albo jedz ja napraw
za 30zł

ja kupiłem bosch i po miesiacu wywaliłem zamieniłem na yanmory :P:
został jeden głowny a reszta stare i lepiej niz bosch
ale to u mnie

Jak taka osłona
wygląda, bom ciekaw

np tak
http://allegro.pl/oslona-przegubu-suzuki-alto-swift-jimny-wagon-r-i4302902702.html

ale my użyliśmy siły naszych palców czyli bez lejka

a mechanik próbował w standardowy sposób czyli młotkiem jak nie szło to użył ściągacza do przegubu i też nic wiec pojechał po taką osłonę

hej ja wymieniałem w 1,3 i tez przegub nie zszedł a miałem normalną osłone wiec mechanik pojechał i kupił taka co sie rozciaga i bez sciagania da sie wymienic. tylko przciskasz przez przegub i one są bardziej wytrzymałe.
pozdrawiam

łożysko zawsze
rozpoławia się lekko na dwie części ,
nowe też ??
Co do pół osi to
nadal u mnie takowa leży
wiem wiem ale mechanik chce całą za która zapłaciłem tyle co za twoja z przesylką wiec cena ta sama a mniej roboty allle nie pasowała

oczywiście kpl i teraz i wcześniej ale jak pokazał mi inne zajechane łożysko bo ten wew. "pierscien" nawet nie drgnął a tutaj palcem a mechanikowi ufam juz 8lat jeden.:) jestem wierny
chociaż nie powiem że miałem chwile słabości- skoki w bok :):) ale zawsze wracałem

ale to tez mogła byc moja wina tego łożyska bo wyciągałem piastę żeby sprawdzić ten przegub i pewnie za słabo przykręciłem a nawet na pewno bo sie przeraził że mam niedokręcone i jak widziałem jak on dokręcał to na bank za słabo dokręciłem ale cóż mam nadzieje ze to łożysko bedzie dobrze działało
wiec moja wina moja wina

no i wiadomo
łożysko było winne
i dowiedziałem sie ze to jedna kupa to łożysko KONAKO w środku NSK
byłem przy wymianie i mechanik pokazał mi na moim nowym jaki to badziew
Srodkowy "pierścien" palcem mozna wypchnąć i sobie wychodzi porażka ale takie zamontował bo juz miałem kupione, zobaczymy ile wytrzyma, koszt 30zł /robota
niestety połoś jaką dostałem na szrocie za długa okazało się że dali mi od 1,0
ale wymiana to chyba już po powrocie z mazur bo nie wiem czy dostane gdzies w rozsądnej cenie do niedzieli jeszcze jeden szrot mam wiec jutro podjade

dzięki za zainteresowanie

zobaczymy jutro
dzis kupiłem półoś, jutro wymiana i dam odrazu łożysko.
mechanik zobaczy co było przyczyną.
dam znać czy sie zmieni po wymianie ośki bo przegub napewno ma luz, strzela.
zobaczymy oby nie skrzynia bo pociągiem na mazury

jutro właśnie to zrobię bo dziś mi się już nie chciało
jesli to łożysko to na szczęście mam 2 bo kupiłem 2 więc mam nadzieje że to to będzie

hej dziś zauważyłem dziwny dzwięk podczas jazdy z lewej strony tak jaby startował samolot :):):) takie wycie rosnące proporcjonalnie do prędkości cięzko mi to określić bo nigdy takiego czegoś nie słyszałem robilem tam łożysko jakies 1,5 miesięcy temu ale tamto łożysko inaczej dawało znać . Może skrzynia ?? nie wiem
z tamtej strony jeszcze do wymiany mam przegub ale on odzywa sie przy 80-100km/h a tamto jest od 20km/h
co to może być??
myślałem ze może nowy błotnik który zamontowałem wczoraj i nie wkręciłem jednej śruby na dole przy progu , wiec dziś to zrobiłem i zamontowałem nadkole i bez zmian
CZy to łożysko ??

pomocy za tydzień mam jechać na mazury 600km chciałbym sprawnym :):)

w końcu zabrałem sie wymianę tych poduszek
1 z prawej strony w komorze w 20 min
2 od ściany grodziowej :):): 4h heheheheh
kombinacji co nie miara oczywiście bez kanału tylko podnośnik
wiec tak
-spuściłem wydech od kolektora 2 śruby

• odkręciłem śrubę mocującą drążek biegów tą sztywną nie wiem jak to się nazywa
  i wtedy jest dostęp do dwóch śrub od mocowania do łapy i śruby do ściany grodziowej
  trochę zajęło odkręcanie głównej śruby co przechodzi przez poduszkę bo na leżąco z przedłużka ciężko było mi sie złożyć żeby zablokować klucz po 40 min udało sie

-ściągnąłem filtr powietrza odkręciłem od góry 2 śrubę od grodzi i mam w ręce
później składanie zamontowałem do ściany kładę się pod samochód i zapomniałem o mocowaniu do łapy :):) odkręcanie
-założyłem mocowanie do łapy dokręciłem do ściany , kładę się, podnoszę silnik i nie pasują śruby
30 min kombinacji rożnych i nic w końcu odwrotnie założyłem mocowanie do łapy i co odkręcanie dokręcanie i później pasował jak ta lala

i tak to wygląda jak człowiek bierze się za coś czego nie umie :P:P ale jaka satysfakcja :):) i odleżyny na plecach :P:P:P:P

została mi jeszcze 3 przy skrzyni
ale teraz nie trzęsie przy cofaniu :)bez gazu i biegi lepiej wchodzą

i juz wiem pasuje kupilem i smiga
do zamkniecia

witam szybkie pytanie czy rozrusznik z gti bedzie pasował do mojego suzi ??

bo moj juz chyba skaczył zywot ledwo kreci albo wcale
podmieniłem aku z almery to samo
wyczyściłem wszystkie klemy złącza mase i +
bez zmian wic padło na rozrusznik
wykręciłem rozkręciłem , przeczyściłem szczotki i cała powierzanie styku , a że nie znam sie na tym jak co ma tam w środku wyglądać więc dzieżko było mi określić czy jest ok czy też nie chociaż szczotko zamykacz byl jeszcze ok
złożyłem i bez zmian może minimalnie lepiej wic stawiam na niego

dostałem wczoraj kpl poduszek od plastka
teraz pytanie jak wymienić - dostać sie do tej od strony ściany grodziowej
w tamtym tyg zamontowałem nowy tłumik.
Wczoraj położyłem sie pod samochód żeby sprawdzić drążek bo mi coś waliło okazało sie ze drążek niedokręcony i miał luz dziwne sam sie odkręcił ? czy ja go nie dokręciłem i przy okazji zobaczyłem ta poduchę i jak tam ja wyciągnąć ??

ja mu wyjdę

dzieki za łopatologie
rozumiem ze ten u gory jest właściwy

Jak kupisz od razu
podgiętą to tylko wkładasz i wio.

czyli musi byc wygienta czesc od flanszy od srodkowego do kata ??

jak patrze na zdjecie tej aukcji to jest tam wygiecie koło litery "K"

jeszcze jedno pytanie odnosnie tego zestawu w którym miejscu mniej wiecej trzeba ciąć i czy sie to da złączyć tym:
http://allegro.pl/lacznik-rura-zlacze-tlumika-skoda-fabia-gx1-i4105259725.html
bo nie mam spawarki i
zawolali mi 250 za sama przednia rure od kolektora plus "kat"

Ja mam
wszczepionego nigdy nie rozbieranego G13b ,problem jednak jest taki że magiczne 300k
się zbliża...

a co po tych 300k ?? cos trzeba zrobic z silnikiem np w kosz ? bo mi tez sie zbliża

dzięki za informacje wiec trzeba jechać do warsztatu i wydać 400 stówki
wielkie dzieki