Czego chcieć więcej??

benzyny w cenie gazu <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

A cz ktos z Was widzial takie drewno (na kierownicy)??

kiera raczej chyba nie jest seryjna?! fajnie wyglada wnetrze obszyte welurem oraz natryskiwanym na deske, jesli ktos chce moge wkleic photo ale niestety nie Fav. Moze komus sie spodoba u mojego kumpla super to wyglada.

fakty stoja pod twoim blokie, taka bordowa fav bez chlapaczy, mocno poobijana

ROGERGKS ma 14 i opony 185 i z chlapaczami lipa, specjalnie zdemontowane i wyglada o niebo lepiej, jak bedzie gleba to bedzie jeszcze lepiej. Problem tylko taki ze przednie nadkole wystaje troche poza obrys i trzeba przyciac je...
Moim zdaniem chlapacze nie pasuja do zadnego auta, ale jesli ktos ma pokazac 155/165 13 to niech zostana, bo moze to i lepiej wyglada. bez urazy oczywiscie do posiadaczy ww. opon <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

chciałem to samo napisać

no widac ze jeszcze nie jechales szybkim autem skoro SWIFT ma buta... <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Jak na 2.0 w dieslu i z taka nadwaga Vectra radzi sobie dobrze. Przejedz sie czyms co ma 300 - 400 koni i wtedy pogadamy co ma buta. Na codzien jezdze Renault 19 1.8 16v troche podrobiony wiec nie wiem ile KM, w orginale 135. Co do tego tych mocy to mam okazje ujezdzac VW Transportera z silnikiem z Audi S4 2.2 Turbo FWD moc 340 KM i BMW Hammann Z3 430 KM.

Co do wytrzymalosci wczesniejszych modeli Opli to mialem na mysli: Kadett GSI 130, Kadett Cabrio GSI 130, Astra I 1.4, Astra I 1.7D wiec to nie wymysly z bajek. Niestety sypia sie na potenge, wiem ze stare auta, i wogole, ale raczej wszystko sprzed 95 to juz rupiecie wiec nie wiem skad opinia o ich niezawodnosci bo co do wykonania to nie bede sie wypowiadal bo w wielu Oplach (starszych) trzeszczy wszystko co sie da.

Wszystko w samochodzie uzywanym zalezy od tego jak z nim sie opchodzi wlasciciel, znam wiele Astr i troche mniej kadettow ktore sa naprawde zadbane i wypieszczone, ale duzo jest szrotu.
Co do tego centralnego to prawdopodobnie (bo gosc sie tym za bardzo nie przejol) silownik od lewych drzwi padl i centralka, oraz zamki w drzwiach tak wiec (UWAGA!!) gosc trzyma auto otwarte pod blokiem <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> pogratulowac tylko okolicy.
Co do tego nadkola za 400 zl, to w takim razie prawie nic sie nie psuje bo lozyska mozna wymienic za 400 zl, szlif glowicy do 400 zl, rozrusznik do 400 zl, nowe piasty za 400 zl, nowa polos za 400 zl itd itd... tak wiec bierz stara astre bo co kolwiek naprawic to nie problem...

bez urazy oczywiscie, nie atakuje nikogo <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

A może by tak zrobić ankietę kto jest za gazem a kto przeciwko ?

wiesz sonde lambda mozesz miec i 100 tys tylko nie wiadomo w ktorym momencie dziala ona juz nieprawidlowo...
co do gazu to nie tak tylko na Polske, wez przyklad Holandii.

ty wiesz swoje ja wiem swoje... gaz do kuchenek... skoro gaz taki dobry to czemu do XX lat produkuja auta benzynowe?? Byly krotkie serie nieudane w wiekszosci aut z gazem i wycofali sie z tego.
90% sukcesu gazu to ustawienie i montarz, niestety u nas za gaz biora sie fryzjerzy, piekarze, teraz taka moda zeby miec zaklad montarzu LPG. Oczywiscie ze gaz to oszczednosc, ale nikt nie powie mi ze gaz nie zuzywa silnika predzej. Glupia sonda lambda, normalnie wytrzymuje ok. 80 tys km (srednia, wiadomo niektorym 40 niektorym 120) a w aucie z gazem 60k km. Bylo gdzies wiecej tych przykladow, niestety nie pamietam gdzie i nie za bardzo chce mi sie szukac.

ja nie mialem spaszczonej instalacji gazowej ale i tak uwazam ze gaz to syf i nadaje sie do kuchenek proste. Po to samochody sa benzynowe zeby na niej jezdzic i nie wierze w hasla ze gaz lepszy niz benzyna. Rozumiem przyczyny ekonomiczne, lecz mozna bylo przewidziec ile auto pali i kupic z mniejszym silnikiem. POzatym zawsze silnik dosteje po dupie gdy w aucie jest gaz. dlatego nie mozliwe jest zeby gaz byl lepszy od benzyny, jesli by tak bylo to robili by auta na gaz nie na benzyne.

kolega kupił vectrę jako swoje auto marzeń - 2.0 ecotec,climatronic,4 podusie,abs...wszystko
czego dusza zapragnie prócz skóry.
kupił auto półroczne z przebiegiem 13000km.
teraz ma najechane już 140000km i lista napraw jest naaaaprawdeeee dłuuuuuuuuga.
wachacze,amorki,pompa oleju ,cała masa dupereli jak zapalajace sie bez widoczmej przyczyny
kontrolki poduszek lub abs....
wtajemniczeni twierdzą ze opel był dobry do 95 roku...pózniej lipa.

