mam zapytanie do tego wątku,wiem że było to już dawno,ale czy wymiana przegubów wew.pomogła?

ogólne to sorry Leo, ale ostatnie przesiadywanie większości dnia na Złośniku
chyba mnie nieco spaczyło i wcinam się w Twoje kompetencje.

Nie ma nic złego w tym, że inni reagują w kwestii porządku i ustalonych zasad. Widać wtedy, że nie tylko mnie na tym zależy. Poza tym czasami jestem poza forum dłuższy czas, więc...
Rzecz w tym, aby nie przekroczyć pewnej granicy i nie przeholować <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />. Wg mnie nic takiego się nie stało, więc wszystko OK.
Pozdrawiam.

Zakładając, że masz dobry skład mieszanki, to spalanie na bardzo przyzwoitym poziomie i jak
najbardziej realne.
Jak widać, nie tylko moje Tico potrafi być tak oszczędne (w mieście pali do 5L/100km).

Ja juz mam strzałke na czerwonej kresce i 590 km i jeszcze jakies 30-40 zrobie spokojnie, pzry czym okolo 100km było w trasie, a reszta to miasto i korki

Niemiec nie potrzebuje żadnej umowy, aby wymeldować auto i normalnie kupujesz autko
przyprowadzasz do kraju i rozkręcasz, pomiędzy niemieckim urzędem a polskim nie ma żadnej
wymiany informacji i nikt nie będzie wiedział o tym, że ktoś kupił jakiś samochód za
granicą, mój znajomy tak sprowadził kilka aut na części potem te części sprzedawał na
allegro i nikt go się ni czepiał

Dzieki kolego za info chyba sie zabiore za taki biznes <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Jestem po jezdzie testowej. Prawe kolo przestalo sie grzac <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />a lewe w efekcie mojego grzebania dzisiaj przy nim troche sie nagrzalo czyli to chyba jednak chodzi o dotarcie. Uklad mam dobrze odpowietrzony. A to tyrkotanie to jednak chyba przegub no nic trzeba bedzie sie z tym zmierzyc <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

Pzdr

Masz rację.Ja też jestem zdania że poszło uszczelnienie tłoka głównego(pierwszego).W tej
sytuacji najlepiej wymienić zestaw naprawczy pompy hamulcowej w cenie ~ 25 zł,nr
kat.51190-70B30-000 no i przy okazji warto wymienić płyn hamulcowy oraz sprawdzić tylne
cylinderki hamulcowe.
Oryginalne koreańskie reparaturki kosztują w IC ~ 162 zł.

Juz problem rozwiazalem <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> pompa okazala sie sprawna a problem z odpowietrzeniem hamulcow sprawial plyn hamulcowy. Poprostu uzylem plyny ktory dluuuuugo stal w garazu i cos z nim sie stalo. Gdy uzylem nowego plynu caly problem z odpowietrzeniem skonczyl sie po kilkunastu ruchach pedalu, ani grama pechezykow powietrza <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />