Miałem LPG w GTI MK1 i byłem zadowolony. Silnik znosił to dobrze, a spadek mocy był mało odczuwalny. Tak czy siak, dla wiekszego "komfortu wyprzedzania" robiłem zawsze redukcje biegów 5 na 3 i było "nas nie dogoniat". Nawet jak pompa paliwa padła na amen, to nawet w mrozy paliło z gazu bez zarzutu ( no może nie za 1 razem, ale nie było tragedii) Dobra regulacja to podstawa. Potem tylko lać i jechać.
Szerokości

Zapytaj o panewki w sklepie Hipol w warszawie. Nie pamiętam namiarów, ale Wujek Google Ci pomoże.

Powodzonka

Po co Ci diody?? Swift to nie Calibra...

Rozwiązanie tego problemu jest jak dla mnie co najmniej zaskakujące. Podobne objawy miałem kiedyś przy uszkodzonym czujniku głównym temperatury cieczy, natomiast w innym samochodzie działo się tak gdy kończyła mi się pompa paliwa.

Jak coś z torem to bardzo chętnie, bo browar to ja mogę zwiedzić i bez zlotu :))) z resztą na zlocie browaru jest mnóstwo bez względu na lokalizacje...

To ze słychac pompe paliwową to jeszcze nic nie znaczy. tydzien temu miałem dosc poważna awarie mojej furki. Uszkodzona była właśnie pompa, jednak odgłos jej pracy był taki sam jak zawsze. Różnica polegała w tym ze poprostu silnik nie odpalał. Nie sugeruj się zatem tym co słyszysz, tylko sprawdź ciśnienie paliwa...

kto tak powiedział ? swego czasu była Honda Civic Turbo LPG w MPWR ...

Już nie pamietam kto tak powieział ale swego czasu na forum była wielka brecha jak powiedziałem że zaturbię zgazowanego Swifta. Potem była następna brecha jak powiedziałem że strojenie auta będzie za pomocą śrubki regulacyjnej na reduktorze. Gdy juz wszystko dopieszczę, zrobię zdjęcia filmiki a wtedy NA KOLANA NIEWIERNE TOMASZE <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

skrzynia z mk1 NIE PASUJE do mk2/3, watpie zebys cos wyrzezbil

Pasować to przypasuje, ale tak naprawdę jest kupę gratów które musiałby pozmieniać. Skrzynie MK1 są nieco mocniejsze i były wrzucane czasem w niektórych autach na KJSy. Kiedyś takie rzeczy robił Gummedyk, ale to było wieki temu...

Jak podczepić? jakie łapy? nie ma dziur na śruby w skrzyni MK1 żeby było można złapać z boku na
te 3 śruby, sanek na dole też nie ma żeby wykorzystać te mocowania które były wykorzystane
w MK1. Trzeba rzeźbić czy jest inny sposób?
Pozdrawiam

Już prędzej przerzucić bebechy MK1 do obudowy MK2 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Ale prawda jest taka że wieloklin sprzęgła jest inny, półosie są inne i parę jeszcze innych pierdół utrudni Ci tę robotę. Nie lepiej poszukć właściwej skrzyni??

Ten "rozbity Swift" to był na pewno samochód Wolviego...

A skoro już jesteśmy przy temacie turbo, to powiem tylko że projekt pod tytułem Suzuki Swift GTI MK1 Turbo LPG dobiega końca. Wszytskim tym którzy mówili że turbo i gaz nie idą ze sobą w parze pokaże niebawem że się mylili. <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />

Dziś posłuchałem sobie pracy Blow offa...muzyka dla moich uszu <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

To półksiężyce Simona1
Najgorsze co można zobaczyć na kacu

dobrze ze nie zrobił fontanny <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Domki fatalne, dachy dziurawe, okna nieszczelne, pająki wszędzie, co ty żeś nam najlepszego
zrobił

a do tego stropy za nisko i takie dwumetrowe chłopy jak ja musiały chodzić niemalże na czworakach, ale po wypiciu paru głębszych ta pozycja była najwygodniejsza i najbardziej bezpieczna <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

mam Ci przypomniec czym przyjechales na ostatniego grilla u mkv?
tak tyle ze od razu podkreślałem ze nie jest mój i ze nie słuzy do męskiej jazdy a jedynie do "dupowożenia" <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Wstawiajcie... razem z parownikiem od LPG najlepiej - ja się tego nie wstydzę - 110km i 131Nm
zmierzone - to ma działać a nie wyglądać

No jasne ze tak. Masz rację Maćku. Bo do męskej jazdy służy porzadnie zrobiona bryka a nie lansowóz. <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> (sorry seba za skojarzenia z Twoją ksywą <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> ) a wszyscy pozostali jazda na polerkę lakieru jak na polerke głowicy już nie styka <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />

z powykrzywianymi wycieraczkami

tiaaaa... i znowu bede musiał prostować ręcznie bo nie znajdzie się inny łebski co ogarnie problem <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

melduje ze dojechalem do domu. dzieki uprzejmosci Wolviego,ktory podwiozl mnie pod same drzwi wejsciowe jestem już u siebie. Dzieki Wolvi;) Podroz przebiegla przyjemnie z malym jedynie incydentem w Srodzie WLKP. hehe Ogolnie zlot pozostawil mile wspomnienia. Dzieki wszystkim za wszystko

<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

To
Oj się kiedyś działo, oj działo

To se ne vrati...stare dobre czasy...byłem na tym spocie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

spoko loko, powoli do przodu, a tych raptusów nie słuchaj, bo oni by brali po 500 kredytów

Do mnie pijesz??? <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />

Tylko uwazaj żeby przy tych długoterminowych planach samochód nie zardzewiał ze starości zanim doczeka się modyfikacji <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

ale jest, jest
Wiesz ja nie jestem tego typu człowiekiem, co bierze kredyty, albo ciągnie za kieszeń od mamusi
...

Kredyt to za duże słowo... "pożyczka" brzmi lepiej. Zwłaszcza że skoro mamusia nie daje na wałki a kieszeń pusta to czasem takie wyjście awaryjne się przydaje <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />