a co byś polecił do kwoty 350 bez drążków
jakie końcówki bo whacze do wiem ze dokuji albo yamato
dopiero później zobaczyłem te sworznie jak było po ptokach
dziś jeszcze na dodatek miałem przygodę z almą rozrusznik padł i musiałem po 22 jechać po żonę i mam go pcham go co za padaka
hej podepnę się pod temat
u mnie tez trzęsło przy 100 ale to winna była tuleja na wahaczu po wymianie cisza ale
teraz muszę wymienić drążek (chyba) bo ścigą w lewo i jak ruszam kierownica szybko to stuka a jak podważę drążek a druga osoba kreci to przestaje i juz sworznie tez kiepskie
i zastanawiam sie nad tym
http://allegro.pl/show_item.php?item=3770627061
oraz drążki po 35zł/szt będzie kpl.
wiem że nie najlepszej jakości ale tanio a że krucho z kasą to może na 2 lata starczy
co o tym myślicie
zostawiłem na wszelki w...
dzięki wszystkim
jednak klucz od kosiarek zdał egzamin wyśmieliście, pasuje idealnie mógłby być odrobinę krótszy ale jakoś poradziłem sobie z tematem i uzupełniłem olej.
korek został ponownie zamontowany
dzięki za wskazówki
a można zastąpić ten korek śrubą??
wziałem z pracy klucz od kosiarek starszego typu właśnie do wykręcania korków do oleju
10-ka
zobaczymy czy będzie pasować
1/2cala nie pasuje bo dziś starałem się wcisnąć
a 3/8 wydawał mi sie za mały ale nie próbowałem
zobaczymy jutro jak się wezmę za to
dzięki za pomoc
byłem właśnie w samochodzie i d..a
jest korek a nie śruba do wlewu i dlatego nie mogłem znaleźć śruby, wiec bez trzpieniowego którego nie mam sie nie obejdzie z tego co czytałem to 10 pasuje
jadę do roboty wiec będę musiał tam coś kupić
taki mam zamia
ale jak ja się tam dostane
czy dobrze znalazłem ??
czytałem ją wcześniej ale ni w ząb nie moglem znaleźć tej śruby dlatego poprosiłem o obrazową instrukcje czy one sie jakoś różnią od pozostałych ?
a ja zapytam gdzie jest ten wlew do skrzyni bo nie wiem a musze uzupelnic
tutaj zdjecie i czy to jest to po prawej taki otwór wystajacy do góry ??
http://img01.tablica.pl/images_tablicapl...-01-prudnik.jpg
dzięki za odpowiedz
dzieki za info zamówiłem własnie boscha za 68zł zobaczymy jak długo wytrzyma
yanmory mi padły tzn przetarł sie jeden od cewki do aparatu w 2 miejscach
załozone nowe odpalił na dotyk
czyli od poloneza do silnika 1,3 nie pasują
no właśnie i nie wiem czy wydoli
jak ty masz najdłuższy kabel do 3 cylindra to zapewne będzie lipa
mi tylko chodzi o dlugość czy wystarczą bo jest
inny rozstaw swiec w glowicy , więc zastanawiam sie czy sięgnie do 4 swiecy może ktoś wie
czyli wydolą? z dlugościa
ale chyba s13
nie są kątowe tylko proste ?
wydolą do 1.3
bo widziałem ze na niektórych silnikach 1,0 sa kątowe a niektóre proste
bede wdzięczny
no bo potrzebne od
Poloneza/Fiata 125 na gaźniku one są trochę dłuższe - mam takie sentechy , świecie
Ngk , palec i kopułka Yec'a - robione na wiosnę do dziś wszystko śmiga
a możesz sprecyzować które będa pasować bo kątowe znalazłem jeden rodzaj tylko krótsze od moich pytanie czy wydolą???
znalazłem coś takiego
http://allegro.pl/przewody-zaplonowe-kable-polonez-1-5-1-6-kpl-506-i3757543745.html
A do 1,3 bedą pasowały??
oznaczenie chyba S14
Ja od siebie dodam,
że warto przełącznik odciążyć automatem do włączania świateł, względnie zwykłym
przekaźnikiem wysterowanym kontrolką ładowania/ciśnienia oleju/etc. Prąd nie płynie
możesz przybliżyć temat jak to zrobić i gdzie się wpiąć
u mnie tak było często jak jechałem jedna predkoscia dłużej obojetnie na jakim biegu , tylko nie gasła bez reseta z aku
pomogła regulacja TPS-a(przypadkowo bo chciałem zlikwidować szarpanie a nie bład 13) wg instrukcji na forum od tamtej pory ani razu sie nie zapaliła wiec u mnie była to sprawa mieszanki ale koledzy pisali o sondzie że sie zawiesza
najlepiej weź miernik i sprawdź TPS-a