uszczelniacze w kpl.chyba. o takie pytałem dwustronnie zamkniete
a w fakpolu chca za to samo 89 netto plus 30 przesylka

zobacz jeszcze kostkę pod kolumną kierownicy ja miałem tak, ze wyczyściłem zespolony i nic nie dało
dopiero przy kostce zobaczyłem jeden kabelek przypalony na styku i go odciąłem i połączyłem na nowo i nastała światłość

przełącznik zespolony do czyszczenia albo wiązka pod kolumna
kabelek lobią się poprzepalać

no i dostałem ofertę od NSK
KOYO za 59,50
co myślicie o tym ?

Czyli NSK robi KOYO

no i NSK robi łożyska
ale niestety nie w Wałbrzychu

zaklej obecne
klejem za 20zł i będziesz miał jak nowe

a tak z ciekawości jakim ?????

cylinderki ?
szczęki ?
trzeba ściągnąć i zobaczyć

ok dzięki wielkie

dzięki za info a znasz może moment dokręcenia?
już widziałem co polecałeś wcześniej

Witam zna może ktoś wymiary łożyska przedniego koła bo chce kopić a wiem że NSK robi w Wałbrzychu wiec może uda mi się coś załatwić tylko wymiary potrzebuje i jakim momentem dokrecić ??

Dzięki

Zresztą w domowych warunkach nawet wymiana przedniej
tulei raczej niewykonalna...
wykonalna troche pracy i pomysłu i sie da

Ale prawda lepiej cały wymienić wiem to też po sobie

a pozniej mocowanie z tuleją :):) może też bedzie potrzebna szlifierka tak jak u mnie

na który wypadnie na tego bęc

do altka 1,0 chyba tak samo jak do 1,3 bo pare dni temu kupowałem ale jeszcze nie wymieniłem
z głowy 3pk 818,819,820 ponoć wszystkie pasuja ja mam 820 taki mi dali w sklepie

witaj zobacz sprężynę przepustnicy na początek- czy nie zamarza.
miałem tak w zeszłym roku w zimę
tak mi zamarzało ze dwoma rękoma było ciężko ja zamknąc psikanie wd40 pomogło doraźnie
w cieplejszy dzień wyczyściłem i nasmarowałem jakimś smarem koledzy z forum tak mi doradzili i w tym roku nawet jak jest -20 to nie mam problemów

co do schodzenia obrotów i zatrzymania na chwile 1500 to chyba normalne ja tak mam w suzi i almerze koledzy z nissana mówili ze to jakieś "zabezpieczenie" że się zatrzymują na chwile i spadaja po chwili .
Ale czy to prawda to nie wiem :):)

podłacze sie
u mnie dzis tez ciężko kreci był minus na dworze podczas kręcenia kontrolki troche przygasały ale kręcił.
jak odpaliłem to po zgaszeniu bez żadnego problemu za każdym razem
aku ma 2 lata
ładowanie ok
do roboty w jedna 15km

jestem po przeglądzie i zbieżności lepiej sie prowadzi
ale stuk jest , kręciłem lekko śrubą (o jakieś pół obrotu) nic to nie dało a nie chciałem przesadzać
Wiec magiel

czyli gumki samoróbki

widziałem yamato za 53zł /szt
musze zadzwonic tam gdzie brałem wahacze zobacze ile powiedzą

jutro zobaczymy co będzie sie działo

lewy wahacz to po prostu masakra guma tylna rozerwana zrobię zdjęcie to wrzucę