w dniu wczorajszym zamontowany został
nowy kolektor wydechowy i tłumik środkowy w koreańskiej wersji bez katalizatora
(i tak go już dawno nie było, a nowego wkładu już się nie kupi)
wszystko na nowych uszczelkach więc zrobiło się dużo ciszej
Dodatkowo sama obudowa filtra powietrza również pochodzi z wersji bez katalizatora (brak wyprowadzenia do puszki rezonatora)
O przybytku mocy, elastyczności czy czegokolwiek w chwili obecnej się nie wypowiem..
Jednocześnie wpadły nowe tarcze hamulcowe + klocki + łożyska.
Stare tarcze już od dawna przekraczały dopuszczalne max zużycie, na oko prawie o połowę cieńsze od nowych