ratuj bo jest
sliczny
btw wiesz ze w
pzu ubezpieczysz go znacznie taniej ( auto ma >25 lat )
Oc wydaje mi się że mam tanio, dałem ubezpieczalni dobrą zniżkę na tonery
Dziś walczę z demontażem pokrowców.
ratuj bo jest
sliczny
btw wiesz ze w
pzu ubezpieczysz go znacznie taniej ( auto ma >25 lat )
Oc wydaje mi się że mam tanio, dałem ubezpieczalni dobrą zniżkę na tonery
Dziś walczę z demontażem pokrowców.
Witam
Suzuki Swift GTI MK1 z 1986 roku
Plan jest taki by sobie postał u mnie, kiedyś będzie jeździł :P
W międzyczasie zawitałem do Dżizasa i nabyłem kilka przydatnych części,
za co raz jeszcze mu dziękuję w silniku wymieniłem wszystkie uszczelniacze wału, wałków rozrządu,
uszczelkę pokrywy zaworów, rozrząd - chyba w ostatniej chwili.
Dalsze prace nad silnikiem, jeśli będą konieczne zostaną na później.
Kupiłem również nowe amortyzatory na tył, tuleje wahaczy tylnych, nowe przewody paliwowe,
nowe uszczelki do przedniej szyby, w Borach tucholskich nabyłem używane ładne drzwi na obie strony
a na allegro za 250zł dostałem wyklepany przedni lewy błotnik choć miał być w idealnym stanie..
Lista części oczywiście nie jest jeszcze ostateczna.
Kołpaczki spoko
spody drzwi bym jednak na Twoim miejscu zrobił w kolor,
chodź nie ma co się łudzić ale takie poprawki po zimie trzeba poprawiać
ciekawy jestem, jak te kołpaki będą wyglądały na aucie
No, mam mieszane uczucia.
no nie jestem jej pewny ale z drugiej strony..
gadałem z kumplem pracującym niegdyś przy składaniu tico, jego znajomy będąc w delegacji w Korei wspominał o tikaczach z poduchami
Poduszka jest, brak jakiejkolwiek kostki aby coś podłączyć.. w niektórych egzemplarzach z allegr.. widać inną konstrukcję wraz z kostką połączeniową.
Obym nie musiał się przekonać czy zadziała
155/65 Ja takie
miałem i ponownie planuję taki zakup
też o nich myślałem, póki co na lato mam 155/70 na felach suzuki i też dają radę
Zamontowałem dziś kierkę z airbagiem
Wygodna a dzięki swej masywności dobrze się nią kręci. Klaksony dużo czulsze porównując ze zwykłą kierownicą Suzuki MK3.
Mam oczywiście wątpliwości co do jej stosowania.. chętnie posłucham za i przeciw.
Rzeczywiście do kierownicy nie idzie żadne dodatkowe okablowanie na czujniki, itp..
Przydałby się teraz crash test..
ps. nie patrzcie na syf w aucie..
u mnie tarło 165/55przy max skręcie.. dużo zależy od et felgi
Nieodpowiedni kąt?
może były za nisko lub za wysoko, regulator miałeś ustawiony na 0?
W moim przypadku zawsze gdy lampy były źle ustawione to diagnosta brał śrubokręt w łapę i regulował, jak miał zły humor to brał za to 20zł i po sprawie.
Co roku zwracali mi uwagę na tarcze, nie było to powodem nie przejścia badania,
przed kolejnym nieco obtłukłem je młotkiem z rdzy na rantach i było ok, teraz już mam nowe
żebym miał bliżej to stałby już u mnie
ciekawe czy ma to klime?
http://olx.pl/oferta/daewoo-tico-CID5-ID9iylj.html#4174fc40f6
nie kojarzę tej tapicerki a prezentuje się bardzo ładnie
Sama kierownica psuje, bolce od kierunków trzeba wyjąć lub przerobić.
Idealnie pasującą kierownicą jest ta z MK2,bolce kierunków pasują idealnie
Niestety obecnie
niedostępne. Szukałem wiele razy i na próżno.
Szkoda że nie
pasuje od Matiza taka z poduszką powietrzną. Lubie czteroramienne kierownice.
http://allegro.pl/kierownica-z-airbag-daewoo-matiz-i5085541275.html
na motogiełdzie Adamo81 ostatnio ogłaszał się z kierownicą z poduszką
ja polecam samodzielnie obszyć
27 sekunda
https://www.youtube.com/watch?v=m9Ed5-9ZKrg
miałem ją, polecam - bardziej mi pasowała niż swiftowska z MK3,
no chyba że ktoś fartem trafi na tę z MK2..
zasłużył na takie prezenty?
Mój dziś odnotował 250kkm na liczniku, więc muszę mu coś sprezentować
Narobiłeś się Dzięki za manual, zapewne z korzystam bo od dłuższego czasu nosiłem się z zamiarem zmiany żarówek a nawet lamp.
ps. podobny patent mam w Suzuki (cały czas zastanawiałem się o co z tym chodzi..)
e tam, przesadzacie. Pomalowałem cały błotnik i jakoś nie razi..
tajemnica tkwi w dyszy takiego spraya, malowałem motipem ale dyszę przełożyłem ze starego spraya który kiedyś dostałem przy nabijaniu w lakierniczym,
daje pionowy strumień jak przy malowaniu pistoletem.
Spray na zrobienie samych dołów drzwi spokojnie wystarczy, przy odrobinie wprawy..
ja w suzuki zamiast Bitexu będę zabezpieczał środkiem o nazwie Elastometal,
niestety jest dość drogi.
Oczywiście również polecam samodzielne wykonanie prac,
robota przede wszystkim męcząca i brudna ale przynajmniej nie wywalisz pieniędzy w błoto