Tak... super dobry szczegolnie ze rdza go brala jak sie da, glownie kadetty, Astry do 95 roku, Vectry. Na serio niezawodne auta... Bzdety takie piszesz...

Co do Vectry B to jest u mnie w rodzinie od ponad pol roku, z 99/2000 roku, DTI 100km, climatronic, abs, elektryka, 4x pp itd. Ma przejechane 140 tys km, jedyna usterka jak narazie to wezyk przy przepustnicy ktory powodowal przechodzenie auta w tryb awaryjny (koszt 50 zl z podpieciem do kompa), wymiana tylnich tarcz (wiadomo, po 5 latach ma prawo sie zuzyc). Jest jeszcze problem z zamykaniem szyby od strony kierowcy, cos nie tak jest z prowadnica, ale z racji klimatyzacji szybe malo co sie otwiera, trzeba ja poprostu do dolu spuscic i wtedy podnoscic.

Druga Vectre jaka znam to ma znajomy, wlasnie z 97 roku 2.0 16v abs, eletkryka tyle ze bez klimy. Problem taki ze on starsznie nie dba o auto, popsul mu sie centralny i takie tam historie... ale na to jak on dba o to auto to i tak dobrze, w momencie gdy pojechal do serwisu po 7 latach wymienic FILTR PALIWA!! Goscie sie zdziwili ze to auto wogole jezdzi i dziwili sie ze to orginalny filtr jeszcze. Tak wiec jakos daje rade.

Ogolnie o aucie moge powiedziec tyle ze fajnie sie jezdzi, ma twarda specyfikacje, nie kiwa sie w zakretach, mam porownanie z Laguna (tez 99 rok) i moim zdaniem duzo lepiej sie prowadzi. Vectra z 2.0 smiga super, czuc buta, fotele sa stosunkowo twarde, lecz wygodne, klimatyzacja dziala bardzo wydajnie, pozycja za kierownica bdb, regulowana kierownica w dwoch plaszczyznach, u mnie tapiecrka jest welurowo skorzana, skora obszyta jest cala deska, kierownice trzyma sie bardzo pewnie i miekkie jest wspomaganie, duzo lepsze niz w Lagunie. Ogolenie auto sprawia wrazenie solidnego i dobrze spasowanego, brak jakich kolwiek trzaskow.

Przypominam ze w 99 roku Vectra przeszla Facelifting.

PS. Pomysl nad Laguna moze. Takze super auto, ale duzo lepsza ta po lifcie od konca 98 r.

u mnie mixer byl specjalnie dobrany pod auto, tak aby nie tamowal przeplywu powietrza, dzieki temu spadku mocy brak.

ps. benzynka rulez <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

ciezko by bylo jakby niechcacy ten luxusowy tv wypsnol sie i spadl komus na glowe

wszystko fajnie tylko tuning nigdy nie jest praktyczny. Ladowanie do bagaznika najmniejszy problem. przepisy przepisami to tez da sie pominac.
chodzi o aspekt wykonania, denerwujaca jest ta szpara miedzy zwyklymi swiatlami a cofania/przeciwmgielnymi. i dlatego trza by cos z tym robic. trza by zrobic cos aby FAV wygladala inaczej niz wszystkie dlatego sie konbinuje. A jak wyglada sprawa zderzaka z Felicji?! Wie ktos jak z mocnowaniami?

Dreczy mnie jedna rzecz... co z robic z tylem od Fav?! Wrzucic switatla od Felicji i jakos dopasowac?! Zrobic klape na gladko bez przeciwmgielnych i wstecznych?! macie jakies doswiadczenia z tym?!
teraz naszedl nowy pomysl aby zrobic swiatla razem ja tu:

i jak to zmontowac w kalapie, tzn trza by jakos przyciac klape w dolnej czesci aby nie podnosila wstecznych. Myslal ktos o tym?? Fajnie by wygladalo zrobic te swiatla razem, przyciac ta klape i wygladzic aby miedzy swiatlami nie bylo plastiku tylko blacha i pomalowac.
Jak to widzicie?!

Podczas piątkowego pobytu w Łodzi spotkanie 135LX i Mate64. A oto ich "dzieci" piękne

wlasnie w 135LX widac grill ktory chcialbym przerobic... jakis pomysl na to jak to zrobic?! Najlepiej wogole i jakos wkomponowac siatke czy jak?!

PS. mam felgi borbet 15 do sprzedania jakby ktos chetny byl wraz z oponami 195/50

hmm to ze caly czas leci ci gaz na wylaczonym zaplonie to nie reduktor tylko elektrozxawor gazu.
podjedz do jakiegos porzadnego gazowmika to nie bedzie duzo kosztowalo. A zeby ci gaz
calkiem nie spieprzyl to musisz go zakreci w butli na elektrozaworze. takie pokretlo na
maksa w prawo wkrecic. a co bedzie na przegladzie?? masz gaz chyba wbity w dowo i sam
teoretycznie nie mozesz majstrowac.jedz do dobrego gaziarza jak trzeba to przyinwestuj i
bedziesz mial relax. przeciez sam wiesz ile kosztuje benzyna.....

przeglad nie problem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
niestety obecnie mam dolek finansowy... wiec nie jestem w stanie co kolwiek przyinwestowac... natlok niefortunnych zdarzen zrobil to ze nie moge w zaden sposob naprawic instalki jak narazie, tym bardziej ze i tak reduktor musze zmienic i tak. wiec jak narazie musze pozamiatac na benzynie innej opcji nie ma, a cene benzyny niestety znam jak i tragiczne spalanie mojego auta...
chcialbym wiedziec co zrobic?! wyciagnac mixer, tyle wiem (chociaz nie robi mi zwezki z dolotu, ale po co ma byc). Jak z komputerem i wtyczkami?! jak to obejsc?! nie chce jechac do specjalisty bo mnie skasuje.
ile ew. kosztuje taki elektrozawor?? caly problem w tym ze butla pod autem

co do gazownikow to nie znam porzadnych... znam jednych ale ponad 80 km odemnie... wiec nie usmiecha mi sie tak zasowac... pozatym jak wspominalem juz mnie troche %#@Q$@@#$ ten reduktor tez... temu musialbym go wymienic.

Witam!
Dzisiaj juz instalacja przebrala miarke i leci z hukiem z mojego auta... powod glowny to to ze padl reduktor, nie zamyka doplywu gazu i gaz caly czas leci do komory silnika i smierdzi na wylaczonym zaplonie w aucie i okolicy... Tak wiec koniec gaz out... moje pytanie takie: mam zamiar sciagnac mixer z dolotu, zatkac przewody od gazu zeby resztki z butli sie nie wydostawaly i co jeszcze zrobic?! Wypiac jakos komputer czy co? chce zeby bylo jak w serii zeby kable byly bezposrednio do komputera paliwowego.
Chce zrobic to jak najlepiej?!
Czyli jak to zrobic... narazie nie wymontujesz wyszystkiego do konca tj. butli i calej instalacji, bo moze do gazu powroce ale nie za szybko.
Co wymontowac zeby jak najlepiej na benzynie chodzilo bez zbednych ceregieli... dzieki z gory...

Jak chcesz mieć pewność to podjedź, odkręć kierownice (klucz 22) i przymierz bedziesz wiedział
najlepiej.

jechac 600 km zeby sprawdzic mija sie z celem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> bo wtedy latwiej podjechac do sklepu i kupic... wyjdzie latwiej i taniej...

To nie sruba jest wazna (bo nakrętke masz) tylko wieloklin.
NIE pasują:
VW, FIAT, AUDI, FSO, OPEL, RENAULT, CITROEN.
Przerabiałem to, i dałem spokój, wiecej niepasuje niż pasuje. Kupiłem nitowaną kiere od opla,
wywaliłem nabe oplowską i ze swojej kierownicy zrobilem nową nabe.

hmm... mozesz opisac mniej wiecej na czym polegalo wyprodukowanie tej naby?? jak to zrobic gdzie i wogole...

brak dachu i 2 miejsca
przerobiona fav
jak na zdjeciach
bo robione na zamówienie głównie.
ales sie rozpisal... szkoda ze tak ciezko CI napisac jakies konkrety skoro tyle wiesz o niej... no ale
Auta byly robiony jako nowe??
Zamowienie bylo z fabryki czy kupowalo sie Fav i jechalo do nich??
Istnieje jeszcze taka firma??
Sa gotowe KITy od nich aby przerobic FAV
Sa jakies czesci zachowane (chodzi o sklepy i wogole)
Jakos to pozwmacniane bylo?? jak rozwiazali sprawe braku dachu (chodzi mi co przenosilo obciazenia)
jak z dachem?
wogole dobra konstrukcja, wiadomo cos na ten temat jak sie sprawowalo i dzialalo?? bo na google nie wiele jest

Pomijajac wszystko takie cabrio to duzy rarytasek <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Duzo drozsza byla niz zwykla wersja??

Tak jak pisał DDX kabriolety z firmy Metalex (MTX) produkowane były w niewielkich ilościach.

A jaka roznica miedzy tymi autami?? jak to zbudowane jest?? Przerabiane FAV czy na czyms innym, czy nowa plyta?? jak to wygladalo??
czemu male ilosci?? nieoplacalnie drogie czy co?

na cenach sie nie znam, ale za nówke frytke jakby zaspiewali 20k to by nie było za duzo chyba

a ile kosztowala FAV jak byla nowa w stosunku do innych aut?? na nowa FAV jest chyba jeszcze szansa, trza by bylo tylko rame wyczyscic i wszystkie czesci nowe pokupowac (kupa kasy) i wtedy prawie jak nowka z salonu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Bo chyba wszystkie czesci sa dostepne jako nowe jeszcze?