wydajesz tyle
pieniędzy na mechaników i inne rzeczy, a nie możesz sobie kupić miernika zeby na
mechanikach oszczędzać... az zastanawiam się jak ty te swoje podświetlenia
podłączałeś bez miernika. szczelinomierz .... 10zł allegro + przesyłka lub poszukać
u siebie w mieście
W sumie to masz rację, a podłączałem na oko, czy żaróweczka się pali, czy nie
Masz rację, bo:
Wczoraj wydałem 80zł na mechanika który miał mi ogarnąć tłumik, żeby nie stukał, po dwóch godzinach jazdy było jeszcze gorzej niż przed wizytą. Teraz 20minut mi zajęło usztywnienie tłumika paskami zaciskowymi tak aby nie latał na boki, nie stukał z prawej o wahacz i o podwozie, a z lewej o inny element podwozia. Kilka nakrętek, śrub, pasków zaciskowych i po sprawie...
Z tego jestem zadowolony, natomiast wracając do tematu...
Naprawiłem - o ile można tu mówić o naprawie czegokolwiek, po prostu usunąłem usterkę.
Nie wiem jakim cudem ten wężyk wyskoczył, czy też ja bądź któryś mechanik to poczynił.
A teraz nie śmiejąc się ze mnie, ktoś wyjaśni od czego jest ten właśnie wężyk? Ciekawy jestem Obok jest też miejsce na drugi, ale nie widze już innego wolnego Zostaje teraz tylko check engine...
A w podziękowaniu dla tych którzy odwiedzają mój wątek, tzn mi pomagają, to podziele się znaleziskiem:
https://picasaweb.google.com/szklanyumysl/RotaAleicaPink15x815x9NaSprzedaz# kolor kiepski, ale zawsze można zmienić ; d Problem, że bardzo drogie