To wiem, żeby właśnie silikonowe brać. A czy jakiejś
konkretnej marki, czy po prostu silikonowe? Bo z
tego co zdążyłem się dowiedzieć, większość ma
izolację silikonową już.

Widzę, że nikt nie odpowiada, ja też przysnąłem <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
Ja kupiełem kable jakie były w sklepie, sprzedawca pokazał mi 2 rodzaje: oryginalne DU (gumowe) i jakiejś niemieckiej firmy, powiedział, że dobre (choć tańsze), takie wziąłem. Jeżdże na nich rok i nic się nie dzieje. Przewody jak przewody, przewodzą WN i tyle... <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Powiem tak: pod górkę do przodu i z górki na wstecznym też nie dało rady... A pchać autko na
zawalonym parkingu, jak ciągle ktoś wjeżdża jest trochę ryzykowne.

Zapewne też nie miałeś nikogo do pomocy i stąd cały problem.
Kiedyś też mi się zdażyło pchać tico w Krakowie pod Makro (swoją drogą Koreańczycy to bezmuzgi że nie montowali seryjnie brzęczyków od świateł <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />) ale za kierownicą zasiadła moja <img src="/images/graemlins/serce.gif" alt="" /> a ja jak targnąłem z kopyta a już na blacie było 30km/h <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> i Tikolot chcąc nie chcąc musiał odpalić <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

http://www.daewoo.com.pl/firma/reklama/movies/movie12.mpg

Siema jak zjeżdzał po schodach myślałem ,że sie połamie a jak powiedzieli "dynamiczny" i ostrzędny z tym pierwszym się bym nie zgodził ale może.Pozdrawiam cie. Tico szaleje <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />

Jak widzisz można jeszcze duuużo drożej zapłacić za takie żaróweczki.
Byłem w Jankach, ale na olej nie zwracałem uwagi, ponieważ niedawno wymieniałem.

Ja tez, ale kupilem na zapas - jesc nie wola, a 3 miesiace polezec moze... Tym razem wymienie po 10 kkm i zobacze co sie zmieni w wygladzie srodka <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Pomocy ! Przy wyższych prędkościach (tzn powyże
90-100km/h j zaczyna mi drgać kierownica. Nasila
się to wraz z prędkościa (niedawno wymieniałem
opony więc koła są wyważone), poza tym wydaje mi
się że autko "pływa" po drodze tzn. nie trzyma cały
czas kierunku jazdy czasem trzeba coś wyrównać. Na
kierownicy jest minimalny luz. Czy to normalka ???

Wyczuj czy pływa przód czy tył. Sprawdzić amorki i wahacze z tyłu. U mnie mam podobnie, do wymiany 6 tulei w wahaczach z tyłu(luzy), poza tym amorki, z przodu już wymieniłem lewy wahacz(niestety był tak zapieczony że musiałem na warsztat). Poza tym jak już będziesz to niech sprawdzą całe zawieszenie i układ kierowniczy.

Pod kątem prostym? U mnie tak nie jest... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Czyli jak on ma to regulować <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />. Bo ja jestem zupełnie [color:"green"] zielony [/color] w tych sprawach a skoro mam go straszyć młotkiem to musze wiedzieć jak ma byc fachowo.

Witam wszystkich i prosze o pomoc. Problem stanowią
strasznie słabe hamulce. Sprawdzałem, nie są
zapowietrzone (podpąpowałem pare razy i pedał nie
rośnie). Z przodu okładziny chyba są ok (mają pare
mm), z tyłu szczęki też sprawdzałem i są w porządku
(porownywałem z nowymi). Jak hamuje to mi z tyłu
szura, pedał jest strasznie miękki. Jak ściągnąłem
bęben to zobaczyłem w środku regularne rowki (jak
fabrycznie robione). Ja się nie znam ale jak na mój
gust to ta powierzchnia powinna być chyba płaska.

witam może poprostu masz nieszczelne cylinderki i ciekną albo zapowietrzaja układ hamulcowy a szuranie może byc spowodowane kiepskimi szczekami albo ci boki szczęk trą o bęben