Załączam filmik o co mi chodzi. http://youtu.be/50LAFkftaBI

tez jestem ciekaw kurde dla takich zlodzieji to kara smierci

dokladnie tak - kabelek jest bardzo prosty, sam kiedys go robilem i dzialalo bez zarzutu...

no ja tez mowie o nowych, uzywki sa po jakies 100pln za piaste.

Oj to przepraszam Nie połączyłem sobie tych 2 tematów, mój błąd !

A to w takim razie bardzo proszę o przeniesienie. To nie tak jak myślisz. Ja mam inne zdaniena temat takich imprez ale... I To się nadaje na inny kącik.

Chodzi mi o to, że przy którymśtam uruchomieniu silnika ten nieszczęsny popychacz sobie klepie, wtedy gaszę silnik, uruchamiam ponownie i mam ciszę. Chyba od tego mi się nie zniszczy. Do wymiany oleju mam jeszcze ok 4000km, dziennie robię ok 30km...czyli mniej więcej wymiana za pół roku.

cisnienienie było wieksze to fakt- ale to chyba dlatego że spaliny wylatywaly z jednej koncówki, a w oryginalnym masz dwie To było właśnie przez to - LansikBansik miał też ten z 1.3 zwykłego a potem z GTi założył z 2 rurkami i normalnie zaczęło wypluwać spaliny... <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> mi tam nic nie zdławiło, ba nawet lepiej chodził (dobrze od doł ciągnął) niż z przpalonym tłumikiem, No bo tak dokładnie jest - tak samo jak ze strumienicą można powiedzieć - poprawi Ci dół i może trochę środek ale osłabi górę... to samo co mniej więcej z filtrami stożkowymi i kolektorami wydechowymi 4-1 - osłabaiją dół ale poprawiają górę <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

gdby wam jeszcze wyskakiwala to mozna ja zakonczyc takim zaciskiem skrecanym od kostki elektrycznej, gwarantuje ze juz wiecej wtedy nie wyskoczy. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />