Prosze o szybką odpowiedz
Kolega ma bana na google ????
http://skoda.auto.com.pl/felgi/index.php
http://forum.skodovka.pl/viewtopic.php?t=27862

Silnik w Favorit jest na benzynę bezołowiową - tak więc nie dolewać. Moja jeździ tak już 10 lat.

Witam.
Mam problemik, mianowicie pęknięty zderzak i mam pytanko jak można go tanio skleić, żeby nie
było to widoczne.
Ślisko coś na tych polskich drogach słupków pełno, ach jak tu jeżdzić

Prosta sprawa :

• odkręcić

• zmatowić papierem ściernym grubym od środka

• ustawić równo - żywica i mata dwie warstwy oczywiście od środka

• poczekać aż wyschnie

• przykręcić

i gotowe.

Jest to sposób na własnoręczną i własnonożną najtańszą naprawę zderzaka.

I to by było na tyle.

No i co to ma być za odpowiedź? Na zadane pytanie, ale chyba z innego postu...
Proponuję jednak przeczytać jeszcze raz...

1000 razy no może parę razy mniej już było na ten temat - przed zadaniem pytania proponuję zawsze używać opcji "SZUKAJ".

czy istnieje jakis zestaw naprawczy do predkosciomierza czy tylko do licznika kilometrow? bo
predkosciomierz raz dziala raz nie .

Istnieje.

Witam,
Jestem nowym posiadaczem Skody favorit, mam problem pdoczas wielkich mrozów skoda palila
swieteni ale ja tylko przyszły roztopy, troche wilgotnego powietrza skoda nie pali.
Kreci ale nie pali, a jak juz zalapie to chdozi jak traktor tak jak by na jednym gaze.
Nie mam pojecia co jest nie tak słyszalem ze moge miec gdzies przebicie na kablach ale nie
iskrzy nigdzie.
Jesli macie jakies pomysły dziekuje za pomoc.

Mam wspaniały pomysł - użyj opcji "Szukaj" - na ten temat było już 15 432 posty.
Pozdrawiam.

Świstak ??

wrzawy = ??

Może Ci jaki wąż wlazł pod maskę, od hodowcy - sąsiada ??

Ciekawostka...
2x już wymieniałem olej i wchodzi niecałe 4 litry. Teraz wlałem około 3,5 i mam w połowie między
min. a max. Poprzednio wlałem całe 4 litry i było na maxa.

Ja tam kupuję zawsze 5 l bo jak mi gdzieś trochę wykapie to nie muszę dokupywać potem 1 l po dużo większej cenie.

A tak poza tym to wiem (a mam już Favorit) od 1998 r. że wchodzi (może były różnej pojemności miski olejowe) u mnie do max na pewno powyżej 4 l. A może niektórzy z nas nie wymieniają przy wymianie oleju filtra do którego wchodzi ok. 0,5 l (z tym też już się spotkałem). Ale każdy może sobie robić jak uważa, to wolny kraj.
A tak apropo:
http://www.skoda.biezanow.net/dane.htm na samym dole.
W mądrych książkach piszą to samo.
Pozdrowienia.

Kup bańkę 5 l - na pewno nie będzie za dużo.

A wchodzi na pewno powyżej 4 l.

to znowu ja a propo mojego auta byłem już u 2 mechaników i co dziwo wszystko jest ok a odrotów
niema i co ja mam teraz z tym zrobić pomocy

To co to za mechanicy. Ty jesteś klientem zostawiasz samochód - oni maja naprawić - ty płacisz.
Oglądali ci mechanicy w ogóle samochód czy ty im opowiadałeś a oni słuchali.
Jeżeli byłeś u nich z samochodem - to są to mechanicy jak z koziej dupy trąba.

Czy aby na pewno to do mnie było?

Ja nie zamieściłem tego tematu - poczytaj ze zrozumieniem - więc też odpowiadaj komu trzeba...

Nie zacytowałem ciebie przecież - jeżeli jest inaczej - przepraszam.

Myślę że takie wiadomości to może mięć sprzedawca, a nie ludzie na forum.
Wg. mnie jest to gł.... pytanie i zaśmiecanie forum.
Bez obrazy.

Sprawdź najpierw:
1. czy paliwo dopływa do gaźnika (podpompuj dźwignią na pompie paliwa (załóż na wężyk paliwa filtr przelotowy jest on przeźroczysty i będziesz widział czy paliwo dopływa)).
2. czy wszystkie wężyki które do gaźnika dochodzą są szczelne - jeżeli są stare to najlepiej kup i wymień wszystkie (także wąż od serwa).
3. czy podkładka pod gaźnikiem jest szczelna.
4. czy masz dobrze ustawiony zapłon - aparat zapłonowy.
5. czy świece zapłonowe są dobre - przerwa na świecy.

I może być wiele różnych przyczyn nie sposób je opisać wszystkie. Ja stawiam na obwód zasilania paliwem.
Możesz zrobić tak - zdejmij filtr powietrza wlej do gaźnika trochę paliwa zapal jeżeli pochodzi jakiś krótki czas to masz to co ja miałem 3 dni temu - paliwo nie dopływało do gaźnika.

Witam. Mam skode favorit 1,3 94r problem jest taki że po odpaleniu śilnik zaraz gaśnie i nie ma
obrotów biegu jałowego. Gażnik jest po regeneracji i dają na niego 100% gwarancji i
mechanicy mówią ża to nie od niego. Wymieniona zostało jeszcze linka od gazu ale to nic nie
dało, oprucz tego został wymienionionyn termostat bo on miał być niby przyczynątego ale to
nic nie dało. Proszę wszystkich o pomoc bo nie chcę wymieniać puł śilnika jak to morze być
drobiazg.Wszystkim serdecznie dziękuje za odpowiedzi Proszę o szybką odpowiedz

Jak odpalisz zimny silnik to działa czy nie ?? Jeżeli tak to sprawdź elektrozawór wolnych obrotów.

U mnie wskazania przy prędkości:
Licznik GPS
60 55
80 76
90 85
100 94
110 103
120 110
130 118
Czyli im większa prędkość tym większy błąd licznika.

znaczy moj podpis czy Twoj ?

Status: User
MOKRY
Pieniacz-Protestator <img src="/images/graemlins/balwan.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/balwan.gif" alt="" />

Nie chce mi się z tobą gadać. Podpis adekwatny do działań.

W odpowiedzi na:
Ale wszyscy pieprzycie - przecież to nie chodzi o te wszystkie bzdury o których tak niektórzy
się rozpisali tylko o OLEJ SILNIKOWY. Np. w niektórych samochodach firmy nie zalecają
wymiany oleju w skrzyni biegów przez cały okres używania samochodu. Może jednak facet ma
rację ??
to zdaje sie z Twojego posta
aha i nie jestes na forum ŁONETÓ

No zgadza się z mojego posta - ALE GDZIE TAM PISZE O AUTOMATYCZNEJ SKRZYNI BIEGóW ??????????????????