czy trzeba silikonem kombinowac - jezeli
tak to rozumiem ze tym odpornym na temp?
Silikon wysokotemperaturowy, np. SOUDAL czerwony ok. 19zł za 310ml. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
czy trzeba silikonem kombinowac - jezeli
tak to rozumiem ze tym odpornym na temp?
Silikon wysokotemperaturowy, np. SOUDAL czerwony ok. 19zł za 310ml. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
zamiast go upijać to byś go lepiej zmotywował, albo nawet mu pomógł...
Naczelny chciał wlać <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> w niego natchnienie... <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
w poprzedniej wersji tez byli tacu co go
Byli, byli... Przez chleb filtrowali Panie... <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Ba! Owszem! Tylko czemu Waść 16 sie wpisał? Pan numer 0 powienien mieć jako prowadzący Takie pole position
Naczelny i jego limuzyna reprezentacyjna...
Zwana także "ognistym sedanem" <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
A co do uszlachetniacza to ja używam tylko jednego - denaturat - pozwala spalić wodę z baku a do tego ma liczbę oktanową 100 więc też kapkę poprawia "oktanowość" paliwa
<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> spotakałem się już z opiniami, że denaturat wcale nie pozwala wypalić wody z paliwa, tylko wiąże się z wodą i zostaje na dnie baku.
I w sumie po moich doświadczeniach z maluchem, jestem skłonny w to uwierzyć, bo wymieniałem zbiornik paliwa (w kwietniu) i po wylaniu resztek benzyny, widać jeszcze było ślady denaturatu, który dodawałem w zimie. <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
Nie wiem może stacja już ulepszała paliwo w ten sposób... <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
Te patrz czekamy czekamy i nic
Wrenio się chyba przeliczył... <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
proszę bardzo... 9-cio letni filtr powietrza
<img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" /> Przecież mogłeś Suzi....
udusić!! <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
chociaz faktycznie 9 bedzie lepsza
No to godzinę mamy wstępnie ustaloną <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
Teraz tylko ilu świstaków się spodziewamy?
Zostało 10 dni (siedem razy do pracy <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />) więc można by już powoli obmyśleć gdzie się spotykamy w celu wspólnego wyjazdu na zlot. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Bo jak sobie dobrze przypominam to na spocie śląskim padła taka propozycja. <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />Najrozsądniej byłoby gdybyście spotykali się po drodze, a na zjeździe z autostrady w Gliwicach (jest tam mały parking) dołączyliby się ostatni. Co o tym myślicie?
Sam też się przymierzałem do nowego pojazdu
GTI ediszyn. <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Polonez Caro 1,5 - po długiej walce (od Strzelec Opolskich do Ozimka) <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Ze startu nie miał szans, ale po wrzuceniu 4 (długa skrzynia <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />) 3 osoby w samochodzie) poldolot trzymał się blisko, a nawet próbował mnie wyprzedzać, jednak bez powodzenia. <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> Potem przejazd kolejowy, polonez wykorzystał sytuację i kiedy ja powoli przejeżdżałem by nie uszkodzić zawieszenia on praktycznie przeleciał przez torowisko <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" /> Po chwili jednak siedziałem mu na zderzaku. <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> Później już tylko czekałem na okazję by w miarę bezpiecznie go wyprzedzić, jednak nie było za bardzo miejsca, tak dojechaliśmy do kolejnego przejazdu, przejechaliśmy za tory ustawiłem się obok rywala, rzut okiem na kierowcę poloneza (widać gościu był bardzo szczęśliwy i pewny siebie) jedynka, dwójka... <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> Później już tylko kierowca pokazał <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> mrugnął długimi i spokojnym tempem pojechaliśmy dalej... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ciesz się że to mleko nie było. <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Pamiętam jeszcze Tavrię, ojciec wracał do domu i wylał mleko, to był dopiero dżihad <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />, nawet pranie nie chciało pomóc <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />, a najgorsze było to że za dwa dni miał przyjechać po nią klient, bo na podwórku już czekał ognisty sedan <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" /> .
I nie tylko Wy dwaj
<img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />
Przeciez Opel ma najgorsze blachy z niemieckich aut. Jak ja mialem fieste 91 rok to grama
rdzy na podlodze nie bylo, progi zdrowiutkie, no calkiem jak nowka. A w swifcie 2 lata
mlodszym tragedia
A wlew paliwa w Fiescie był cały? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
miałem okazje kręcić taką co to paznokcie sobie wbijasz w poduszki na dłoni
i śmiem twierdzić że każda inna kolege zadowoli
Też miałem taką cieńką w ognistym sedanie mk2. Tragedia <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
W PF 126p po liftingu były lepsze... <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
Jak w temacie, chodzi o kupno jakiejś kierownicy bo w moim SS jest strasznie cieniutka,nieuważam
zebym miał dłonie jak nogi słonia ale aż źle się trzyma tak cieniutą kierownice.Więc
pomyślałem, że może na jakiś złomie skołuje sobie jakąś ale znajomy uprzedził zebym szukał
takiej która ma taka samą ilość jakiś zabków czy coś takiego żeby spasowała bez jakiś akcji
z pasowaniem za pomocą kilofa i młota. Chciałbym sie dowiedzieć od jakich aut wy
kombinowaliście lub od jakich byście polecali, osobiśice zalezy mi na tym aby była to jakas
suzukowska ??
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Jeśli nie ma różnic w wielowypustach między poszczególnymi mk, to nie powinno byc problemów... Ale w tej sprawie niech się wypowie ktoś kto już to robił. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
A jeśli chodzi o grubszą kierwonicę, to taka z GS mk3 powinna Cię zadowolić. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Dizle Panie! Spaliny sie rozrzedzają i nie ma problemu. W kopalniach węgla też jeżdżą kolejki
podwieszane z silnikami Diesla. Jak ktos kojarzy to te same silniki są w Zetorach
No cóż człowiek uczy się przez całe życie...
jak wszyscy, to wszyscy: ja jechalem na LPG z grillem i zakupami fruwajacymi bagazniku dla
lepszych efektów dźwiękowych ...ale non-stop na jedynce
Ja się chwalił nie będę ale jechałem na wstecznym, patrząc w lusterko... <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
oby sie nie okazało że w trakcie zlotu bedzie akuratnio zbior ploonow
To zrobimy ćwiartkę z kombajnem Bizon <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
Jednak z uwagi na to, że Bizon nie da rady... <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
Ćwiartkę zrobimy z kombajnistą <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
a wlasnie mam dla Ciebie naklejke
Czyli jednak oznakuję swoją Suzi <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />