde, Parucha i innych kolegow, zadalem te pytanie, bo pojawilo sie kilka wersji - nie upieram sie, ze jestem super kierowca, bo oczywiscie kazdy za takiego sie uwaza, wiec dlatego zapytalem - zobacz sam ile watpliwosci sie pojawilo - widocznie nie jest to tak elementarna wiedza. Jezdzilem troche w roznych krajach, ale takie cyrki i kiepskie oznaczenia jak sa u nas nie widzialem nigdzie.
Narysuj oznaczenie poziomie na drodze i znaki.
Na jezdni nic nie ma - oprocz ulozenia linii przerywanych jak na rysunku. Nasunal mi sie jeszcze jeden wariant ten II - rozumiem, ze wowczas jezeli pojazd 3 pojedzie prosto to zlamie przepisy, bo wg znakow moze jechac tylko w prawo?
jezeli FAKTYCZNIE są takie znaki poziome (na jezdni) to
zmienia postac rzeczy
Tez uwazam, ze 2 wymusza pierszenstwo, a jak tych znakow na jezdni nie ma wcale albo sa wytarte, albo przysypane sniegiem, jest duze natezenie ruchu i nie ma czasu na zastanawianie ? Co jade przez rondo np. w Katosach non stop widze takie sytuacje - potem jeden drugiego wyzywa - ja zjezdzam z prawego pasa, ale nie kazdy tak robi, bo to nie ma takiego obowiazku.
to bedzie wina Swifta III bo nie mial prawa jechac z
tego pasa prosto - tak mi sie wydaje
No wlasnie <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> i juz sa dwie wersje, a teraz mi powiedzcie jaka jest wlasciwa - chodzi mi o ta, ktora wg kodesku zaakceptuje policja <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Moim zdaniem nr2 powinien ustąpić pierwszeństwa nr3. Z
drugiej zaś strony, skoro 3 jedzie prosto, to czemu
jedzie po zewnętrznym pasie...??
Jak dla mnie naczelną zasadą jest lepiej ustąpic, niż
potem po sądach się ciągać... Będąc nr2 ustąbiłbym
nr3, lecz wcześniej zjechał na pas skrajny (zewn.)
Zgoda, ale trzeci ma mozliwosc jechac prosto i w prawo - tak jest na strzalkach na znakach i jezdni.
Mam pytanie - rozmawialem o tym z kilkoma osobami i kazdy mowi co innego, co mnie niepokoi, bo duzo osob jezdzi na fuksa. Jestesmy na rondzie - jada 3 swifty. Swift 3 jedzie z zewnetrznego pasa (3) prosto, swift 2 jedzie ze srodkowego w prawo (zjezdza po prostu). Czy jezeli swift 3 uderzy w 2, bo zajedzie mu droge to bedzie wina 2 ?
T U
ostatnio zostawilem nowa corolle i renault megane,
praktycznie kazde autko do 1.6, gorzej np z seatem
leonem lub octavia tdi masakra, miejsce w szeregu
pokazuja od razu. Dwie identyczne sytuacje, na
swiatlach, po zapaleniu sie zielonego, probowali
na sile wepchac sie przedemnie z zwezajacego sie
lewego pasa, nie dali rady. Jednak nie autko tutaj
wygralo a kierowca + (mozliwe) zbagatelizowanie
przeciwnika, albo cienki kierowiec po drugiej
stronie.
Masz jakies modyfikacje w aucie, ze masz tak dobre osiagi? Moze po prostu nikt nie mial na mysli sie z Toba scigac i zle to odbierasz na swiatlach. Standardowo mozna zostawic takie auta na jedynce, bo tico jest lekkie, ale ma 17,5 sek. do 100ki, wiec nie uwierze, ze zostawiasz bez modyfikacji nowe corolle - najslabsza napędzana silnikiem VVT-i o pojemności 1,4 litra ma 12sek. do 100ki albo megane czy nawet poloneza z MPi, bo ma 14,5 do 100wy. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
eee wydaje Ci sie stary >>> T U
O to sorki, myslalem o tym No Fear klik oni ciuchami sie tez zajmuja